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De nombreux mystères entourent le chasseur F-16 poursuivant un avion aux États-Unis

Người Lao ĐộngNgười Lao Động05/06/2023


USA Today a rapporté le 5 juin que des avions de chasse F-16 ont volé à des vitesses supersoniques pour intercepter le Cessna Citation avant qu'il ne s'écrase dans une forêt en Virginie.

Selon la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, le Cessna Citation s'est écrasé sur un terrain montagneux près de la zone rurale de Montebello, dans le sud-ouest de la Virginie, vers 15h30. le 4 juin (heure locale). Aucun survivant n'a été retrouvé. Le National Transportation Safety Board (NTSB) américain dirigera l'enquête sur l'accident.

Nhiều bí ẩn quanh vụ chiến đấu cơ F-16 rượt đuổi máy bay ở Mỹ - Ảnh 1.

Équipe de recherche sur le lieu du crash de l'avion le 4 juin. Photo : USA Today

La police du Capitole américain a déclaré avoir suivi le Cessna Citation avec des partenaires fédéraux après que le pilote n'ait pas réagi malgré les fusées éclairantes.

Six avions F-16 provenant de trois endroits différents ont été dépêchés pour intercepter le Cessna Citation vers 15h20. Le 4 juin, la police a déclaré que le complexe du Capitole américain avait été « placé en état d'alerte maximale pendant une courte période jusqu'à ce que l'avion quitte la zone ».

Le Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD) a confirmé qu'un avion de chasse a provoqué un bang sonique dans la région de Washington vers 15h10. le 4 juin. Ce bruit provenait d'un avion décollant de la base interarmées Andrews.

Le Cessna Citation a décollé de l'aéroport municipal d'Elizabethton, dans le Tennessee, à destination de l'aéroport MacArthur de Long Island, à New York, selon la FAA. Il s'est écrasé près de Montebello, à environ 130 miles au sud-est de Washington. Les sites Web de suivi de vol ont enregistré le Cessna Citation descendant rapidement en spirale avant de s'écraser au sol. Il a fallu environ quatre heures aux sauveteurs pour atteindre les lieux de l'accident.

Le Cessna Citation est enregistré auprès d'Encore Motors. Le directeur de la compagnie, John Rumpel, a déclaré au New York Times que sa fille, sa petite-fille de 2 ans, sa nounou et le pilote se trouvaient à bord de l'avion maudit. À l'époque, ils rentraient chez eux à East Hampton, Long Island, après avoir visité la maison de M. John en Caroline du Nord.

M. John, qui est pilote, pense que l'avion a peut-être perdu sa pressurisation.

Le président Joe Biden jouait au golf avec son frère à la base conjointe Andrews lorsque l'avion de chasse a décollé. Le porte-parole des services secrets américains, Anthony Guglielmi, a déclaré que l'incident n'avait pas affecté les activités du président le 4 juin. Un responsable de la Maison Blanche a déclaré que le bruit de l'explosion était « très faible » sur le terrain de golf et que M. Biden avait été informé de l'accident.



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