Dans les années 1970, alors que la guerre s'intensifiait, des centaines de jeunes gens, à peine âgés de dix-huit ou vingt ans, originaires du district de Kien Xuong (anciennement province de Thai Binh), quittèrent leurs professeurs, leurs amis et leurs écoles pour s'engager comme volontaires. Leur destination : la chaîne de montagnes de Truong Son, qui traverse la province de Quang Binh. Tous les jeunes volontaires du district de Kien Xuong furent affectés à la compagnie C130, au 2e bataillon, à la 571e division, au 559e groupe, au 12e corps d'armée des montagnes de Truong Son, afin de construire des routes au sein du réseau routier de Truong Son. Leur base était la zone de combat du terminal de ferry II de Long Dai (commune de Hien Ninh, ancienne province de Quang Binh).
Le terminal de ferry de Long Dai pendant les jours féroces de la guerre.
Morts immortelles au bord de la rivière
La lecture des journaux de nos camarades partis combattre l'ennemi à Truong Son nous remplit d'inquiétude et de nostalgie. En avril 1971, Bui Nang Dac partit pour le champ de bataille. Une nuit, au bord de la rivière Long Dai, il se remémora sa patrie avec une profonde affection. Quatre mois après son arrivée, il écrivit : « Je me souviens encore de cet après-midi / Le Comité du Parti lança l'appel / Nous enjoignant de nous rendre immédiatement au champ de bataille / Traversant la forêt, brisant des rochers pour ouvrir la route de Truong Son / Arrivés à Truong Son, un champ de bataille nouveau et inconnu / Si différent du Thai Binh scintillant de notre patrie / Truong Son est majestueux et immense / La forêt aide notre armée à vaincre l'ennemi… » (26 août 1971).
Plaque commémorative en hommage aux 16 martyrs morts au terminal de ferry II de Long Dai.
Dans son journal « Le Chant de Truong Son », publié pour la première fois par le martyr Bui Nang Dac, il écrivait : « En route pour Truong Son, à travers les montagnes pour construire des routes. J’y rencontre une jeune fille de ma terre natale. Ses cheveux verts embaument légèrement les rizières. Oh, ses joues étaient rosies par le soleil. Son regard semblait me transpercer le cœur. Oh, son sourire embellissait notre amour. De la jeune fille des rizières de dix tonnes. » (10 novembre 1971). La joie de rencontrer une jeune volontaire de sa ville natale inspira à Dac des mots si doux, si simples et si tendres. Mais les pages de son journal restèrent inachevées quelques mois plus tard, lorsqu’il sacrifia sa vie, son corps se fondant dans le fleuve Long Dai.
Extrait du journal intime laissé par le martyr Bui Nang Dac après sa mort.
En septembre 1972, les États-Unis lancèrent un violent raid aérien près du point de passage du ferry de Long Dai. Afin de maintenir ouverte cette voie de transport vitale, les Jeunes Volontaires de la Compagnie 130 vécurent et combattirent dans ce qu'on appelait une « poche de bombardement », un véritable brasier. Inébranlables, ils conservèrent leur volonté et leur détermination de « combattre l'ennemi tout en avançant, d'ouvrir la voie tout en progressant ». Malgré la violence des attaques ennemies, les Jeunes Volontaires tinrent bon. Après chaque attaque, ils sauvaient des personnes, des biens et du matériel ; lorsqu'un homme tombait, un autre prenait sa place, poursuivant la mission de maintenir la voie ouverte et d'assurer le maintien de cette voie de transport essentielle. Sous le déluge de feu et de bombes ennemies, la frontière entre la vie et la mort était plus fragile que jamais.
La nation rend hommage aux 16 martyrs qui ont sacrifié leur vie au terminal de ferry de Long Dai II.
Le 19 septembre 1972, alors que des soldats de l'unité C130 transportaient des marchandises au terminal de ferry II de Long Dai, des avions américains bombardèrent la zone par surprise. Le bombardement tua 15 soldats de l'unité C130, dont 3 qui transportaient des marchandises de la rive nord à la rive sud du fleuve Long Dai ; 12 soldats périrent sur les berges. Plusieurs autres furent grièvement blessés.
