Lors de la « réception » de cet après-midi, des entreprises nationales et étrangères ont déclaré vouloir investir et soutenir Hô Chi Minh-Ville dans le développement d'une économie verte, mais ont attendu des réglementations et des politiques claires.
L'après-midi du 14 septembre, Hô Chi Minh-Ville a organisé « CEO 100 Tea Connect », un programme de rencontre autour d'un thé réunissant 100 dirigeants d'entreprises, d'organisations et de collectivités locales, tant nationaux qu'internationaux, dans le cadre du « Forum économique de Hô Chi Minh-Ville 2023 ». C'est la première fois que Hô Chi Minh-Ville organise une rencontre et un réseau d'entreprises sous l'égide de cette initiative.
M. Phan Van Mai, président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que la ville est confrontée à des défis tels que le changement climatique, les embouteillages, la pénurie de main-d'œuvre et l'impact des facteurs conjoncturels sur son développement économique. Pour relever ces défis, la ville se restructure et mise sur l'économie verte comme moteur de croissance pour la période à venir.
M. Phan Van Mai, président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, a invité des PDG, des dirigeants d'organisations et des élus locaux à prendre le thé lors de la première rencontre informelle avec les entreprises, le 14 septembre après-midi. Photo : Vien Thong
De nombreuses organisations et entreprises internationales ont manifesté leur volonté d'investir et de partager leur expérience. M. Han Sang Deog, directeur général adjoint de Samsung Engineering Vietnam, a déclaré qu'il s'intéressait depuis longtemps au traitement des eaux usées et à l'incinération des déchets pour la valorisation énergétique à Hô Chi Minh-Ville et qu'il envisageait d'y investir.
Son entreprise a également proposé une stratégie appelée « Complexe environnemental intégré ». Il s’agit d’un complexe environnemental à économie circulaire, comprenant le traitement de l’eau, des déchets et du biogaz, utilisant une énergie autoproduite sans recourir à des sources d’énergie externes.
Selon M. Han Sang Deog, dès la phase de planification, les organismes concernés et Samsung doivent collaborer afin de trouver la solution optimale. « Une fois le soutien politique du gouvernement obtenu, nous serons responsables de l'ensemble de la chaîne de valeur, depuis l'introduction et l'application de la technologie jusqu'à la gestion de l'exploitation, en passant par la mise en œuvre des investissements et la fourniture de solutions de structuration financière », a-t-il déclaré.
M. Han Sang Deog, directeur général adjoint de Samsung Engineering Vietnam, lors de l'événement. Photo : Vien Thong
M. Gabor Fluit, président d'Euro Charm, a déclaré que le Pacte vert pour l'Europe (PVE) et le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF) créent à la fois des opportunités et des contraintes pour les entreprises exportant vers ce marché. C'est pourquoi l'organisation est prête à accompagner les entreprises dans la mise en conformité de leurs activités.
« Nous souhaitons apporter notre soutien par le biais du transfert de technologies, du partage de modèles et du renforcement des capacités des projets, afin de contribuer à faire d'Hô Chi Minh-Ville une plateforme d'exportation vers l'UE », a déclaré M. Gabor Fluit. Dans les prochains mois, EuroCham organisera une série d'activités pour accompagner les entreprises vietnamiennes dans leur adaptation au développement durable.
Mme Nguyen Thi Mai Thanh, directrice générale de la société REE Refrigeration Electrical Engineering, a également déclaré que Hô Chi Minh-Ville n'avait pas su s'adapter aux besoins de l'économie circulaire et espère que les projets de l'entreprise dans la ville seront examinés plus rapidement.
Par conséquent, REE attend jusqu'à 18 mois pour déterminer l'emplacement de l'usine d'incinération des déchets d'une capacité de 2 000 tonnes par jour. « Nous pouvons investir dans l'énergie solaire sur tous les toits des bureaux et des écoles, et vendre l'électricité à la ville au même prix que l'électricité du marché », a déclaré Mme Thanh. Cette proposition, faite il y a trois ans, n'a pas encore été examinée.
Mme Nguyen Thi Mai Thanh, directrice générale de la société REE Refrigeration and Electrical Engineering, lors de l'événement. Photo : Vien Thong
Certaines banques internationales cherchent également à octroyer des financements verts (prêts pour des projets de développement durable) à Hô Chi Minh-Ville. Mme Tracy Wong Haris, responsable du financement durable en Asie chez Standard Chartered, a déclaré que la banque disposait d'un budget important pour l'innovation durable et souhaitait accompagner la ville dans la distribution de ces fonds.
Selon M. Ramachandran AS, directeur général de Citi Vietnam, Hô Chi Minh-Ville est un pôle de la finance verte, abritant de nombreuses multinationales engagées en faveur d'une croissance durable. Toutefois, le secteur privé manque encore de capitaux pour l'économie verte. « Nous prévoyons de fournir des financements à moyen et long terme pour des projets verts, afin de renforcer la compétitivité des entreprises manufacturières », a-t-il déclaré.
