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Après l'achèvement du projet de construction du pont, la centrale à béton a fonctionné illégalement.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng12/10/2024


Quai d'eau auto-construit pour desservir la station de mélange

Les journalistes du journal Giao Thong ont reçu un rapport selon lequel la société Bac Ninh Production, Trade and Investment Company Limited a illégalement établi un port fluvial pour transporter et collecter du sable et du gravier afin d'approvisionner la centrale à béton d'An Phuc dans la commune de Canh Hung, district de Tien Du, Bac Ninh.

Il convient de préciser que cette centrale à béton a été construite temporairement pour les besoins du chantier du pont Kinh Duong Vuong. Or, bien que le pont soit inauguré et en service depuis plus d'un an, la centrale continue de fonctionner illégalement et sans vergogne.

Phục vụ xong dự án xây cầu, trạm trộn bê tông hoạt động trái phép- Ảnh 1.

Un port fluvial a été arbitrairement créé sur les rives de la rivière Duong, grâce à un droit d'exploitation commerciale, afin de desservir une station de mélange de béton illégale.

Pour vérifier ces informations, les journalistes du journal Giao Thong se sont rendus sur place. Selon les registres, la société Bac Ninh Production, Trade and Investment Company Limited a aménagé un quai fluvial sur les rives de la rivière Duong afin d'assurer le transport et la collecte des matériaux de construction destinés à la station de mélange mentionnée précédemment.

D'après les observations, le navire PT-2581, transportant du sable, est ancré illégalement sur la rivière Duong. Il sert au transport et à l'acheminement de matériaux de construction vers une centrale à béton. Sur le site de stockage de cette centrale, d'importantes quantités de sable et de gravier sont entreposées pour la production de béton commercial.

Phục vụ xong dự án xây cầu, trạm trộn bê tông hoạt động trái phép- Ảnh 2.

Des véhicules transportent des matériaux depuis des ports fluviaux improvisés vers des stations de mélange de béton illégales.

S'adressant aux journalistes du journal Giao Thong, le dirigeant de la Bac Ninh Production, Trade and Investment Company Limited a confirmé : « La société maintient l'exploitation du port fluvial et de la centrale à béton commerciale de la commune de Canh Hung, district de Tien Du, Bac Ninh.

Après l'achèvement du projet de construction du pont Kinh Duong Vuong, nous finalisons actuellement les documents nécessaires au projet de construction de la rocade n° 4 et du tronçon routier parallèle traversant la province de Bac Ninh. L'entreprise finalise également les procédures d'autorisation pour le terminal de navigation intérieure et la centrale à béton situés en amont.

Lent à démanteler...

Concernant l'exploitation du terminal fluvial et de la centrale à béton mentionnés ci-dessus, Tien Du, président du Comité populaire de la commune de Canh Hung, a déclaré : « La société Bac Ninh Production, Trade and Investment Company Limited n'est pas autorisée à exploiter ce terminal fluvial sur le territoire de la commune. Les opérations de chargement et de déchargement de marchandises décrites ci-dessus sont totalement illégales. Le Comité populaire de la commune de Canh Hung dépêchera des agents spécialisés d'inspecter la situation et de prendre des mesures strictes à ce sujet. »

Phục vụ xong dự án xây cầu, trạm trộn bê tông hoạt động trái phép- Ảnh 3.
Phục vụ xong dự án xây cầu, trạm trộn bê tông hoạt động trái phép- Ảnh 4.
Phục vụ xong dự án xây cầu, trạm trộn bê tông hoạt động trái phép- Ảnh 5.

Malgré les procédures de relocalisation et de démolition, la centrale à béton d'An Phuc, appartenant à la société Bac Ninh Production, Trade and Investment Company Limited, continue de fonctionner de manière manifestement illégale.

La centrale à béton de marque An Phuc de l'entreprise susmentionnée a été construite en 2017 sur des terrains publics gérés par le Comité populaire de la commune de Canh Hung et sur des parcelles de terres agricoles appartenant à des ménages.

Cette station de mélange avait été construite temporairement pour desservir le chantier du pont Kinh Duong Vuong dans la commune. Cependant, en 2022, dès l'achèvement du pont, le gouvernement et l'investisseur, le Conseil de gestion des projets de construction de la voirie (Département des transports de la province de Bac Ninh), ont demandé à plusieurs reprises son déplacement et son démantèlement, mais la société Bac Ninh Production, Trade and Investment Company Limited n'a toujours pas donné suite à ces demandes.

Le président du Comité populaire de la commune de Canh Hung a également déclaré : « Face à cette situation, les autorités locales ont exhorté à plusieurs reprises l’entreprise à se relocaliser et à démanteler l’installation. Le Comité populaire du district de Tien Du a même demandé l’érection de piliers en béton pour empêcher la circulation des véhicules sur la route reliant la digue de la rivière Duong à cette centrale à béton. Cependant, la société Bac Ninh Production, Trade and Investment Company Limited a délibérément démoli à plusieurs reprises les piliers en béton qui bloquaient la route afin de maintenir l’activité de cette centrale à béton illégale. »

Ce clip vidéo documente un terminal fluvial improvisé desservant une station de mélange de béton illégale à Bac Ninh.

« Nous poursuivrons la construction de piliers en béton pour bloquer la route et empêcher les camions d'entrer et de sortir de la centrale à béton illégale afin de transporter les matières premières et le béton commercial. Parallèlement, nous demandons au Comité populaire du district de Tien Du d'élaborer un plan pour faire respecter la loi et démanteler définitivement cette centrale à béton illégale », a affirmé le président du Comité populaire de la commune de Canh Hung.

Selon le responsable du comité de gestion des projets de construction routière de Bac Ninh, après l'achèvement du projet de construction du pont Kinh Duong Vuong, l'unité a émis un document demandant à l'entreprise et aux autorités locales de dégager la centrale à béton susmentionnée et de restituer le site à la population et aux autorités locales.

L'inspecteur du département des transports de la province de Bac Ninh a également déclaré : « Actuellement, la gestion des ports fluviaux a été confiée par le département des transports aux comités populaires des districts et des villes de la région. L'inspecteur du département examinera la question et demandera aux autorités locales d'effectuer des inspections et de prendre des mesures strictes dans le cadre de leurs compétences. »



Source : https://www.baogiaothong.vn/phuc-vu-xong-du-an-xay-cau-tram-tron-be-tong-hoat-dong-trai-phep-192241009070431354.htm

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