Après la fin des bombardements ennemis, la zone où était stationnée l'unité n'était plus qu'un champ désert parsemé de cratères. Les soldats rescapés reprirent leurs esprits et partirent à la recherche de leurs camarades tombés au combat. Le cœur lourd, ils creusaient chaque cratère et ratissaient les abords de la rivière Long Dai, constatant avec une profonde tristesse que la plupart des corps de leurs camarades étaient démembrés.
Avant même que le deuil ne puisse s'apaiser, quatre jours plus tard, des avions ennemis bombardèrent à nouveau la zone de transit, et le soldat Tran Manh Ha, qui était de service, fut tué. Après deux raids aériens massifs menés par l'armée américaine, la compagnie C130 perdit 16 jeunes volontaires (7 femmes et 9 hommes), tous originaires de Kien Xuong, dans la province de Thai Binh.
Ce sont les maisons des familles et des proches de 16 martyrs à Kien Xuong, Thai Binh.
Seize cœurs passionnés, seize vies de très jeunes garçons et filles, certains à peine âgés de dix-sept ans. Ils se sont à jamais enracinés, ne faisant plus qu'un avec leur esprit au terminal de ferry II de Long Dai.
Notre maison commune, souvenez-vous-en, frères et sœurs.
En fin d'après-midi, une femme venue d' Hanoï est arrivée. Elle arpentait le terminal de ferry de Long Dai II, écoutant une jeune femme de la Brigade des jeunes volontaires de Quang Binh raconter le sacrifice de seize martyrs. Son mari était venu travailler à Quang Binh et, en lui rendant visite, elle entendait parler pour la première fois du terminal de ferry de Long Dai II. Quatre mois plus tôt, alors qu'elle brûlait de l'encens à cet endroit, elle avait fondu en larmes en apprenant que la plupart des parents des martyrs étaient décédés. Beaucoup d'entre eux ont maintenant des frères et sœurs aînés, mais ils sont tous âgés et ont fondé leur propre famille… et elle pensait : les seize martyrs du terminal de ferry de Long Dai II ont sacrifié leur vie très jeunes, sans famille. Maintenant que leurs parents sont décédés, comment honorer la mémoire des seize martyrs lorsque leurs proches disparaîtront à leur tour ? Ce qui est particulièrement remarquable, c'est que les martyrs étaient tous nés dans la même ville natale, qu'ils avaient quitté leur ville natale pour rejoindre l'armée et qu'ils sont morts ensemble lors du bombardement…
Le site historique du terminal de ferry Long Dai II après restauration et rénovation.
Après des nuits blanches, elle confia à son mari et à ses amis son désir de contribuer à la restauration et à la construction d'un lieu de recueillement pour les martyrs du terminal de ferry II de Long Dai, afin qu'ils puissent à jamais être réconfortés par le parfum de l'encens. Grâce à son soutien indéfectible, à la générosité de bienfaiteurs et des services compétents de la province de Quang Tri , la construction du site historique du terminal de ferry II de Long Dai put commencer. Lorsque la province décida d'entamer la restauration, elle suivit de près le projet pendant plus de trois mois, encourageant et incitant les équipes de construction à veiller à ce que les travaux soient achevés dans les délais impartis, avec la qualité et l'esthétique prévues.
Après plus de trois mois de travaux pour la construction des infrastructures annexes et la rénovation du site historique où seize jeunes volontaires ont sacrifié leur vie au terminal de ferry de Long Dai II, pour un coût total de près de 30 milliards de dongs, le projet a été achevé juste à temps pour le 53e anniversaire de leur mort (19 septembre 1972 - 19 septembre 2025). L'intégralité des coûts d'investissement pour la construction du terminal de ferry de Long Dai II a été financée par des fonds privés, sans aucun recours au budget de l'État.
Le monument dédié aux 16 jeunes volontaires, en forme de gerbe de tiges de riz, est situé au terminal de ferry II de Long Dai.
