Un journaliste américain traverse le Vietnam en train et fait l'éloge de paysages « absolument magnifiques ».

Natalie B. Compton est journaliste de voyage au Washington Post. Cet été, elle a voyagé au Vietnam. Mais au lieu de prendre l'avion, Natalie a décidé de prendre le train pour profiter pleinement des paysages de ce pays en forme de S.

La journaliste du Washington Post s'était rendue au Vietnam pour la première fois en 2016, mais en gardait de nombreux regrets. Lors de son premier voyage en Asie depuis le début de la pandémie, Natalie souhaitait explorer ce pays fascinant d'une manière totalement inédite. Aussi, au lieu de réserver un vol court entre Hô Chi Minh-Ville et Hanoï, elle a opté pour deux trajets en train de nuit sur trois jours.

Si au Japon et en Europe occidentale, le train est considéré comme le moyen de transport le plus efficace, en Asie du Sud-Est, ce sont les vols bon marché qui dominent. C'est pourquoi Natalie attend cette expérience avec impatience. Voyager en train lui permettra de découvrir de ses propres yeux les vastes plaines de la campagne vietnamienne, les provinces moins connues, de savourer la gastronomie locale et tout simplement de réduire un peu son empreinte carbone. Le premier voyage de cette journaliste américaine, de Hô Chi Minh- Ville à Hué, a duré 22 heures et 44 minutes à bord du train express Thong Nhat. Pour 64 dollars, elle a acheté un billet pour une couchette dans une cabine de quatre personnes. Tout au long du trajet, des employés munis de chariots circulent régulièrement dans les compartiments pour vendre aux passagers du café, des en-cas et des repas comme des pilons de riz, de la soupe et du porridge pour le petit-déjeuner. Le train s'arrête également de temps à autre pour permettre aux passagers de descendre et d'acheter des en-cas aux stands de la gare.

Après une nuit à l'hôtel et une journée à Hué, Natalie a pris le Lotus Express pour Hanoï , un train-couchettes touristique plus luxueux. Le trajet a duré 15 heures et a coûté 72 dollars. Le wagon était quasiment identique à celui du Reunification Express, mais avec le Wi-Fi, des matelas beaucoup plus épais, une décoration plus soignée, un verre de vin offert, un sachet de collations et une clientèle plus nombreuse.

Ce qui a le plus impressionné la journaliste, c'est le moment où elle s'est réveillée en sursaut au petit matin, lorsque le train a traversé d'épaisses forêts, puis a dévoilé des chantiers de bois, des élevages d'oies, de vastes rizières dorées, des buffles se reposant dans la lagune, des bateaux de pêche et le littoral infini. Ce paysage « absolument magnifique », comme l'a qualifié Natalie, correspondait exactement à ce qu'elle avait imaginé avant le voyage. Tous ces paysages ne s'offriraient pas à la vue de tous les touristes voyageant en avion.

Malgré de nombreux inconvénients comme l'absence de Wi-Fi, de salle de bain privée, l'obligation d'utiliser des toilettes partagées ou le bruit des autres passagers, selon Natalie, l'expérience de voyager en train à travers le Vietnam vaut vraiment le détour pour les touristes qui souhaitent explorer davantage ce « pays en forme de S ».

vietnamnet.vn