De nombreuses entreprises souhaitent investir dans l’économie verte à Hô-Chi-Minh-Ville

Lors du « tea party » de cet après-midi, les entreprises nationales et étrangères ont déclaré vouloir investir et soutenir Hô Chi Minh-Ville dans le développement d'une économie verte, mais s'attendaient à des réglementations et des politiques claires.

Dans l'après-midi du 14 septembre, Hô-Chi-Minh-Ville a organisé le « CEO 100 Tea Connect », un programme visant à rencontrer 100 dirigeants d'entreprises, d'organisations et de collectivités locales nationales et étrangères autour d'un thé, dans le cadre du Forum économique de Hô-Chi-Minh-Ville 2023. C'est la première fois que Hô-Chi-Minh-Ville organise une rencontre et met en relation des entreprises dans le cadre de ce programme.

M. Phan Van Mai, président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré que la ville était confrontée à des défis tels que le changement climatique, les embouteillages, la pénurie de main-d'œuvre et l'impact des facteurs cycliques sur le développement économique. Pour y faire face, la ville se restructure et fait de l'économie verte son moteur de croissance pour la période à venir.

M. Phan Van Mai, président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, a invité les PDG, les dirigeants d'organisations et les dirigeants locaux à prendre le thé lors de la première réunion « Tea Party » avec les entreprises, l'après-midi du 14 septembre. Photo : Vien Thong

De nombreuses organisations et entreprises internationales ont exprimé leur volonté d'investir et de partager leurs expériences. M. Han Sang Deog, directeur général adjoint de Samsung Engineering Vietnam, a déclaré s'intéresser depuis longtemps au traitement des eaux usées et à l'incinération des déchets à Hô-Chi-Minh-Ville et envisager d'y investir.

Son entreprise a également proposé une stratégie appelée « Complexe environnemental intégré ». Il s'agit d'un complexe environnemental d'économie circulaire, incluant le traitement de l'eau, des déchets et du biogaz, utilisant une énergie autoproduite sans recours à des sources d'énergie externes.

Selon M. Han Sang Deog, dès la phase de planification, les agences compétentes et Samsung doivent collaborer pour trouver la solution optimale. « Avec le soutien politique du gouvernement , nous serons responsables de l'ensemble de la chaîne de valeur, depuis l'introduction et l'application des technologies, la mise en œuvre des investissements et la fourniture de solutions de structuration financière, jusqu'à la conception, la construction et la gestion opérationnelle », a-t-il déclaré.

M. Han Sang Deog, directeur général adjoint de Samsung Engineering Vietnam, lors de l'événement. Photo : Vien Thong

M. Gabor Fluit, président d'Euro Charm, a déclaré que le Pacte vert pour l'Europe (PVE) et le Mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF) créent à la fois des opportunités et des pressions pour les entreprises exportant vers ce marché. Par conséquent, l'organisation est prête à accompagner les entreprises dans la mise en œuvre de leurs mesures de conformité.

« Nous souhaitons soutenir les projets par le biais du transfert de technologie, du partage de modèles et du renforcement des capacités, contribuant ainsi à faire d'Hô-Chi-Minh-Ville un pôle d'exportation vers l'UE », a déclaré M. Gabor Fluit. Dans les mois à venir, EuroCham organisera une série d'activités pour aider les entreprises vietnamiennes à s'adapter à l'EGD.

Mme Nguyen Thi Mai Thanh, directrice générale de REE Refrigeration Electrical Engineering Company, a également déclaré que Ho Chi Minh-Ville n'avait pas suivi les besoins de l'économie circulaire et espère que les projets de l'entreprise ici seront examinés plus rapidement.

REE attend donc jusqu'à 18 mois pour déterminer l'emplacement de l'usine d'incinération des déchets d'une capacité de 2 000 tonnes par jour. « Nous pouvons investir dans l'énergie solaire sur tous les toits des bureaux et des écoles, et vendre l'électricité à la ville au même prix que l'électricité », a déclaré Mme Thanh. La proposition a été formulée il y a trois ans, mais n'a pas été étudiée.

Mme Nguyen Thi Mai Thanh, directrice générale de REE Refrigeration and Electrical Engineering Company, lors de l'événement. Photo : Vien Thong

Certaines banques internationales cherchent également des opportunités de financement « vert » (prêts pour des projets de développement durable) à Hô-Chi-Minh-Ville. Mme Tracy Wong Haris, responsable du financement durable en Asie chez Standard Chartered, a déclaré que la banque disposait d'un important budget pour l'innovation durable et souhaitait accompagner la ville dans le décaissement de ce fonds.

Selon M. Ramachandran AS, directeur général de Citi Vietnam, Hô-Chi-Minh-Ville est un pôle de la finance verte, avec la présence de nombreuses multinationales engagées dans une croissance durable. Cependant, le secteur privé manque encore de capitaux pour l'économie verte. « Nous prévoyons de financer à moyen et long terme des projets verts, garantissant ainsi une compétitivité accrue des fabricants », a-t-il déclaré.

