Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

De nombreuses compagnies aériennes internationales sont sur le point de proposer des sièges mi-debout, mi-assis, à moins de 100 000 VND ?

(Dan Tri) - Certaines compagnies aériennes à bas prix comme Ryanair (Irlande), Spring Airlines (Chine)... envisagent d'exploiter des avions équipés de sièges de type selle d'ici 2026.

Báo Dân tríBáo Dân trí16/06/2025

Tout passager ayant déjà pris l'avion connaît la sensation de devoir s'asseoir les genoux repliés, surtout s'il choisit le siège du milieu. Pourtant, au moins, le client bénéficie d'une assise confortable.

Mais imaginez si vous deviez rester debout ou adossé à votre siège pendant quelques heures en avion, comme dans un manège. À quoi cela ressemblerait-il ? Serait-ce la réalité ?

Nhiều hãng bay quốc tế sắp có ghế nửa đứng nửa ngồi, giá dưới 100.000 đồng? - 1
Le modèle de chaise est introduit (Photo : Citation Entrepreneuriat).

Le concept de siège debout Skyrider destiné aux compagnies low-cost a été présenté au public, mais n'a pas encore été officiellement mis en œuvre. Fin mai, ce concept continuait de faire sensation sur de nombreux réseaux sociaux.

Un compte avec 2,8 millions d'abonnés nommé « Entrepreneurship Quote » a partagé des informations selon lesquelles pour réduire les coûts de vol, certaines compagnies aériennes à bas prix mettront en œuvre l'option de sièges semi-debout, semi-assis d'ici 2026.

Après un processus d'évaluation rigoureux, ce siège debout a passé avec succès le test de sécurité et satisfait aux normes prescrites. Conçu comme une selle de vélo rembourrée, il permet aux passagers de s'adosser au lieu de rester assis. Grâce à cela, la capacité des vols commerciaux est augmentée de 20 %.

L'article présentait également des images de sièges en forme de selle, conçus pour réduire les coûts d'exploitation et augmenter la capacité. D'autres articles indiquaient également que certaines compagnies aériennes à bas prix, comme Ryanair (Irlande) et Spring Airlines (Chine), pourraient bientôt déployer ce type de siège.

L'information a continué à se répandre lorsque le Daily Mail (Royaume-Uni) a publié un article se demandant si les compagnies aériennes à bas prix du monde entier pourraient bientôt déployer des sièges debout d'ici 2026 comme nouvelle tendance pour l'avenir.

Nhiều hãng bay quốc tế sắp có ghế nửa đứng nửa ngồi, giá dưới 100.000 đồng? - 2
Un modèle de siège d'avion debout a été évoqué, mais l'unité de conception a nié qu'il s'agissait d'un produit pratique (Photo : Reuters).

L'article mentionne un modèle de chaise appelé Skyrider 2.0, présenté pour la première fois au salon Aircraft Interiors Exhibition 2018 à Hambourg (Allemagne).

En 2012, Michael O'Leary, PDG de Ryanair, a publiquement soutenu l'idée de sièges debout sur les vols. La compagnie aérienne a même proposé des tarifs à partir de 1 £ seulement.

Cependant, jusqu’à présent, aucune compagnie aérienne n’a officiellement annoncé qu’elle utiliserait ce modèle de siège.

Selon les recherches, ce siège a été conçu par le fabricant italien Aviointeriors. Il est destiné aux vols courts ne dépassant pas deux heures.

Cependant, selon les informations publiées dans un article de l'AFP le 11 juin, Aviointeriors a officiellement confirmé que le modèle de chaise Skyrider 2.0 n'est qu'une « idée audacieuse pour optimiser l'espace » et n'a jamais été destiné à être appliqué directement dans la réalité.

« Ce design a été créé pour stimuler la réflexion créative sur l'avenir du transport aérien. Skyrider ne fait pas encore partie de notre gamme officielle de produits. Mais qui sait ce que l'avenir réserve à l'aviation ? Nous sommes toujours prêts à innover et à nous adapter », a déclaré un représentant du cabinet de design.

Le site officiel d'Aviointeriors ne répertorie pas non plus le modèle de chaise Skyrider dans le catalogue de produits.

L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a également confirmé qu'elle n'avait reçu aucune demande de sièges debout sur les avions commerciaux.

Les représentants de l'AESA ont déclaré que le déploiement de ce type de siège est confronté à de nombreux défis, notamment la question de la sécurité des personnes en cas d'évacuation d'urgence de l'avion.

La compagnie aérienne low cost Ryanair a également confirmé qu'elle n'avait actuellement aucun projet de déployer ce type de siège.

Source: https://dantri.com.vn/du-lich/nhieu-hang-bay-quoc-te-sap-co-ghe-nua-dung-nua-ngoi-gia-duoi-100000-dong-20250616132350330.htm


Comment (0)

No data
No data

Même catégorie

Les touristes occidentaux aiment acheter des jouets de la fête de la mi-automne dans la rue Hang Ma pour les offrir à leurs enfants et petits-enfants.
La rue Hang Ma est resplendissante avec les couleurs de la mi-automne, les jeunes s'y rendent avec enthousiasme sans arrêt
Message historique : les tablettes de bois de la pagode Vinh Nghiem, patrimoine documentaire de l'humanité
Admirer les champs éoliens côtiers de Gia Lai cachés dans les nuages

Même auteur

Patrimoine

;

Chiffre

;

Entreprise

;

No videos available

Événements actuels

;

Système politique

;

Locale

;

Produit

;