Suivez les instructions et les recommandations du fabricant.
Le service d'assistance téléphonique du journal Giao Thong a reçu des questions de lecteurs concernant la classification des barres de toit comme modifications de véhicules. Quelles sont donc les démarches à suivre pour faciliter le contrôle technique ?
Les voitures équipées de barres de toit qui souhaitent être acceptées comme véhicules modifiés doivent obtenir la confirmation du concessionnaire automobile qu'elles sont conformes aux instructions du fabricant (photo illustrative).
À ce sujet, le responsable d'un centre de contrôle technique automobile à Hanoï a déclaré qu'actuellement, l'installation de barres de toit supplémentaires est plébiscitée par de nombreux automobilistes car elle augmente l'espace de chargement lors de longs trajets ou confère au véhicule une allure sportive et robuste.
Cependant, dans de nombreux cas, après rénovation, le véhicule est inspecté et accepté pour la rénovation, mais est rejeté faute de documents administratifs suffisants.
Plus précisément, selon le responsable de ce centre d'inspection, la circulaire 43/2023 modifiant et complétant la circulaire 85/2014 relative à la modification des véhicules à moteur stipule : « L'installation, le remplacement ou le retrait de la galerie de toit d'une voiture conformément aux instructions du constructeur sans modifier la largeur totale du véhicule » est considéré comme un cas de voiture modifiée mais est exempté de la préparation d'un dossier de conception de modification.
Autrement dit, la voiture modifiée est immédiatement acceptée par le service des véhicules à moteur modifiés, qui effectue les contrôles techniques de sécurité et de protection de l'environnement, sans qu'il soit nécessaire de préparer un dossier de conception pour le véhicule à moteur modifié.
Les responsables du centre d'inspection ont noté que la circulaire stipule clairement que l'installation, le remplacement ou le retrait des barres de toit d'une voiture doit être conforme aux instructions du fabricant et ne doit pas modifier la largeur du véhicule pour des raisons de sécurité.
Par conséquent, afin de faciliter la réception du véhicule après l'installation des barres de toit, comme l'a demandé un lecteur du journal Giao Thong, le propriétaire du véhicule doit se rendre chez le concessionnaire pour obtenir une confirmation de l'installation des barres de toit (si celles-ci font partie de l'équipement d'origine du modèle, cela sera indiqué dans le catalogue ou le manuel d'utilisation du constructeur ; le concessionnaire délivrera alors une confirmation écrite au propriétaire du véhicule).
Le propriétaire du véhicule présente ce certificat au centre de contrôle technique, accompagné du véhicule équipé de barres de toit, afin de compléter le dossier de modification (incluant la demande d'acceptation de la modification adressée au centre de contrôle technique par le propriétaire). Le centre de contrôle technique validera la modification du véhicule et effectuera le contrôle technique pour délivrer un nouveau certificat de contrôle technique et une vignette de contrôle technique adaptés au véhicule modifié.
De plus, afin d'éviter d'installer une galerie de toit non compatible avec le véhicule et dépassant sa largeur, le responsable d'un autre centre de contrôle technique recommande également aux propriétaires de voitures d'installer une galerie de toit qui soit une option (équipement, accessoire) d'origine du constructeur.
Les propriétaires de voitures qui installent des barres de toit sur leur véhicule sans autorisation seront passibles d'une amende si les autorités effectuent un contrôle routier (photo illustrative).
Est-il illégal d'installer une galerie de toit sans autorisation ?
Les centres de contrôle technique automobile recommandent aux propriétaires de voitures de ne pas installer de barres de toit de manière arbitraire sur leurs véhicules, car ils pourraient être verbalisés lorsqu'ils circulent sur la route.
Plus précisément, le décret n° 100/2019/ND-CP du 30 décembre 2019 du gouvernement (modifié et complété par le décret n° 123/2021/ND-CP) prévoit une amende de 6 à 8 millions de VND pour les particuliers et de 12 à 16 millions de VND pour les organisations propriétaires de véhicules qui modifient arbitrairement la structure, la forme ou la taille du véhicule non conformément au modèle du constructeur, au modèle figurant dans le dossier soumis à l'autorité d'immatriculation des véhicules ou au modèle modifié approuvé par l'autorité compétente.
Dans le même temps, appliquer des sanctions supplémentaires telles que le retrait du droit d'utiliser le certificat de contrôle technique de sécurité et de protection de l'environnement et le timbre d'inspection du véhicule pour une durée de 1 à 3 mois.
De plus, lors de l'installation d'une galerie de toit pour transporter des marchandises, il est important de noter que les bagages ou marchandises transportés ne doivent pas dépasser les dimensions extérieures du véhicule (c'est-à-dire sa longueur et sa largeur). Le non-respect de cette règle est passible d'une amende de 800 000 à 1 000 000 de VND.
Source : https://www.baogiaothong.vn/o-to-con-lap-gia-noc-the-nao-de-duoc-dang-kiem-192240711103254809.htm







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