Les « démons de lumière

D'après les experts automobiles, les phares additionnels souvent utilisés par les préparateurs automobiles ont une luminosité 5 à 6 fois supérieure à la limite autorisée, ce qui peut provoquer un éblouissement instantané chez les conducteurs venant en sens inverse. Dans certains cas, ces phares peuvent même causer des lésions oculaires.

Ce jour-là, nous sommes partis d' Hanoï pour rejoindre les provinces montagneuses du nord par la route nationale. Nous étions en retard et, à 17 h, il nous restait encore une cinquantaine de kilomètres à parcourir avant de rejoindre Lang Son. Le paysage était époustouflant : montagnes et cols sinueux captivaient les citadins.

Mais mon chauffeur était impatient. Il disait devoir arriver à Lang Son avant 18 h. Il expliqua : « Ici, les chauffeurs modifient souvent leurs phares pour qu’ils soient très puissants. Ce sont tous des phares LED ou xénon chinois, très bon marché. On roule sur des cols de montagne avec des petites voitures, et dans le noir, s’ils modifient tout le bloc optique, on ne voit absolument rien et c’est impossible de conduire ! »

J'étais inquiet, mais il m'a rassuré et m'a dit d'y aller doucement, que je ne pourrais de toute façon pas arriver avant 18 heures.

Những — Le 31 juillet, sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, une camionnette immatriculée à Binh Thuan et équipée de phares modifiés à très forte luminosité a ébloui le conducteur qui la suivait. Ce dernier a filmé l'incident.

Et comme l'avait dit le chauffeur, la nuit est tombée très vite et nous avons commencé à croiser des camions et des bus avec toutes sortes de gyrophares blancs, jaunes, verts et rouges clignotant de partout. Le pire, c'étaient les phares. Ils étaient d'un blanc éclatant, aveuglants, et par moments, je crois que mes yeux ont complètement cessé de réagir.

Notre chauffeur n'arrêtait pas de se plaindre, devant parfois presque se garer sur le côté droit, attendant que les « feux de circulation parasites » passent avant de repartir.

Il est désormais courant de modifier les phares avant des voitures en y installant des LED ou des ampoules au xénon, non seulement dans les provinces frontalières du nord, mais aussi en zone urbaine. Outre les camions, cette modification est également fréquente sur les pick-ups. Certains véhicules sont équipés de phares avant et arrière identiques, ce qui est très éblouissant et peut facilement provoquer des accidents pour les autres usagers de la route.

Récemment, en mai, l'équipe de police de la circulation d'An Suong (Hô-Chi-Minh-Ville) a dressé un procès-verbal à M. NMV parce qu'il circulait sur l'autoroute 22 dans le district de Hoc Mon, a allumé les phares de sa camionnette de manière à ce qu'ils clignotent comme sur une scène mobile, et qu'un résident local a filmé la scène et l'a envoyée à la police.

La modification des phares de voiture avec une intensité excessive représente un grave problème de sécurité routière. Selon les experts automobiles, les phares actuellement utilisés par les moddeurs ont une intensité 5 à 6 fois supérieure à la limite autorisée, ce qui peut provoquer un éblouissement instantané chez les conducteurs venant en sens inverse. Dans certains cas, ces phares peuvent même causer des lésions oculaires.

Non seulement sur les routes normales, mais aussi sur les autoroutes, les feux modifiés sont source de frustration et de risques potentiels d'accidents de la route.

Les 30 et 31 juillet, sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville – Long Thanh – Dau Giay, des automobilistes ont filmé une camionnette immatriculée 86C… (Binh Thuan) équipée de feux arrière extrêmement puissants, gênant fortement les conducteurs qui la suivaient. En agglomération, lorsque ce véhicule freine brusquement, les véhicules qui le suivent subissent un véritable calvaire.

Plus récemment, le 18 novembre, à Phu Tho, une vidéo filmée par un automobiliste se disant victime d'un tel accident montrait sa voiture stoppée par les phares ultra-puissants d'un véhicule arrivant en sens inverse. L'image, devenue virale sur les réseaux sociaux, a provoqué l'indignation des internautes.

En réalité, de nombreux accidents de la route ont été causés par des phares trop puissants. Beaucoup de conducteurs ont été verbalisés pour ce comportement. Cependant, le problème persiste : cette pratique dangereuse a encore sa place, tant que les amendes restent trop faibles.

Sur la route, nombreux sont les conducteurs courtois. Ils savent céder le passage quand il le faut et baisser leurs phares à l'approche d'autres véhicules. Mais force est de constater qu'ils sont peu nombreux.

La vie est meilleure, il y a plus de véhicules sur les routes, mais un bon niveau de vie n'implique pas forcément une meilleure vigilance. Par exemple, concernant la modification des feux de voiture, il nous faut des sanctions suffisamment dissuasives, au lieu de l'amende actuelle de quelques millions de dongs seulement.

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