L'Assemblée nationale demande une étude pour moderniser l'autoroute à deux voies

L'Assemblée nationale a demandé des études pour transformer les routes à deux ou quatre voies sans voies d'urgence en autoroutes répondant aux normes et aux besoins en matière de transport.

La résolution relative aux activités de questionnement lors de la 5e session, qui vient d'être adoptée par l'Assemblée nationale dans l'après-midi du 24 juin, exige du gouvernement et des ministères qu'ils achèvent les voies de desserte, les routes résidentielles et les aires de repos sur l'autoroute mise en service, qu'ils déploient des systèmes de circulation intelligents et des solutions pour protéger les infrastructures routières.

Il est également nécessaire d'élaborer et de promulguer rapidement une réglementation relative à la perception des péages sur les autoroutes financées par le budget de l'État.

Embouteillage de 5 km sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong, à Ben Luc (Long An), le 22 mai. Photo : Hoang Nam — Embouteillage de 5 km sur l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung Luong passant par Ben Luc ( Long An ), le 22 mai. Photo: *Hoang Nam*

Plus tôt cette année, lors de l'inspection du projet d'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho, le Premier ministre a exprimé son avis selon lequel une autoroute ne devait pas se limiter à deux voies. Toute autoroute doit s'inscrire dans une vision à long terme et respecter les normes minimales de quatre voies de circulation, une voie d'urgence et une vitesse de référence de 80 à 100 km/h. Le Premier ministre a ensuite chargé le ministère du Plan et de l'Investissement de revoir le budget alloué à ce projet afin de garantir au minimum quatre voies de circulation et une voie d'urgence.

D'après les statistiques du ministère des Transports, onze projets d'autoroutes à deux voies sont actuellement en cours de réalisation à travers le pays, pour un investissement total de plus de 64 560 milliards de VND. Le ministère estime qu'un investissement supplémentaire de 59 760 milliards de VND sera nécessaire pour étendre ces onze autoroutes de deux à quatre voies.

Dans sa résolution sur les questions posées lors de la 5e session, l'Assemblée nationale a également demandé une réforme des procédures administratives, un raccourcissement des délais de traitement des procédures d'investissement, une accélération de l'avancement des travaux de construction des projets d'investissement dans les infrastructures de transport, en particulier les projets nationaux importants et les projets clés du secteur des transports, tout en garantissant la qualité et l'efficacité.

En 2023, les ministères et les administrations devront proposer des solutions concrètes et réalisables pour remédier aux difficultés et aux lacunes de plusieurs projets BOT. D'ici 2025, le pays ambitionne de disposer d'environ 3 000 km d'autoroutes et d'ouvrir quasiment à l'horizon l'autoroute Nord-Sud à l'Est ; le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud sera soumis à l'Assemblée nationale pour décision.

Concernant l'immatriculation des véhicules et les permis de conduire, l'Assemblée nationale exige des sanctions sévères à l'encontre des personnes et organisations qui enfreignent la loi, et un retour rapide à la normale pour les activités d'immatriculation. La gestion étatique et la prestation de services publics en matière d'immatriculation des véhicules seront dissociées en 2023, dans le cadre d'une socialisation accrue de ce service.

L'Assemblée nationale a chargé le gouvernement, le Premier ministre et les ministères de finaliser rapidement la réglementation, d'améliorer la qualité de la formation, des examens, de la délivrance, du retrait et de la gestion des permis de conduire, de rechercher des solutions de gestion post-formation pour les conducteurs du secteur des transports ; de lutter fermement contre la corruption et les actes répréhensibles lors de la formation, des examens et de la délivrance des permis de conduire ; et de mettre fin à la pratique consistant à délivrer des permis de conduire aux toxicomanes et aux personnes incapables de discernement et de santé.

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