Planification du trafic de la commune de Thuan My : route provinciale 827K et autoroute Hô Chi Minh-Ville - Tra Vinh

Aperçu de la commune de Thuan My

La commune de Thuan My est l'une des 96 communes et quartiers de la province de Tay Ninh . Elle est bordée au nord par la commune de Vam Co ; à l'est par la commune de Can Duoc et le quartier de Binh Xuan ; au sud par les communes de Phu Thanh, Dong Son et Tan Thuan Binh ; et à l'ouest par les communes d'An Luc Long et Tam Vu. Son relief est caractérisé par un réseau de rivières et de canaux, dont des voies navigables naturelles comme le canal Ba Ly, le canal Tram et la rivière Vam Co, offrant ainsi des conditions favorables au développement du transport combiné fluvial et terrestre.

Route provinciale 827K

La route provinciale 827K relie le centre de la commune de Thuan My aux zones environnantes. À l'intérieur de la commune, une extrémité de la route traverse le canal Ba Ly (près du sanctuaire Tu Duong), et l'autre rejoint la route provinciale 827B (près du ponceau du tramway de Rach), sur une longueur d'environ 3,7 km.

Carte montrant l'emplacement de la commune de Thuan My et des communes voisines dans la province de Tay Ninh. — La commune de Thuan My est l'une des 96 communes et quartiers de la province de Tay Ninh. Elle est bordée au nord par la commune de Vam Co ; à l'est par la commune de Can Duoc et le quartier de Binh Xuan ; au sud par les communes de Phu Thanh, Dong Son et Tan Thuan Binh ; et à l'ouest par les communes d'An Luc Long et Tam Vu.

Ce tracé est indiqué en vert sur la carte révisée d'aménagement du territoire jusqu'en 2030, ce qui signifie qu'il s'agit d'un corridor de développement prioritaire pour les transports. Son raccordement à la route provinciale 827B au niveau du ponceau du tramway de Rach permettra de créer un réseau routier provincial complet, améliorant ainsi la circulation des marchandises et des personnes.

Plan de la route provinciale 827K dans la commune de Thuan My — La route sera ouverte conformément au plan dans la commune de Thuan My tel qu'il apparaît sur la carte de planification de l'utilisation des terres ajustée jusqu'en 2030 du district de Chau Thanh, province de Long An (ligne verte).

Carte de la route provinciale 827K sur Google Maps — Le tracé routier prévu dans la commune de Thuan My est indiqué sur la carte (Image extraite de Google Maps).

Autoroute Ho Chi Minh Ville – Tra Vinh – Soc Trang

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville – Tra Vinh – Soc Trang, qui traverse la commune de Thuan My, mesure environ 7,4 km de long, soit le double de la longueur de la route provinciale 827K. Il s'agit d'un projet de transport national clé, reliant la région du delta du Mékong à Ho Chi Minh-Ville.

Sur le territoire de la commune, le tronçon routier se situe à proximité de l'embarcadère du ferry de Rach Tram et traverse la rivière Vam Co (près de l'embarcadère du ferry de Ba Nho). La traversée de la rivière Vam Co nécessite la construction d'un grand pont, un ouvrage d'art majeur pour cette voie rapide locale. Ce tracé permettra de réduire considérablement le temps de trajet entre Tay Ninh et les provinces du delta du Mékong.

Carte du projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Tra Vinh - Soc Trang dans la commune de Thuan My. — La route sera ouverte conformément au plan dans la commune de Thuan My tel qu'il apparaît sur la carte de planification de l'utilisation des terres ajustée jusqu'en 2030 du district de Chau Thanh, province de Long An (ligne verte).

Carte de l'itinéraire de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Tra Vinh - Soc Trang sur Google Maps. — Le tracé routier prévu dans la commune de Thuan My est indiqué sur la carte (Image extraite de Google Maps).

Impact sur le développement socio-économique

La construction de ces deux routes créera de nombreuses opportunités de développement pour la commune de Thuan My :

Connectivité des transports : améliorer l'accès aux centres de district et de province, promouvoir le commerce des marchandises.
Développement urbain : les axes autoroutiers entraînent souvent la formation de nouveaux pôles résidentiels et de services.
Attirer les investissements : L'amélioration des infrastructures attirera les projets industriels, commerciaux et de services.
Impact environnemental : Une évaluation est nécessaire sur les écosystèmes du canal de Ba Ly, du canal de Tram et de la rivière Vam Co.

Avertissements et recommandations

Note importante : Les résidents et les investisseurs doivent savoir que les informations relatives à l’aménagement du territoire présentées dans cet article se réfèrent à la « carte d’aménagement du territoire ajustée à l’horizon 2030 pour le district de Chau Thanh, province de Long An », tandis que le contenu principal concerne la commune de Thuan My, province de Tay Ninh. Il peut s’agir d’une erreur de source de données ou d’une erreur de référencement dans la planification interrégionale.

Recommandation:

Les informations relatives à la planification peuvent être modifiées suite à des ajustements apportés par les autorités étatiques compétentes.
Les résidents doivent vérifier les limites exactes du projet auprès du Comité populaire de la commune de Thuận Mỹ et du Département provincial de la construction de Tây Ninh.
Les transactions immobilières au sein de la zone prévue doivent faire l'objet d'une vérification approfondie de leur validité juridique.
Le délai de mise en œuvre du projet dépend du capital investi et du processus d'approbation de l'autorité compétente.

(Le diagramme présenté dans cet article est établi de manière relative à partir de la carte révisée d'aménagement du territoire jusqu'en 2030 pour le district de Chau Thanh, province de Long An.)

Source : https://baolamdong.vn/quy-hoach-giao-thong-xa-thuan-my-duong-tinh-827k-va-cao-toc-tp-hcm-tra-vinh-soc-trang-403649.html