Le nouveau terminal a été assemblé en un peu plus de 2 heures.
CAPTURE D'ÉCRAN DE NIKKEI ASIA
Selon Nikkei Asia du 28 mars, la compagnie ferroviaire West Japan Railway et son partenaire Serendix viennent d'assembler la première gare au monde imprimée en 3D, grâce à une technologie qui promet de contribuer à réduire la charge de travail.
La construction décrite ci-dessus a été érigée à la gare de Hatsushima, dans la ville d'Arida (préfecture de Wakayama), en un peu plus de 2 heures, avant le départ du premier train le matin du 26 mars.
L'entreprise, basée dans la préfecture de Hyogo au Japon, a construit une dizaine de maisons imprimées en 3D, mais c'est la première conçue pour les voies ferrées, avec un espace pour les distributeurs de billets et les portiques.
La nouvelle station a été assemblée à partir de plusieurs composants préfabriqués, avec une structure de 5,5 tonnes comprenant la base et les murs, ainsi qu'un mur décoratif de 2,5 tonnes avec un motif de mandarine – une spécialité d'Arida – et un toit incurvé de 6 tonnes.
Les composants mentionnés ci-dessus sont fabriqués à l'avance, dans un délai d'une semaine, dans une usine partenaire située dans la préfecture de Kumamoto, dans le sud-ouest du Japon.
L'assemblage a commencé après le départ du dernier train de la gare de Hatsushima à 23h57 le 25 mars. Sous le regard des riverains, chaque pièce a été soulevée par une grue et soigneusement mise en place.
Le montage a été achevé avant le départ du premier train de la journée, tôt le matin du 26 mars, ce qui témoigne d'un délai de construction très court.
Ensuite, les différentes parties seront assemblées à l'aide de plastique et d'autres matériaux, après l'installation du système électrique et la finalisation des aménagements intérieurs et extérieurs. L'ouverture du nouveau terminal est prévue aux alentours de juillet, après la démolition du terminal actuel, devenu trop vétuste et engendrant des coûts d'entretien élevés.
Cette nouvelle technologie permet de réduire les délais et la main-d'œuvre, le processus d'assemblage ne nécessitant que six personnes, grutier compris. En général, la construction d'une gare prend un à deux mois pour la structure principale seulement. Les travaux à proximité des voies ferrées peuvent perturber le trafic ferroviaire.
Source : https://thanhnien.vn/nha-ga-dau-tien-tren-the-gioi-dung-bang-cong-nghe-in-3d-185250328083437681.htm
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