Toutefois, pour attirer véritablement des sources d'investissement durables et aider les entreprises à contribuer en toute confiance au développement économique vert, les experts ont proposé une série d'expériences et de recommandations.
M. Ricardo Valente, conseiller municipal à l'économie et aux finances de Porto (Portugal), a proposé que la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville lance un appel à projets pour les entreprises confrontées à des problèmes complexes. La meilleure solution sera ainsi retenue. Des exonérations fiscales pourraient également être envisagées comme mesures incitatives. « Nous avons mis en place des indicateurs environnementaux et accordons des exonérations fiscales aux entreprises qui les respectent », a-t-il déclaré.
M. Ichisaka Hirofumi, directeur des relations internationales de la préfecture d'Osaka (Japon), a déclaré qu'en 1973, cette préfecture avait été la première à mettre en œuvre un modèle de gestion d'entreprise assorti d'une réglementation claire en matière d'environnement. Grâce à cela, elle est devenue pionnière dans la lutte contre la pollution et le maintien d'une croissance stable.
Dans l'immédiat, de nombreuses entreprises estiment que Hô Chi Minh-Ville doit proposer aux ministères et aux administrations centrales d'élaborer des normes et des critères spécifiques définissant ce qui est « vert » pour chaque secteur et profession.
« La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville devrait collaborer avec les associations et les différents secteurs pour contribuer à l'élaboration de critères et de barrières juridiques visant à verdir l'industrie textile », a déclaré M. Pham Van Viet, PDG de Viet Thang Jean et vice-président de l'Association du textile, de la broderie et du tricot d'Hô-Chi-Minh-Ville.
De même, M. Le Anh, directeur du développement durable de l'entreprise Duy Tan Recycled Plastics, espère que la ville se dotera d'un organisme centralisateur pour accompagner les entreprises du secteur du recyclage dans la résolution de leurs difficultés. « Nous avons également besoin de normes pour les produits recyclés, notamment en matière de sécurité », a-t-il déclaré. Standard Chartered souhaite que la Banque d'État crée un environnement plus favorable à la finance verte.
Selon M. Phan Van Mai, le moteur économique du pays définit un cadre stratégique vert à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050, plaçant les personnes et les entreprises au cœur de la transformation et se concentrant sur 4 axes :
Le premier axe prioritaire concerne les ressources vertes, notamment les ressources humaines hautement qualifiées, la finance verte et la coopération internationale. Le deuxième axe porte sur les infrastructures vertes, incluant la conversion d'énergie, les économies d'eau et la gestion durable des ressources. Le troisième axe vise à promouvoir des comportements écoresponsables en matière de consommation, de transport et de construction. Enfin, le quatrième axe consiste à développer des industries et des secteurs pionniers dans la transition écologique, tels que la production de haute technologie, les start-ups, l'innovation, le tourisme, l'agriculture et l'agroalimentaire, afin de faire du district de Can Gio une localité verte, c'est-à-dire neutre en carbone d'ici 2035.
Par conséquent, M. Mai a indiqué que Hô Chi Minh-Ville est actuellement confrontée à plusieurs grands défis qui nécessitent des propositions d'experts et d'entreprises. L'un d'eux concerne la conversion énergétique. La ville consomme actuellement environ 90 millions de kWh par jour, principalement alimentée par des énergies renouvelables et thermiques ; l'électricité propre ne représente que 7,6 % de cette consommation. Hô Chi Minh-Ville s'est fixé pour objectif d'atteindre 25 % d'ici 2025 et 35 à 40 % d'ici 2030. Les obstacles résident dans les politiques, les institutions, les investissements et les technologies.
Deuxièmement, il y a les transports verts. Le système de transport intra-urbain est dominé par les véhicules privés, principalement les motos. Hô Chi Minh-Ville comptait 777 motos et 81 voitures pour 1 000 habitants en 2019, et le problème est de réduire le nombre de véhicules privés.
Troisièmement, le traitement des déchets et des eaux usées. Chaque jour, Hô Chi Minh-Ville rejette environ 9 500 tonnes de déchets solides, soit en moyenne 0,98 kg de déchets ménagers par personne et par jour. Le problème réside toujours dans les politiques, les investissements et les technologies. Quatrièmement, les crédits carbone. La résolution 98 autorise la ville à expérimenter le commerce des crédits carbone, mais exige l’avis d’experts sur les questions juridiques, les modèles pilotes et les méthodes.
Le maire d'Hô-Chi-Minh-Ville a déclaré que les observations formulées lors de la réunion informelle seraient prises en compte par la ville pour finaliser son cadre stratégique de développement durable à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050, en septembre prochain. « Nous proposerons également la publication de normes relatives à l'étude des standards internationaux régissant la production, la consommation et les activités de développement durable », a-t-il ajouté.
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