Dans le contexte d’une économie mondiale volatile, de chaînes d’approvisionnement rompues, de coûts logistiques en hausse et de politiques fiscales internationales en constante évolution, les entreprises de fabrication automobile au Vietnam, en particulier à Ninh Binh, sont confrontées à des défis sans précédent. Il convient toutefois de mentionner que le gouvernement provincial de Ninh Binh n’est pas resté à l’écart. Au contraire, ils participent de manière proactive, en aidant les entreprises à surmonter les difficultés, en créant un environnement d’investissement et de production favorable, créant ainsi un nouvel élan pour la croissance économique locale.
Entreprises solides - Accompagner les autorités, agir concrètement, résoudre les problèmes fondamentaux
Un exemple typique est Hyundai Thanh Cong Vietnam Automobile Manufacturing Joint Stock Company (HTMV) - une coentreprise entre Hyundai Motor Group (Corée) et Thanh Cong Group . Avec deux complexes d'usines modernes et une capacité conçue de 180 000 véhicules/an, HTMV est la société leader dans l'industrie automobile nationale, fournissant non seulement des gammes de véhicules stratégiques pour le marché national, mais s'étendant également progressivement au marché international.
En 2024, HTMV réalisera un chiffre d'affaires de près de 6 500 milliards de VND avec plus de 9 900 véhicules vendus. On s'attend à ce que d'ici 2025, ce chiffre atteigne 6 861 milliards de VND avec environ 11 000 véhicules, dont les exportations contribueront à hauteur de près de 150 milliards de VND. L'entreprise a achevé la chaîne de montage des moteurs, se préparant à une production de masse en 2025, ciblant des marchés potentiels tels que la Malaisie, le Brésil, le Kazakhstan et le Laos.
Cependant, derrière ces chiffres impressionnants se cachent une série d’obstacles qui freinent le développement : des coûts logistiques instables, des tarifs de transport maritime international élevés en raison de conflits géopolitiques , des différences de tarifs d’infrastructures portuaires entre les localités et des risques de change lors de l’importation de composants et de pièces détachées.
Face à cette situation, le gouvernement provincial de Ninh Binh a mis en œuvre une série de mesures proactives et flexibles. Non seulement la province investit dans l'infrastructure synchrone du parc industriel de Gian Khau et dans la zone d'expansion, mais elle recherche également des terrains propres pour de nouveaux complexes de composants et des lignes de moteurs, créant ainsi les bases d'une stratégie de localisation approfondie.
Du côté des douanes, la province a demandé à ses forces de travailler des heures supplémentaires (y compris les fins de semaine) pour garantir que les activités de dédouanement à l’importation et à l’exportation se déroulent rapidement, évitant ainsi les embouteillages. Parallèlement, le ministère de l’Industrie et du Commerce organise des cours de formation sur les accords de libre-échange (ALE), aidant les entreprises à profiter des incitations fiscales et à élargir leurs marchés.
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| La zone douanière X saisit et partage de manière proactive les difficultés de Hyundai Thanh Cong Vietnam Automobile Manufacturing Joint Stock Company. Photo : Anh Tuan |
En particulier, le gouvernement non seulement « s’occupe de ses propres affaires » mais joue également un rôle stratégique de passerelle : il reçoit des recommandations des entreprises sur les politiques fiscales et tarifaires à recommander au gouvernement central ; Organiser le travail entre les entreprises, les ministères et les secteurs pour éliminer les obstacles les plus importants, des exportations aux industries de soutien, en passant par le marché des voitures électriques.
Une image dynamique de la production et de l'industrie
Non seulement HTMV, mais de nombreuses grandes entreprises industrielles de Ninh Binh affirment également leur rôle dans la chaîne de valeur nationale. En 2024, Ninh Binh Nitrogen Fertilizer Company Limited produira plus de 503 000 tonnes d'urée, réalisera un chiffre d'affaires de près de 4 900 milliards de VND, exportera 35 millions de dollars et créera des emplois pour près de 1 000 travailleurs. Il s’agit d’un témoignage de la reprise et du développement durable du secteur chimique.
Un autre exemple est la Ninh Binh Industrial Gas Joint Stock Company - l'unité qui collecte et traite 48 millions de m³ d'émissions de CO2 de l'usine d'engrais, les convertissant en CO2 liquide pur. Il ne s’agit pas seulement d’une solution économique, mais aussi d’un modèle économique vert qui doit être reproduit.
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| Le président du Comité populaire provincial et la délégation ont visité le projet d'investissement de l'usine d'électronique de précision Hop Chi Vietnam de Hop Chi Vietnam Precision Electronics Co., Ltd., située dans le pôle industriel de Gia Phu |
En outre, le projet Hop Chi Vietnam – une usine d’électronique de précision en construction – promet de créer des emplois pour 750 travailleurs, contribuant ainsi à l’expansion de la chaîne d’approvisionnement locale de l’industrie de soutien à l’électronique.
Soutien au développement de l'industrie automobile vietnamienne
Les dirigeants de la province de Ninh Binh ont souligné à plusieurs reprises que le développement de l'industrie automobile n'est pas seulement un problème de croissance locale mais aussi une mission nationale. En particulier, l'industrie automobile, à forte valeur ajoutée et largement répandue, si elle est investie dans la bonne direction, entraînera le développement de dizaines d'industries de soutien, de la mécanique de précision, des plastiques techniques, à la logistique et à l'électronique.
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| Le président du Comité populaire provincial et la délégation ont visité l'usine de fabrication de moteurs de Hyundai Thanh Cong Vietnam Automobile Manufacturing Joint Stock Company dans le parc industriel de Gian Khau. |
La province définit donc clairement le rôle de « création » et non seulement de « gestion » dans le développement de l’industrie. De l’amélioration des infrastructures à la promotion des investissements, en passant par le soutien juridique et la connexion au marché, Ninh Binh transforme progressivement l’industrie automobile en un fer de lance économique stratégique.
Vision à long terme – Action décisive
L’objectif d’une croissance économique à deux chiffres d’ici 2025 est un défi de taille, mais pas hors de portée s’il existe une coordination efficace entre l’État et les entreprises. Dans ce contexte, il est essentiel de maintenir la dynamique de croissance de HTMV et des principales entreprises industrielles.
Accompagner les entreprises non seulement avec des documents administratifs, mais aussi avec des actions concrètes et concrètes, constitue l’engagement le plus fort du gouvernement de Ninh Binh en faveur du développement durable.
Source : https://congthuong.vn/ninh-binh-tang-toc-ho-tro-doanh-nghiep-thuc-day-san-xuat-cong-nghiep-389745.html
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