Des projets qui transforment le visage de la campagne

QTO - Grâce au soutien de l'État, aux programmes mis en place et à la coopération de la population et de la communauté, les communes montagneuses du district de Minh Hoa (ancien district) ont déployé et mené à bien, en 2025, de nombreux projets de construction importants. Ces projets contribuent non seulement au développement socio-économique et au renforcement de la défense et de la sécurité nationales, mais aussi à la transformation du visage des villages dans le cadre de la construction de nouvelles zones rurales.

Transformer les sentiers spontanés en autoroutes

En 2025, la commune de Tan Thanh a achevé la construction de deux axes routiers majeurs, dont la route de Hoa Thanh, reliant la route nationale 12A. Cette route traverse de nombreuses zones résidentielles de la commune et a nécessité un investissement total de 15 milliards de VND, financé par le budget provincial. D'une largeur de 6,5 m (5,5 m en surface) et d'une longueur de 1 200 m, sa construction a débuté en août 2024 et s'est achevée en août 2025, soit quatre mois d'avance sur le calendrier initial. Depuis sa mise en service, cette route a facilité les déplacements, amélioré la sécurité routière et dynamisé le développement socio-économique de la région.

Une autre route, représentant un investissement total de 8 milliards de VND dans le cadre du Programme national ciblé pour le développement socio-économique des minorités ethniques et des zones montagneuses pour la période 2021-2030 (Phase 1 : 2021-2025), est en voie d'achèvement dans la commune de Tan Thanh d'ici fin 2025. Il s'agit de la route Hoa Tien reliant le village de Yen Van. Longue de 840 mètres et large de 9 mètres (dont 7 mètres de chaussée), elle traverse le centre de la commune. À ce jour, plus de 90 % des travaux sont réalisés.

La route rurale reliant le carrefour de Yen Hoa au village de Yen Binh est achevée à plus de 90 % - Photo : XV

M. Dinh Van Ly, habitant du village de Yen Van, commune de Tan Thanh, a déclaré : « Auparavant, ces routes n’étaient que de petites routes en béton, construites il y a longtemps et dégradées, étroites ou constituées de sentiers improvisés par les habitants. Par conséquent, chaque fois qu’un véhicule transportait des matériaux de construction, qu’il s’agissait de travaux de construction, ou que deux voitures circulaient en sens inverse, cela provoquait souvent des embouteillages et bloquait la circulation. Aussi, lorsque ces routes ont fait l’objet d’investissements et ont été rénovées, les habitants étaient ravis ; beaucoup se sont même portés volontaires pour céder des terrains et démolir leurs propriétés afin de faciliter les travaux. »

Ces cinq dernières années, la commune de Tan Thanh a mobilisé 44 milliards de dongs pour l'aménagement de nouvelles zones rurales. Ce capital, combiné à d'autres sources de financement, a permis à la localité d'investir dans la construction de nombreux projets d'infrastructures de transport, d'écoles, de centres médicaux , etc. Dinh Van Chinh, président du Comité populaire de la commune de Tan Thanh, a déclaré : « Dans le cadre du Programme national ciblé pour l'aménagement de nouvelles zones rurales, les infrastructures de transport de la commune ont fait l'objet d'une attention particulière et d'investissements réalisés de manière cohérente. Les projets achevés ont apporté joie et bonheur à la population, favorisé le développement socio-économique et transformé le paysage rural. »

Infrastructure complète, connexion commerciale

Grâce au soutien financier de la province, le Comité populaire du district de Minh Hoa (ancien) a lancé en 2023 la construction du pont de Tan Ly, dans le village du même nom, commune de Kim Phu. Ce pont, conçu pour franchir les crues de la rivière Rao Nay, a nécessité un investissement total de 29 milliards de dongs. D'une longueur totale de 550 mètres, il se compose de quatre travées de 135 mètres chacune, le reste étant constitué de routes à ses extrémités. Initialement prévu pour fin 2025, le projet a été achevé dès avril 2025 grâce aux efforts conjugués de l'investisseur et de l'entreprise de construction.

M. Truong Quoc Dat, du village de Kim Bang n° 3, commune de Kim Phu, a déclaré : « Avant la construction du pont de Tan Ly, pendant la saison des pluies, les eaux de la rivière montaient haut et inondaient le déversoir, isolant complètement les quatre villages de Kim Bang. Depuis la construction du pont de Tan Ly, les habitants peuvent se déplacer, travailler et vivre plus facilement pendant la saison des crues, ce qui est très appréciable. » Situé sur la route provinciale 559B, le pont de Tan Ly relie la route nationale 12A à la commune de Tuyen Hoa. Il facilite également le commerce et le développement touristique , contribuant ainsi à améliorer les infrastructures de transport dans de nombreuses zones rurales.

Le pont Tan Ly a été mis en service et s'est avéré efficace - Photo : XV

Dans la commune de Minh Hoa, trois grands chantiers routiers, nécessitant d'importants investissements, ont été réalisés et sont en cours d'achèvement d'ici 2025. Parmi eux, le projet routier Hong Hoa-Yen Hoa-Quy Dat (phase 1) représente un investissement total de 100 milliards de VND, financé par le Comité populaire du district de Minh Hoa (ancien). Ce projet comprend un tracé de plus de 7 km, une chaussée de 5,5 m de large et deux nouveaux ponts construits dans les quartiers résidentiels 2 et 9. Chaque pont mesure 77,15 m de long, pour une largeur totale de 11,5 m. Lancé en février 2022 et réalisé par l'entreprise Tien Phong General Construction Company Limited, le projet est achevé à 92 % à ce jour.

Le directeur du Conseil de gestion de projets et de développement foncier de Minh Hoa, Doan Phuc Hanh, a déclaré : « En 2025, notre unité a mis en œuvre et mené à bien des dizaines de projets. Nombre d’entre eux ont respecté, voire dépassé, les délais de construction. Certains projets, pourtant réalisés rapidement, n’ont pas encore pu être achevés en raison des pluies persistantes. Dès que les conditions météorologiques seront favorables, nous demanderons aux équipes de construction de se concentrer sur le respect du calendrier. »

Le projet de la route carrefour du groupe résidentiel 2, dans l'ancienne ville de Quy Dat (aujourd'hui commune de Minh Hoa), financé par le budget provincial à hauteur de 22 milliards de VND, est quasiment achevé. Cette route est devenue l'une des plus belles de la commune. Elle est conçue pour être utilisée dans deux directions, sur une longueur de 840 m et une largeur de 24 m, chaussée et assise comprises. Par ailleurs, dans la commune de Minh Hoa, une route rurale reliant le carrefour de Yen Hoa au village de Yen Binh est réalisée à plus de 90 %. Longue de près de 3 km, elle mesure 10,5 m de large en chaussée et 7,5 m de large en assise, pour un investissement total de 22 milliards de VND financés par le budget provincial.

Le secrétaire adjoint permanent du comité du Parti de la commune de Minh Hoa, Dinh Tuan Anh, a déclaré : « Les principaux travaux de voirie réalisés dans la région, construits et mis en service en 2025, permettront non seulement de faciliter les déplacements des usagers, mais aussi de compléter les infrastructures routières dans le cadre du développement de nouvelles zones rurales, de promouvoir le développement socio-économique, de garantir la défense et la sécurité nationales, de faciliter le commerce, de réduire les temps de trajet et de limiter les embouteillages. »

Roi du printemps

Source : https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202511/nhung-cong-trinh-thay-doi-dien-mao-lang-que-cd93d2f/