Cette décision a été prise après que le vaisseau spatial Starliner de la société Boeing (USA) utilisé pour transporter deux astronautes de la NASA Sunita Williams et Barry Wilmore vers l'ISS en juin a rencontré de nombreux problèmes techniques et n'était pas sûr, a rapporté The Guardian le 24 août.
L'administrateur de la NASA, Bill Nelson, a annoncé le 24 août que deux astronautes reviendraient sur Terre à bord du vaisseau spatial Crew-9 de SpaceX en février de l'année prochaine, tandis que le vaisseau spatial Starliner reviendra sans pilote en septembre.
Le lancement du vaisseau spatial Starliner et de 2 astronautes de la NASA vers l'ISS le 5 juin en Floride, aux États-Unis
« Je tiens à vous informer que Boeing a travaillé d'arrache-pied avec la NASA pour recueillir les données nécessaires à cette décision. Nous souhaitons comprendre la cause profonde du problème et les améliorations de conception qui feront de Starliner un élément essentiel de notre mission habitée vers l'ISS », a déclaré Nelson.
Le directeur de la NASA a ajouté que les vols spatiaux comportent toujours des risques, même avec les vols les plus routiniers et les plus sûrs, tandis que le vaisseau spatial transportant les astronautes Williams et Wilmore fait partie du plan de vol d'essai Starliner.
Les deux astronautes chevronnés de la NASA sont arrivés à l'ISS le 6 juin dans le cadre d'un essai prévu pour évaluer le vaisseau spatial Starliner avant que la NASA ne puisse l'approuver pour une utilisation régulière. Cependant, la mission prévue de huit jours a été prolongée de plusieurs mois et, suite à cette dernière annonce, Williams et Wilmore resteront à bord de l'ISS pendant plus de six mois. Le vaisseau spatial de Boeing a subi une fuite et une panne du système de propulsion.
Durant leur séjour à bord de l'ISS, les deux astronautes effectueront des tâches de maintenance de la station et d'autres tâches de recherche.
Interrogé sur l'impact de l'incident sur la confiance de la NASA envers Boeing, Jim Free, haut responsable de la NASA, a déclaré : « Je ne pense pas qu'il y ait de problème de confiance. Notre façon d'évaluer les données est peut-être différente de celle de Boeing. Nous devons trouver un équilibre entre expertise technique et expérience. »
Source : https://thanhnien.vn/phi-hanh-gia-nasa-chua-the-tro-ve-su-menh-mot-tuan-bien-thanh-nua-nam-185240825072735507.htm
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