Selon la planification détaillée des ports maritimes, des quais, des bouées, des zones d'eau et des régions d'eau pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre , de nombreux ports maritimes sont prévus pour être développés en combinaison avec des ports de passagers.
En conséquence, les ports sont prévus pour être combinés avec les ports de passagers, notamment la zone portuaire de Lach Huyen, Nam Do Son (port maritime de Hai Phong), la zone portuaire de Cam Pha, Van Ninh, Van Gia, Van Don - la zone portuaire de Van Hoa (au nord-est de l'île de Cai Bau) - le port maritime de Quang Ninh, la zone portuaire de Bac Cua Lo (port maritime de Nghe An), la zone portuaire de Tien Sa (port maritime de Da Nang ).
A côté de cela se trouvent les zones de quai de Tam Hiep et Tam Hoa (port maritime de Quang Nam), les deux ports de Ben Dinh et Sa Ky (port maritime de Quang Ngai), la zone de quai de Quy Nhon - Thi Nai - Dong Da (port maritime de Quy Nhon), la zone de quai de Son My et la zone de quai de Phu Quy (port maritime de Binh Thuan ), et la zone de quai sur la rivière Tien.
De nombreux ports maritimes sont prévus pour accueillir des navires à passagers (photo d'illustration).
Il existe 3 zones de quais prévues pour être combinées avec les quais internationaux de passagers si nécessaire, notamment la zone de quai de Bac Cua Lo et le port de Van Don - Van Hoa.
Le plan précise que les ports existants peuvent être rénovés, modernisés ou nouvellement construits en fonction de leur échelle, de leur fonction, de la taille de leurs navires et de leurs itinéraires, conformément à la planification pertinente et aux besoins et conditions réels.
Les zones terrestres et aquatiques des ports maritimes, des zones de quais et des ports seront spécifiquement déterminées dans la planification détaillée des zones terrestres et aquatiques de chaque port maritime.
Selon le journal Giao Thong, de nombreux navires de croisière étrangers ont récemment amené des milliers de touristes au Vietnam.
Selon les statistiques de l'Administration maritime du Vietnam, en 2024, le nombre de passagers transitant par les ports maritimes du Vietnam atteindra 7,7 millions, soit une augmentation de 7 % par rapport à la même période en 2023. Cependant, en raison de l'absence d'un port dédié, la plupart des navires de croisière internationaux partagent le même port de fret à leur arrivée au Vietnam.
Selon l'Administration maritime du Vietnam, les navires touristiques étrangers entrant au Vietnam récemment ont principalement transité, puis continué leur voyage vers d'autres pays, de sorte que le temps passé à visiter et à séjourner dans les ports maritimes du Vietnam était encore court.
Les principaux ports recevant des navires de croisière sont : Hon Gai, Hai Phong, Chan May, Da Nang, Quy Nhon, Nha Trang, Vung Tau, Saigon, Con Dao, Phu Quoc.
Source : https://www.baogiaothong.vn/nhieu-cang-bien-duoc-quy-hoach-don-tau-khach-192250123180705829.htm
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