Toutefois, pour attirer véritablement des sources d’investissement durables et aider les entreprises à contribuer en toute confiance au développement économique vert, les experts ont proposé une série d’expériences et de recommandations.

M. Ricardo Valente, conseiller municipal chargé de l'Économie et des Finances de la ville de Porto (Portugal), a proposé que Hô-Chi-Minh-Ville organise des ateliers sur les problèmes liés à l'économie circulaire pour encourager les entreprises à y participer. Ainsi, la meilleure solution sera sélectionnée. De plus, les exonérations fiscales constituent un moyen d'encourager le développement durable. « Nous avons mis en place des indices environnementaux et des exonérations fiscales pour les entreprises qui les respectent », a-t-il déclaré.

M. Ichisaka Hirofumi, directeur des relations internationales de la préfecture d'Osaka (Japon), a déclaré qu'en 1973, cette préfecture avait été la première à mettre en œuvre un modèle de gestion d'entreprise assorti d'une réglementation claire sur les facteurs environnementaux. Grâce à cela, la préfecture est devenue un pionnier dans la lutte contre la pollution et le maintien d'une croissance stable.

Dans un avenir proche, de nombreuses entreprises estiment que Hô Chi Minh-Ville doit proposer aux ministères centraux et aux branches de développer des normes et des critères spécifiques pour ce qui est « vert » pour chaque industrie et profession.

« Hô Chi Minh-Ville devrait travailler avec les associations et les secteurs pour contribuer à l'élaboration de critères et de barrières juridiques pour rendre l'industrie textile plus verte », a déclaré M. Pham Van Viet, PDG de Viet Thang Jean, vice-président de l'Association du textile, de la broderie et du tricot d'Hô Chi Minh-Ville.

De même, M. Le Anh, directeur du développement durable de l'entreprise Duy Tan Recycled Plastics, espère que la ville se dote d'un organisme central pour aider les entreprises du secteur du recyclage à résoudre leurs difficultés. « Nous avons également besoin d'un ensemble de normes pour les produits recyclés, y compris des normes de sécurité », a-t-il déclaré. Standard Chartered souhaite que la Banque d'État crée un environnement plus favorable à la finance verte.

Selon M. Phan Van Mai, la locomotive économique du pays est d'élaborer un cadre stratégique vert à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050, identifiant les personnes et les entreprises comme le centre de la transformation, en se concentrant sur 4 contenus :

Premièrement, les ressources vertes, notamment les ressources humaines hautement qualifiées, la finance verte et la coopération internationale. Deuxièmement, les infrastructures vertes, notamment la conversion énergétique, les économies d'eau et la circulation des ressources. Troisièmement, les comportements verts dans la consommation, les transports et la construction. Et quatrièmement, les industries et secteurs pionniers de la transformation verte, tels que la fabrication de haute technologie, les start-ups, l'innovation, le tourisme, l'agriculture , l'alimentation et la transformation du district de Can Gio en une localité verte, c'est-à-dire neutre en carbone d'ici 2035.

M. Mai a donc déclaré qu'à l'heure actuelle, Hô-Chi-Minh-Ville est confrontée à plusieurs enjeux majeurs qui nécessitent des propositions d'experts et d'entreprises. L'un d'eux est la conversion énergétique. Actuellement, la ville consomme environ 90 millions de kWh par jour, principalement d'origine extérieure et thermique, et l'électricité propre ne représente que 7,6 %. L'objectif de Hô-Chi-Minh-Ville est d'atteindre 25 % d'ici 2025 et 35 à 40 % d'ici 2030. Le problème réside dans les politiques, les institutions, les capitaux et la technologie.

Deuxièmement, les transports écologiques. Le système de transport urbain est dominé par les véhicules privés, principalement les motos. En 2019, Hô-Chi-Minh-Ville comptait 777 motos et 81 voitures pour 1 000 habitants, et le problème est de réduire le nombre de véhicules privés.

Troisièmement, le traitement des déchets et des eaux usées. Chaque jour, Hô-Chi-Minh-Ville rejette environ 9 500 tonnes de déchets solides, soit une moyenne de 0,98 kg de déchets ménagers par personne et par jour. Le problème réside toujours dans les politiques, les capitaux et la technologie. Quatrièmement, les crédits carbone. La Résolution 98 autorise la ville à expérimenter l'échange de crédits carbone, mais requiert l'avis d'experts sur les aspects juridiques, les modèles et les méthodes pilotes.

Le président de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que les commentaires formulés lors de la « tea party » seraient pris en compte par la ville pour finaliser le cadre stratégique de développement vert à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050 en septembre prochain. « Nous proposerons également l'élaboration de normes pour l'étude des normes internationales régissant la production, la consommation et les activités de développement vert », a-t-il ajouté.

Télécommunications

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