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Le quartier de Cua Lo soumettra à l'autorité compétente une demande d'autorisation pour expérimenter l'installation de panneaux de limitation de vitesse à 30 km/h sur 5 itinéraires destinés aux véhicules électriques à 4 roues au service du tourisme.

Le Comité exécutif du Parti du quartier de Cua Lo vient de charger le Comité populaire du quartier de finaliser un plan pilote visant à installer des panneaux de limitation de vitesse à 30 km/h sur 5 routes et de le soumettre aux autorités compétentes pour obtenir l'autorisation d'utiliser des véhicules électriques à 4 roues à des fins touristiques.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An21/07/2025

Le plan de gestion de l'exploitation des véhicules électriques à quatre roues destinés aux touristes, élaboré par le Comité populaire du quartier de Cua Lo, a été examiné et commenté par le Comité exécutif du Parti du quartier lors de la réunion ordinaire de juillet 2025, qui s'est tenue le 17 juillet 2025.

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Rue Binh Minh, quartier Cua Lo. Photo de : Thanh Cuong

Après approbation par le Comité exécutif du Comité du Parti du quartier de Cua Lo, le 18 juillet 2025, le Comité du Parti du quartier de Cua Lo a publié l'Avis de conclusion n° 07-TB/DU, dont le contenu est le suivant :

«

Approbation du plan de gestion expérimentale des activités commerciales des véhicules électriques de tourisme à quatre roues dans le quartier de Cua Lo ; approbation de la demande d’un plan d’installation expérimentale de panneaux de limitation de vitesse à moins de 30 km/h sur cinq axes routiers. Chargement du Comité populaire du quartier de mandater le service compétent pour finaliser le plan et en rendre compte au Comité populaire provincial ainsi qu’aux services, directions et secteurs provinciaux concernés pour approbation.

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Véhicules électriques à quatre roues au service des touristes dans le quartier de Cua Lo. Photo : Nhat Lan

Selon le vice-président du comité populaire du quartier de Cua Lo, M. Nguyen Van Hung, ce comité a récemment organisé de manière proactive un voyage d'étude pour tester l'installation de panneaux de limitation de vitesse inférieurs à 30 km/h dans la province de Thanh Hoa .

Suite à cela, le Comité populaire du quartier de Cua Lo a élaboré un plan pour les véhicules électriques à quatre roues afin de maintenir les opérations de service aux touristes et d'assurer la conformité avec la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, le décret 158/2024/ND-CP et les réglementations connexes, à soumettre au Comité exécutif du Parti du quartier.

Concernant l'état actuel des routes longeant et traversant la zone touristique, le Comité populaire du quartier de Cua Lo considère que, de la rue Binh Minh à la rue Mai Thuc Loan et de la rue Nguyen Xi à la porte Vinpearl Cua Hoi, elles sont principalement empruntées par des minibus, des voitures de tourisme, des voitures familiales et des camions de moins de 2,5 tonnes circulant pendant la saison touristique.

En plus des moyens mentionnés ci-dessus, les touristes séjournant chaque jour dans des motels et des hôtels empruntent souvent les routes à pied pour se rendre à la plage, ce qui n'est pas sûr pour eux.

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Des voitures électriques à quatre roues sont utilisées pour transporter les touristes dans le quartier de Cua Lo. Photo : Nhat Lan

Parallèlement, le maintien en service des véhicules électriques à quatre roues créera des conditions favorables aux déplacements des touristes, aux visites, à l'achat de produits aquatiques, de fruits de mer, d'électronique et de produits OCOP, et servira les activités de transport de passagers des propriétaires de véhicules électriques à quatre roues, contribuant ainsi à la stabilisation de la vie et au développement de l'économie et de la société ; en même temps, il assurera la sécurité des touristes lorsqu'ils empruntent les itinéraires pour aller se baigner.

Par conséquent, afin de répondre aux besoins des touristes et des propriétaires de véhicules électriques qui circuleront pendant la saison touristique 2025, le Comité populaire du quartier de Cua Lo prévoit de tester l'installation de panneaux de limitation de vitesse à 30 km/h sur 5 itinéraires, et plus précisément :

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La rue Nguyen Thuc Tu, entre l'intersection avec la rue Mai Thuc Loan et la rue Binh Minh, devrait faire l'objet d'un projet de limitation de vitesse à 30 km/h, selon le Comité populaire du quartier de Cua Lo. Photo : Nhat Lan

Rue Binh Minh (de la rue Huyen Tran Cong Chua à la rue Cao Huy Tuan) ; la rue Cao Huy Tuan (de la rue Binh Minh à la rue Long n°3, dans l'ancien quartier de Nghi Thuy) ; la rue Nguyen Nang Tinh (de la rue Mai Thuc Loan à la rue Binh Minh, dans les anciens quartiers de Thu Thuy et Nghi Thu) ; la rue Nguyen Thuc Tu (de la rue Mai Thuc Loan à la rue Binh Minh, dans les anciens quartiers Nghi Thu et Nghi Huong) ; Rue Nguyen Duc Cong (de la rue Mai Thuc Loan à la rue Binh Minh, dans l'ancien quartier Nghi Huong).

Toujours selon M. Nguyen Van Hung, à compter du 10 juillet 2025, le Comité populaire du quartier de Cua Lo a entamé des démarches auprès des autorités provinciales afin d'étudier et de proposer l'installation de panneaux de limitation de vitesse à 30 km/h sur 13 axes routiers. Toutefois, afin d'éviter toute perturbation soudaine du trafic des autres modes de transport, le Comité populaire du quartier de Cua Lo mettra en place, dans l'immédiat, un projet pilote visant à installer des panneaux de limitation de vitesse inférieure à 30 km/h sur 5 axes touristiques majeurs.

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Le quartier de Cua Lo vu du ciel. Photo : Vo Hai

Le vice-président du comité populaire du quartier de Cua Lo, M. Nguyen Van Hung, a déclaré : « Si le plan proposé par le comité populaire du quartier de Cua Lo est approuvé par le comité populaire provincial et les départements, branches et secteurs provinciaux, l'installation du panneau sera mise en œuvre en juillet 2025. »

Dans le même temps, le Comité populaire du quartier de Cua Lo a déclaré qu'il chargerait la Coopérative touristique de Cua Lo d'élaborer un plan de gestion et d'organiser la signature d'engagements pour les conducteurs de véhicules électriques afin de mettre en œuvre correctement le contenu du plan, de circuler uniquement sur l'itinéraire balisé, de respecter les heures d'exploitation et de s'arrêter, de stationner, de prendre en charge et de déposer des passagers... conformément à la réglementation ; en même temps, de se conformer strictement aux dispositions de la loi sur l'ordre et la sécurité routière, décret 158/2024/ND-CP et aux réglementations connexes.

Source : https://baonghean.vn/phuong-cua-lo-se-trinh-cap-tham-quyen-cho-phep-thi-diem-cam-bien-30-km-h-tren-5-tuyen-duong-de-xe-dien-4-banh-phuc-vu-du-lich-10302900.html


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