![]() |
| Le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, axe de transport essentiel pour l'aéroport de Long Thanh, devrait être achevé en 2026. Photo : Pham Tung |
Les infrastructures de transport ont réalisé une avancée majeure.
Après plus de quatre ans de travaux, le 15 janvier 2026, la route des berges de la rivière Dong Nai (quartier de Tran Bien, province de Dong Nai) a été officiellement ouverte à la circulation technique, marquant une étape importante vers son achèvement et sa mise en service. Longue de plus de 5 km, cette route longe la rivière Dong Nai et traverse le quartier de Tran Bien. Elle constitue non seulement un axe de transport, mais aussi une artère principale qui contribue à l'aménagement du paysage urbain le long de la rivière et favorise le développement socio -économique.
L'ouverture technique de la route longeant la rivière Dong Nai constitue un événement marquant dans le développement dynamique des infrastructures de transport de la province de Dong Nai ces dernières années. Auparavant, le tronçon 3 du projet de rocade 3 de Hô Chi Minh -Ville, traversant la province, avait été officiellement ouvert à la circulation technique en décembre 2025.
Le troisième volet du projet de rocade de Hô-Chi-Minh-Ville et le premier volet du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau sont des projets d'infrastructures de transport nationaux essentiels mis en œuvre dans la province. Ces axes de transport principaux relient le Sud-Est et les zones interrégionales du Sud-Est et du Sud-Ouest. La rocade de Hô-Chi-Minh-Ville et l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau constituent également des voies de transport vitales pour desservir l'aéroport international de Long Thanh dès sa mise en service.
Suite à l'ouverture technique officielle du composant 3 du projet de rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, lors d'une inspection du site du composant 1 du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau en janvier 2026, Ho Van Ha, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a demandé que le composant 1 du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau soit techniquement ouvert à la circulation avant le Nouvel An lunaire 2026.
Du côté des investisseurs, le directeur du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction, Dinh Tien Hai, a déclaré : « Au vu de l'avancement actuel des travaux, les entrepreneurs s'efforcent de finaliser l'ouverture technique du tronçon 1 du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau avant le Nouvel An lunaire 2026. Ils visent également à achever ce projet et le tronçon 3 du projet de rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville au cours du premier semestre 2026. »
Selon le Comité populaire provincial, la province de Dong Nai compte actuellement sept routes nationales d'une longueur totale d'environ 480 km. Parallèlement, dix autoroutes ont été, sont en cours de construction ou seront réalisées, faisant de Dong Nai l'une des provinces les plus dynamiques du pays en matière de projets autoroutiers. Sur 86 projets recensés, dix sont en cours de réalisation, soit 11,6 % du total. Le réseau autoroutier provincial s'étend sur environ 393,4 km, représentant 7,6 % de la longueur totale du réseau autoroutier national.
Dynamique de croissance à deux chiffres
En ce début d'année 2026, alors que le printemps s'annonce, les habitants de Dong Nai célèbrent une nouvelle joie. Le pont Cat Lai, projet d'infrastructure reliant Dong Nai à Hô Chi Minh-Ville attendu depuis des décennies, a officiellement vu sa première pierre posée le 15 janvier. Simultanément, la construction du pont Long Hung, autre projet d'infrastructure reliant Dong Nai à Hô Chi Minh-Ville, a également débuté.
Dans le cadre de la stratégie novatrice de la province de Dong Nai pour les infrastructures de transport, l'investissement dans la construction de voies de transport reliant Dong Nai, l'aéroport de Long Thanh et Hô Chi Minh-Ville constitue une priorité absolue. Les cérémonies de pose de la première pierre des ponts de Cat Lai et de Long Hung en témoignent.
Pour atteindre des objectifs de croissance à deux chiffres en 2026 et sur la période 2026-2030, la province de Dong Nai a identifié un système de transport moderne et synchronisé comme l'un des principaux moteurs de croissance.
La camarade Truong Thi Huong Binh, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti et directrice du Département des finances, a déclaré : « La province de Dong Nai possède la particularité d’être bordée, sur presque toute sa longueur occidentale, par la mégapole d’Hô-Chi-Minh-Ville. Cet atout exceptionnel offre d’immenses opportunités en matière de transport, de commerce, d’industrie et de services, et favorise simultanément une forte diffusion des capitaux d’investissement, des ressources humaines et des technologies provenant du plus grand centre économique du pays. »
De plus, la province de Dong Nai dispose d'un système d'infrastructures de transport complet, couvrant les cinq modes de transport : routier, ferroviaire, maritime, fluvial et aérien. L'aéroport de Long Thanh est l'un des plus grands projets d'Asie du Sud-Est. Investir dans le développement de ces infrastructures de transport multimodales et les mettre en œuvre donnera ainsi une formidable impulsion à Dong Nai pour accélérer son développement.
Pour atteindre cet objectif, outre la mise en œuvre de projets d'infrastructures de transport routier, la province de Dong Nai collabore avec les organismes compétents à la réalisation de projets ferroviaires la traversant. Plus précisément, Dong Nai coopérera aux opérations de déblaiement foncier pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud et la ligne ferroviaire Thu Thiem-Long Thanh ; et coordonnera les investissements nécessaires au prolongement de la ligne de métro Ben Thanh-Suoi Tien jusqu'au chef-lieu de la province et à l'aéroport de Long Thanh.
Le camarade Nguyen Van Ut, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a affirmé : « Tout au long de son développement, la province de Dong Nai a toujours accordé une grande importance à la connectivité des infrastructures de transport. Car sans connectivité, le développement est impossible, notamment en ce qui concerne la liaison avec l’aéroport de Long Thanh. »
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/nhan-len-khat-vong-tang-toc-phat-trien-48f1485/








Comment (0)