Quang Binh se concentre sur la construction pour terminer l'autoroute Nord-Sud

Au km 676+800, point de départ du projet de composante Van Ninh-Cam Lo, reliant Quang Binh à Quang Tri, l'unité de construction étale les dernières couches d'asphalte. Actuellement, environ 150 travailleurs et près de 100 machines et véhicules fonctionnent à plein régime sur la route. Il est prévu que l’ensemble du tracé soit pratiquement achevé et techniquement ouvert à la circulation avant le 30 avril de cette année.

La construction du projet de la composante Van Ninh-Cam Lo sera achevée dans les délais. Photo : Ta Chuyen/VNA

M. Nguyen Anh Duc, commandant du lot de construction 01 du projet de la composante Van Ninh-Cam Lo, a déclaré que l'unité avait déployé des heures supplémentaires et augmenté les équipes pour assurer l'avancement du projet. De plus, l'entrepreneur, le groupe Truong Thinh et la direction se soucient également de la vie du personnel et des ouvriers pour les encourager rapidement à « surmonter le soleil et la pluie » pour terminer les dernières étapes du projet.

À l’heure actuelle, l’ensemble du projet de la composante Van Ninh-Cam Lo a pratiquement réalisé environ 92 % du volume ; Sur les 2 km restants du sentier Ho Chi Minh , l'entrepreneur construit des armatures en pierre concassée et en ciment, s'efforçant d'épandre du béton bitumineux avant le 25 avril. Aux endroits terminés sur le tracé, l'entrepreneur se concentre sur la construction des voies d'accès résidentielles des deux côtés, la gestion du traitement antidérapant sur les pentes positives et l'installation de garde-corps.

Construction du projet de la composante Van Ninh-Cam Lo. Photo : Ta Chuyen/VNA

M. Luu Tuan Tuan, du comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh, a déclaré que pour surmonter les difficultés liées aux conditions météorologiques défavorables depuis le Têt, l'entrepreneur dirige actuellement l'accélération simultanée de la construction en 3 équipes et 4 équipes ; Déployer simultanément toutes les équipes sur le chantier pour compenser le retard d'avancement dû aux intempéries, en s'efforçant de terminer l'intégralité du parcours avant le 30 avril.

Dans le cadre du projet de composante Vung Ang-Bung, l'intersection Cu Nam dans le district de Bo Trach au km 626+690 reliant le projet Vung Ang-Bung est actuellement en cours de construction par des ouvriers sur la plate-forme routière. Il s'agit de la plus grande intersection des trois intersections de l'autoroute et elle est construite par la Corporation 36-CTCP. À partir de cette intersection, les véhicules peuvent se déplacer vers la branche Est de la route Ho Chi Minh pour se rendre au parc national de Phong Nha-Ke Bang.

M. Hoang Dinh Long, commandant de la Corporation 36-CTCP, a déclaré que l'unité est responsable de la construction de l'intersection Cu Nam et de 6 km de la route principale du projet Bung-Van Ninh. Actuellement, la production de l'unité a atteint environ 75%, et il est prévu que d'ici le 26 avril, tous les éléments pourront être ouverts à la circulation sur la route principale. À de nombreux endroits le long du parcours, des panneaux, des portiques, des marquages ​​au sol, des clôtures de protection, des filets anti-éblouissement et des séparateurs durs ont été installés.

Selon Cienco4 Group Joint Stock Company, l'unité est en charge de la construction de plus de 15 km de la route principale et de deux intersections majeures : Viet Trung (district de Bo Trach) et l'intersection Nhat Le (ville de Dong Hoi). Jusqu'à présent, la route principale a été essentiellement terminée en béton bitumineux, le volume à l'intersection de Viet Trung a atteint 85% et l'intersection de Nhat Le réalise les fondations et la surface de la route. Il reste encore quelques endroits sur le parcours où les ouvriers placent des piquets pour installer de la tôle ondulée, des panneaux...

M. Hoang Dang Cuong, directeur du département de la construction, a déclaré que pour assurer l'avancement du projet d'autoroute Nord-Sud à travers la province, le département s'est coordonné avec l'investisseur, l'unité de construction et les localités pour achever la résolution des problèmes tels que les passages souterrains, les systèmes de drainage et les systèmes d'infrastructure technique sur l'itinéraire.

Le projet d'autoroute Nord-Sud à travers la province de Quang Binh est long de 124,28 km, traversant 6 districts, villes, villages et 35 communes et quartiers, comprenant 3 projets composants : la section Vung Ang-Bung est longue de 42,44 km, la section Bung-Van Ninh est longue de 48,84 km et la section Van Ninh-Cam Lo est longue de 33 km.

Pose d'asphalte des sections finales du projet de composante Van Ninh-Cam Lo. Photo : Ta Chuyen/VNA

Actuellement, les entrepreneurs et les investisseurs se sont engagés à terminer la route principale d'ici le 30 avril de cette année et à ouvrir l'intégralité de la route de Ha Tinh à Quang Tri à la circulation d'ici le 30 juin. Avec des routes lisses, à travers des montagnes et des lacs, la section de l'autoroute Nord-Sud à travers Quang Binh est considérée comme une route avec de beaux paysages. Les gens attendent avec impatience le jour où l’autoroute sera ouverte à la circulation, ouvrant de nouvelles opportunités pour le développement durable de la localité.

Selon le journal VNA/Tin Tuc

Source : https://baoquangbinh.vn/kinh-te/202504/quang-binh-don-luc-thi-cong-de-duong-bo-cao-toc-bac-nam-ve-dich-2225506/