Ces véhicules contribuent silencieusement à la contre-attaque ukrainienne.

L'Ukraine s'appuie sur des véhicules non armés tels que des engins de génie, des véhicules poseurs de ponts et des camions-citernes blindés pour lancer sa contre-offensive.

Dans la campagne de contre-offensive menée par l'Ukraine, certains de ses moyens militaires les plus importants ne sont pas utilisés pour tirer à l'artillerie ou lancer des missiles. Ils contribuent discrètement au maintien en condition opérationnelle des véhicules de combat et préparent le terrain pour la progression des forces ukrainiennes vers les lignes russes.

Parmi ces équipements militaires figurent des camions-citernes blindés servant au transport de carburant et d'eau, des ambulances, des camions d'entretien et des engins de génie pour la construction de ponts ou le déminage. Ces véhicules transportent des munitions, des vivres, des pièces de rechange et des lubrifiants pour les engins lourds de déminage.

« Il est difficile pour le commun des mortels d'imaginer l'ampleur du soutien nécessaire à un assaut mobile », a fait remarquer le général de brigade Peter DeLuca, ancien ingénieur du corps des ingénieurs de l'armée américaine. Ces véhicules de soutien, peu nombreux et de forme atypique, jouent un rôle crucial sur le champ de bataille.

Un véhicule de dépannage Bergepanzer 2 de l'armée allemande à Viereck, Mecklembourg-Poméranie-Occidentale, juin 2017. Photo : Wikimedia

Au cours de l'année écoulée, l'Occident a fourni à l'Ukraine une quantité importante d'équipements militaires lourds, notamment des chars de combat principaux, de l'artillerie automotrice, des véhicules blindés et des véhicules de combat d'infanterie. On trouve également, de façon moins visible, huit véhicules de soutien logistique, 18 engins de pose de ponts et 54 véhicules blindés de dépannage et de remorquage transférés à l'Ukraine par les États-Unis.

Les véhicules du génie, qui soutiennent et maintiennent la capacité opérationnelle des unités mécanisées, sont devenus un élément crucial de toutes les opérations offensives ukrainiennes, notamment lorsqu'elles visent à percer les défenses russes constituées de denses systèmes de tranchées, d'obstacles et de champs de mines.

« La prochaine étape est la pénétration, c'est-à-dire la percée des lignes de défense que la Russie a érigées au fil des mois », a récemment déclaré le secrétaire général de l'OTAN, Jens Stoltenberg. « Ces avancées nécessitent davantage de chars et de véhicules de combat. L'Ukraine a également besoin d'équipements de génie hautement spécialisés pour permettre aux chars de combat principaux d'opérer. »

Outre les 14 chars de combat principaux Challenger 2, la Grande-Bretagne a également fourni deux véhicules blindés de réparation et de dépannage Challenger (CRARRV), basés sur le châssis du Challenger 1. Le CRARRV est essentiellement une station de réparation mobile pour les chars de combat principaux Challenger 2. Équipé de grues, de treuils et de lames de bulldozer, le CRARRV peut transporter des moteurs et des boîtes de vitesses de rechange, ainsi qu'une équipe de mécaniciens, afin de réparer les chars directement sur le champ de bataille.

Des véhicules du génie Leopard 2R, des véhicules de dépannage Bergepanzer 2 et des véhicules blindés ont été abandonnés par l'Ukraine après une tentative infructueuse de percée des lignes russes la semaine dernière. Photo : Ministère russe de la Défense

Les experts occidentaux estiment que les véhicules de génie comme le CRARRV jouent un rôle crucial dans des opérations telles que la contre-offensive ukrainienne, où la rapidité est essentielle au succès. Si l'Ukraine parvient à percer les lignes russes, elle devra déployer un maximum de renforts avant la contre-attaque ennemie.

Les contre-offensives ukrainiennes étaient particulièrement difficiles car elles devaient progresser en terrain découvert sur une grande partie du front, sans soutien aérien, et étaient constamment surveillées par la Russie. Face aux obstacles, les engins de génie se sont révélés indispensables.

À ce jour, les champs de mines russes restent le principal obstacle, ayant stoppé au moins une offensive ukrainienne et neutralisé de nombreux chars, véhicules blindés et engins du génie.

Lors de la contre-offensive à Zaporijia, les troupes ukrainiennes ont été confrontées à d'épais champs de mines et à des tirs d'artillerie provenant d'hélicoptères armés russes, ce qui leur a infligé de lourdes pertes. Des images récemment diffusées par la Russie montrent un véhicule de dépannage Bergepanzer 2 de fabrication allemande abandonné dans un champ de mines, ainsi que trois chars Leopard 2, apparemment hors de combat après avoir été touchés par des mines et des missiles.

Cependant, un mécanicien ukrainien a déclaré la semaine dernière qu'un véhicule de dépannage Bergepanzer 2 avait réussi à transporter un char Leopard 2 du champ de bataille jusqu'à l'arrière. Ces véhicules pourraient être réparés par l'Ukraine en vue de futures contre-attaques.

Dans certaines zones, les forces russes ont creusé de larges tranchées pour empêcher le passage des chars, obligeant l'Ukraine à utiliser des bulldozers blindés ou des engins poseurs de ponts pour permettre leur passage. Selon certaines sources du renseignement occidental, des bulldozers blindés ou des chars équipés de lames de bulldozer pourraient déplacer les obstacles en forme de « dents de dragon » mis en place par la Russie, s'ils ne sont pas déjà profondément enfouis dans le sol.

Une offensive frontale peut durer plusieurs jours, voire des semaines. Pendant ce temps, l'attaquant a besoin d'un ravitaillement constant en carburant et en munitions. « Un char de combat principal ne peut pas retourner à une station de ravitaillement pour se ravitailler. Le carburant doit être acheminé directement au char », a déclaré le secrétaire général de l'OTAN.

Les États-Unis ont fourni à l'Ukraine 89 camions-citernes blindés, 105 remorques à carburant et 30 véhicules d'approvisionnement en feu d'artillerie M992 (FAASV) qui partagent un châssis avec l'obusier automoteur M109.

L'armée ukrainienne devra relever de nouveaux défis si elle parvient à percer les lignes russes. Les zones situées derrière ces lignes pourraient être désertées, ce qui compliquerait l'approvisionnement local et pourrait même entraîner une pénurie d'eau potable. « Ils devront transporter tout le nécessaire », a déclaré l'ancien général de brigade DeLuca.

Véhicule blindé de pontage M60 (AVLB) de l'armée américaine. Photo : Armée américaine

Même si le scénario idéal pour l'Ukraine se réalise, avec le retrait de l'armée russe comme ce fut le cas dans la région de Kharkiv l'an dernier, elle devra faire face à de nombreux défis logistiques. Les chars et autres véhicules de combat lourds consomment d'énormes quantités de carburant. La contre-offensive ukrainienne à Kharkiv l'an dernier a été ralentie en partie par le manque de carburant et de ravitaillement.

L'ancien général de brigade DeLuca a déclaré que le matériel logistique fourni par les États-Unis et l'Occident démontre leur volonté de déclencher une offensive ukrainienne d'envergure, même si le principal obstacle réside dans son déploiement sur le terrain. « Nul ne doit sous-estimer la tâche qui attend l'Ukraine », a-t-il affirmé.

Nguyen Tien (Selon le WSJ )

Lien source: https://vnexpress.net/nhung-co-xe-am-tham-giup-ukraine-phan-cong-4616814.html