D'après de nombreux experts en conception et construction, le projet du terminal ferry II de Long Dai, de sa conception initiale à son envergure, a été réalisé en à peine plus de trois mois – un exploit que peu auraient du mal à croire. En si peu de temps, ils ont rasé une colline entière, aménagé un espace commémoratif de 2 800 m², une salle de cérémonie, deux rangées de zones d'attente pour le lâcher de lanternes et le quai de ce lâcher, et simultanément restauré des structures délabrées et construit un monument et un bas-relief illustrant l'esprit héroïque et indomptable des Jeunes Volontaires… un travail colossal. Grâce à la détermination des personnes impliquées dans la construction et la restauration, le site historique du terminal ferry II de Long Dai a été inauguré le jour du 53e anniversaire de la mort des 16 martyrs.
Le point d'orgue de la restauration du site historique du terminal de ferry de Long Dai II est l'érection d'un monument dédié à seize jeunes volontaires de la province de Thai Binh. Haut de seize mètres, ce monument symbolise le sacrifice immortel de ces seize personnes. Son socle rouge est surmonté d'une étoile dorée de 1,6 mètre de haut. Au-dessus de l'étoile et à la base du monument, un espace est prévu pour afficher les photos, les noms, les biographies et les adresses des jeunes volontaires. Le monument présente également seize bottes de riz doré mûr, représentant la jeunesse et la vitalité des martyrs au moment de leur sacrifice.
On sait que l'idée derrière la confection des seize épis de riz est liée aux seize martyrs de la province de Thai Binh, et aux vastes rizières où ils ont passé leur enfance et grandi avant de rejoindre Truong Son et de s'y installer. Les gerbes de riz entrelacées symbolisent l'esprit d'unité, d'indomptabilité et de résilience des frères et sœurs d'armes. Elles expriment également l'aspiration à la paix et à la prospérité pour le Vietnam. « Seize épis de riz de Thai Binh, cinq tonnes / Transformés en vagues de Long Dai, à jamais gravés dans l'histoire. »
Le monument de pierre et le poème de gratitude se trouvent sur le site historique du terminal de ferry Long Dai II.
Dans la salle d'exposition du hall cérémoniel du site historique, une maquette 3D ultramoderne est utilisée pour reconstituer les traversées du ferry de Long Dai. On y trouve également des objets ayant appartenu aux soldats, tels que des plateaux, des bols et des articles ménagers, collectés auprès des habitants et de leurs camarades.
Ce sont des fragments de bombes incendiaires larguées par l'ennemi en 1966 sur le village de Long Dai, tuant six villageois. Mme Phan Thi Ha (née en 1939), originaire de Long Dai, les a conservés pendant 59 ans comme preuves de crimes de guerre et les restitue aujourd'hui au Mémorial du terminal de ferry II de Long Dai. Ce sont également des instruments médicaux utilisés par M. Phan Cong Nong, agent de santé du village de Long Dai, pour soigner les civils, les soldats et les jeunes volontaires dans la zone du terminal de ferry de Long Dai.
M. Le Ngoc Quang, secrétaire du Comité provincial du Parti, et M. Tran Phong, président du Comité populaire provincial, ont sonné la cloche en hommage aux martyrs héroïques.
S'exprimant au sujet du terminal de ferry de Long Dai II et d'autres sites historiques révolutionnaires de Quang Binh et Quang Tri (aujourd'hui Quang Tri), M. Le Ngoc Quang, membre du Comité central du Parti communiste vietnamien et secrétaire du Comité provincial du Parti de Quang Tri, a déclaré avec émotion : « La restauration de ces sites historiques témoigne de notre profonde gratitude envers les héros martyrs qui ont combattu avec courage et se sont sacrifiés pour la libération nationale, la réunification et le bonheur du peuple. Il est essentiel que chacun diffuse et apprécie pleinement la portée humanitaire et la valeur historique profonde de ces lieux et événements, qui constituent le fondement de l'esprit national. Ainsi, nous pouvons éveiller la fierté, cultiver l'amour de la patrie et transmettre aux jeunes générations les traditions révolutionnaires. »
Source : https://cand.com.vn/Xa-hoi/nhung-hon-thieng-bat-tu-ben-dong-song-long-dai-i781743/
![[Photo] Le secrétaire général et président To Lam préside la réunion visant à approuver le projet de rapport sur les résultats de la deuxième inspection du Politburo du Comité permanent du Comité du Parti de la ville de Hanoï.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
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