scène de séance de travail
Selon le rapport présenté lors de la réunion, la société a investi dans 150 000 bornes de recharge réparties dans 63 provinces et villes du pays. À Gia Lai , 1 300 véhicules électriques sont en circulation et 36 stations de recharge VGreen sont opérationnelles dans 14 districts, villes et communes (soit 78 bornes de recharge et 128 ports de recharge pour véhicules électriques en service). Le déploiement de 20 sites est actuellement interrompu, le ministère de l'Industrie et du Commerce ayant émis un document demandant l'arrêt de la mise en service des bornes de recharge dans la province de Gia Lai. Ce document stipule que les bornes de recharge, toutes tailles confondues, sont des projets énergétiques de niveau 3 et doivent donc être inspectées et approuvées par le ministère avant leur mise en service. De plus, plusieurs problèmes liés à l'aménagement du territoire et aux permis de construire se posent. En conséquence, le représentant de VGreen a demandé au ministère de l'Industrie et du Commerce de publier un document modifiant la réglementation applicable aux bornes de recharge, équipements purement électriques, afin que le service de l'électricité puisse procéder à leur mise en service. Les dirigeants du Comité populaire provincial ont chargé les unités locales de créer les conditions nécessaires au déploiement par VGreen de stations de recharge dans la province, avec une planification globale des stations de recharge pour véhicules électriques (aucune planification fixe n'est requise pour chaque emplacement) ; de créer les conditions nécessaires à la construction et à l'installation par VGreen d'équipements de recharge pour véhicules électriques dans les zones centrales.
En conclusion de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Huu Que, a demandé au ministère de l'Industrie et du Commerce de retirer le document interdisant la fourniture d'électricité au secteur électrique. Il est désormais impératif de stipuler clairement que tout équipement raccordé aux infrastructures de services publics (supermarchés, stations-service, etc.) est considéré comme un dispositif de recharge. VGreen doit convoquer les services compétents pour une inspection afin de garantir la mise en place de mesures de prévention et de lutte contre l'incendie. Si toutes les conditions sont remplies, l'installation sera mise en service. La construction de bornes de recharge doit impérativement se faire dans le respect de la réglementation. Le ministère de l'Industrie et du Commerce a également suspendu la planification de la construction de bornes de recharge. Il est recommandé aux ministères, aux agences et aux collectivités locales de continuer à soutenir Vinfast et de créer les conditions favorables à son développement, compte tenu de sa position de grande entreprise et de son engagement en faveur de la transition écologique nationale.
Le vice-président du Comité populaire provincial a également déclaré que la province de Gia Lai a actuellement un grand besoin de développer les lignes de bus vers les destinations touristiques telles que Bien Ho, la place Dai Doan Ket, etc. Il a demandé à la société de rechercher des produits adaptés au niveau financier des entreprises, car actuellement, le prix du plus petit véhicule est de 3 milliards de VND, ce qui est trop élevé et rend le retour sur investissement difficile pour les entreprises. Il a donc demandé que des solutions de soutien soient envisagées pour les entreprises ayant des besoins d'investissement.
Le vice-président du Comité populaire provincial a également souligné que la province de Gia Lai oriente son développement vers un « plateau écologique, sportif et sanitaire » et que la ville de Pleiku vise à devenir une « zone urbaine intelligente et un plateau vert pour la santé ». La province accorde une grande importance au développement d'un mode de vie durable et soutient donc pleinement l'orientation de développement de Vinfast, car celle-ci est en parfaite adéquation avec les objectifs de Gia Lai. Actuellement, Gia Lai compte de nombreux projets dans les domaines du tourisme, de l'écologie, des complexes hôteliers et de l'aménagement urbain. Il a exprimé l'espoir que la province soit prochainement prête à inviter VINGROUP à collaborer avec elle et qu'un protocole d'accord puisse être signé en vue d'un développement conjoint. Dans un avenir proche, la construction de l'autoroute Gia Lai-Quy Nhon devrait démarrer. L'aéroport de Pleiku est également en cours de modernisation et d'agrandissement, et sa piste sera allongée de 2 600 m à 3 000 m, permettant ainsi à la province de répondre aux besoins de développement du tourisme. De plus, il est probable qu'en 2025, la province entame la construction de deux terrains de golf... Compte tenu de ces conditions, il estime que si Vinfast coopère avec Gia Lai, cela portera ses fruits.
Source : https://gialai.gov.vn/tin-tuc/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-huu-que-lam-viec-voi-cong-ty-co-phan-san-xuat-va-kinh-doanh-vinfast.81752.aspx






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