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| Le cargo Ying Hao 01 se dirige vers le port ukrainien de Pivdennyi le 22 septembre. (Source : AFP) |
En septembre, le vice- Premier ministre ukrainien, Oleksandr Kubrakov, a annoncé que trois cargos étaient en route vers les ports ukrainiens de la mer Noire pour récupérer davantage de denrées alimentaires et d'acier destinés à l'exportation. Plus précisément, les cargos Azara, Ying Hao 01 et Eneida transportaient 127 000 tonnes de produits agricoles et de minerai de fer destinés à la Chine, à l'Égypte et à l'Espagne.
L'accord sur les céréales de la mer Noire, négocié par les Nations Unies et la Turquie l'année dernière, permet des exportations sûres de céréales et d'autres denrées alimentaires depuis les ports ukrainiens de la mer Noire.
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| Le cargo Eneida se dirige vers le port ukrainien de Pivdennyi le 22 septembre. (Source : AFP) |
La Russie a suspendu sa participation à l'accord en juillet, affirmant que les dispositions relatives aux exportations russes de produits alimentaires et d'engrais n'avaient pas été mises en œuvre. Moscou s'est déclaré prêt à y revenir dès que les autres parties auront pleinement respecté leurs engagements envers la Russie.
En août, l’Ukraine a annoncé la création d’un « couloir humanitaire » le long de sa côte occidentale de la mer Noire, près de la Roumanie et de la Bulgarie, pour dégager la voie aux cargos bloqués dans ses ports.
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