Le gouvernement a publié le décret n° 199/2025/ND-CP du 8 juillet 2025 modifiant et complétant le décret n° 26/2023/ND-CP sur le barème des tarifs d'exportation, le barème des tarifs d'importation préférentiels, la liste des marchandises et les taux d'imposition absolus, la taxe mixte et la taxe d'importation hors contingents tarifaires.
Le présent décret prend effet à compter du 8 juillet 2025.
Soutien aux entreprises de fabrication et d'assemblage automobiles
Le décret 199/2025/ND-CP modifie les conditions de production minimale pour appliquer des taux de taxe d'importation préférentiels pour les composants automobiles importés dans le cadre du programme d'incitation fiscale.
Ce règlement vise à soutenir les entreprises de fabrication et d’assemblage de voitures, notamment de voitures respectueuses de l’environnement.
Photo d'illustration.
Plus précisément, le décret 199/2025/ND-CP ajoute à la clause 3 de l'article 8 du décret 26/2023/ND-CP :
Dans le cas où l'entreprise fabriquant et assemblant des automobiles utilisant de l'essence et du pétrole, considérée pour les incitations, fabrique et assemble également des automobiles électriques, des automobiles utilisant des piles à combustible, des automobiles hybrides, des automobiles utilisant entièrement des biocarburants et des automobiles utilisant du gaz naturel, le nombre d'automobiles électriques, d'automobiles utilisant des piles à combustible, d'automobiles hybrides, d'automobiles utilisant entièrement des biocarburants et d'automobiles utilisant du gaz naturel pendant la période d'examen des incitations doit être ajouté à la production totale minimale et à la production spécifique minimale de chaque groupe de véhicules et de modèles de véhicules utilisant de l'essence et du pétrole respectivement pour déterminer la production totale minimale et la production spécifique minimale du groupe de véhicules et du modèle de véhicule lors de l'examen des incitations.
Dans le cas où une entreprise détient plus de 35 % du capital social d'entreprises de fabrication et d'assemblage d'automobiles qui ont obtenu un certificat d'éligibilité pour la fabrication et l'assemblage d'automobiles par le ministère de l'Industrie et du Commerce (ci-après dénommée l'entreprise propriétaire), les entreprises de fabrication et d'assemblage d'automobiles, si elles remplissent les conditions prescrites, peuvent agréger la production de fabrication et d'assemblage d'automobiles de ces entreprises pour calculer la production minimale lors de l'examen des conditions pour bénéficier des incitations du programme d'incitation fiscale.
L'entreprise propriétaire est responsable de déterminer la production totale des sociétés de fabrication et d'assemblage d'automobiles admissibles au programme d'incitation fiscale et le ratio de détention du capital social est supérieur à 35 % pendant la période d'examen de l'incitation fiscale.
L'autorité douanière auprès de laquelle l'entreprise de fabrication et d'assemblage d'automobiles s'inscrit pour participer au programme d'incitation fiscale doit rembourser la taxe correspondant au volume d'automobiles fabriquées et assemblées par cette entreprise qui ont quitté l'usine pendant la période d'examen de l'incitation.
Si l'entreprise propriétaire, la société qui fabrique et assemble des voitures déclare des informations erronées, elle sera soumise à des impôts et à des sanctions pour violation des lois fiscales.
Augmenter les taxes préférentielles à l'exportation et à l'importation sur certains biens
En outre, le décret 199/2025/ND-CP augmente également les taux de taxe à l'exportation et les taux de taxe à l'importation préférentiels pour un certain nombre d'articles spécifiés dans l'annexe I - Liste des tarifs d'exportation, l'annexe II - Liste des tarifs d'importation préférentiels conformément à la liste des articles imposables publiée avec le décret n° 26/2023/ND-CP.
Plus précisément, le code des produits du phosphore jaune appliquera un taux de taxe à l’exportation de 10 % à compter du 1er janvier 2026 et continuera d’augmenter jusqu’à 15 % à compter du 1er janvier 2027 (actuellement, le taux de taxe est de 5 %).
Le phosphore jaune est un intrant important dans de nombreux domaines, de la production d’engrais et de pesticides aux hautes technologies telles que les semi-conducteurs et les batteries au lithium.
L’ajustement des taux de taxe à l’exportation vise à protéger les ressources nationales, à minimiser les impacts environnementaux et à orienter le développement d’industries stratégiques telles que la fabrication de puces semi-conductrices, les batteries de véhicules électriques et les produits chimiques industriels haut de gamme.
Le taux de taxe d'importation de 0% pour le code produit Tôle d'acier noire (acier noir) laminée pour revêtement d'étain (Tin - mill blackplate - TMВР) ne sera maintenu qu'à partir de maintenant jusqu'à fin août 2025. À partir du 1er septembre 2025, le taux de taxe pour ce code produit augmentera à 7%.
Appliquer immédiatement le taux de taxe d'importation de 2 % à : Polyéthylène contenant des monomères d'alpha-oléfine à 5 % ou moins ; Polyéthylène d'une densité de 0,94 ou plus ; Copolymères d'éthylène-alpha-oléfine, d'une densité inférieure à 0,94 ;... Auparavant, ces codes de produits étaient soumis au taux de taxe d'importation de 0 %./.
vietnamplus.vn
Source : https://baolaocai.vn/nhieu-chinh-sach-thue-nhap-khau-uu-dai-ho-tro-doanh-nghiep-oto-post648346.html
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