Les entrepreneurs doivent se concentrer sur les ressources humaines et les matériaux pour accélérer davantage la progression de la construction du projet d’autoroute.

La délégation a inspecté l'avancement des travaux du lot de construction n° 9, sur le chantier de construction du pont n° 01, à l'intersection avec la route nationale Quan Lo Phung Hiep dans la commune de Long Hung, district de My Tu. Ici, l'investisseur a fait état de l'avancement de la construction de certains ponts sur le tracé et de l'avancement du remplissage de sable de la section de route au cours du temps passé, ainsi que de la mise en œuvre de la construction en 2025. En conséquence, le paquet n° 9 a une valeur de mise en œuvre d'environ 2 075 milliards de VND, jusqu'à présent, la construction a atteint 25,3 % de la valeur du contrat, soit 9,4 % de retard sur le calendrier. La raison est que l’entrepreneur tarde à organiser les équipes de construction sur le chantier et a des difficultés à s’approvisionner en matériaux.

Le camarade Tran Van Lau a inspecté l'avancement du projet de composante 4 de la phase 1 du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Photo : QUANG BINH

S'exprimant lors de la réunion de construction n° 9, le président du Comité populaire provincial, Tran Van Lau, a souligné que cette année, le projet d'autoroute dispose d'une allocation de capital très importante et que les unités doivent accélérer de manière proactive les progrès de la construction dès le début. Grâce à la compréhension de la situation, les entrepreneurs ont fait de nombreux efforts pour organiser les chantiers de construction, mais de nombreuses sections sont encore en retard. Il est donc recommandé aux entrepreneurs d’organiser les véhicules, les heures supplémentaires, les équipes et d’augmenter les chantiers de construction pour accélérer l’avancement du projet ; Sur les ponts dont le terrain est dégagé, l'entrepreneur doit accélérer l'avancement des travaux comme prévu et, en même temps, se concentrer sur l'augmentation des moyens pour amener le sable sur le chantier.

Ensuite, la délégation a inspecté l'avancement réel des travaux de construction du lot de construction n° 10 et a inspecté le chantier de construction du pont n° 17, dans la commune de Thuan Hung, district de My Tu. Ici, le représentant de l'unité de construction a fait rapport sur les avantages, les difficultés et l'état d'avancement de la mise en œuvre du paquet dans le passé ainsi que sur l'avancement des travaux dans les temps à venir. Jusqu'à présent, le package 10 a une valeur de mise en œuvre d'environ 548/2 162 milliards de VND, atteignant 25,3 % de la valeur du contrat. On estime que les progrès sont en retard d’environ 9,7 %.

Le camarade Tran Van Lau a inspecté l'avancement du projet de composante 4 de la phase 1 du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Photo : QUANG BINH

S'exprimant lors de la présentation du projet de construction n°10, le président du Comité populaire provincial, Tran Van Lau, a déclaré que, conformément aux directives du Premier ministre , le projet d'autoroute doit être achevé pour l'essentiel d'ici la mi-2026, de sorte que la pression sur l'avancement des projets jusqu'à présent est très forte. Il est donc recommandé aux investisseurs de collaborer à nouveau avec les entrepreneurs pour déterminer le temps de construction des éléments et des projets ; La demande de sable pour le remplissage et la quantité de sable à utiliser sont définies dans le dossier d'appel d'offres afin de réguler en conséquence. Les départements fonctionnels concernés sont responsables des questions liées au volume de sable, à l'augmentation de la capacité des mines, à l'ouverture de nouvelles mines pour compléter rapidement les ressources en sable de l'autoroute, tous travaillant ensemble pour achever le projet d'autoroute le plus rapidement possible.

QUANG BINH

Source : https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202505/nha-thau-phai-tap-trung-nhan-luc-vat-tu-day-nhanh-hon-nua-tien-do-xay-dung-du-an-cao-toc-56d1836/