Réaménagement de la zone du quai Lien Chieu, Da Nang

La zone du quai de Lien Chieu (appartenant au port maritime de Da Nang ) sera conçue pour accueillir des conteneurs, des marchandises liquides/gazeuses et en vrac.

Dans le rapport de planification détaillé pour le développement des zones terrestres et portuaires de Da Nang pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, soumis par l'Administration maritime et des voies navigables du Vietnam au ministère de la Construction , la zone du quai de Lien Chieu a été spécifiquement proposée pour répondre aux besoins de divers types de marchandises.

Perspective du projet de port de Lien Chieu.

En conséquence, la zone portuaire de Lien Chieu prévoit des terminaux à conteneurs, des terminaux de marchandises générales, des terminaux de marchandises en vrac, des terminaux de liquides/gaz et des terminaux de service public, des terminaux de barges d'une capacité allant jusqu'à 100 000 tonnes ou plus lorsqu'ils sont qualifiés.

Le volume de marchandises transitant par la zone portuaire fluctue entre 8,7 et 13,7 millions de tonnes. Le port comprendra 5 à 8 nouveaux ports (dont 5 à 8 quais) d'une longueur totale de 1 380 à 2 780 m, un port de vrac d'une longueur totale de 100 m et 3 quais de bouées spécialisés, relocalisés conformément aux progrès des investissements dans la zone portuaire de Lien Chieu d'ici 2030 (hors autres ports).

Concrètement, le port à conteneurs prévoit 2 à 4 quais (incluant 2 à 4 quais) d'une longueur totale de 750 à 1 650 m, recevant des navires d'une capacité allant jusqu'à 100 000 tonnes ou plus lorsqu'ils sont qualifiés.

Parmi eux, 2 ports en démarrage peuvent traiter 7,5 à 11,9 millions de tonnes de marchandises ; les 2 ports restants se développeront pour répondre aux besoins de transit international de conteneurs.

Les ports de fret liquide/gaz servant au stockage de GNL et de GPL devraient disposer de 1 à 2 ports (dont 1 à 2 quais) d'une longueur totale de 250 à 750 m, recevant des navires d'une capacité allant jusqu'à 100 000 tonnes ou plus lorsqu'ils sont qualifiés, répondant aux besoins de débit de fret de 0,45 à 0,75 million de tonnes.

Pour les quais de bouées et les zones d'ancrage de transbordement de la zone du quai de Lien Chieu, la relocalisation sera effectuée en synchronisation avec le processus d'investissement des ports à conteneurs de la zone du quai de Lien Chieu.

Parallèlement, l'investissement dans 2 ports de marchandises liquides (dont 2 quais) d'une longueur totale de 380 m pour recevoir des navires d'une capacité de 30 000 tonnes remplacera les ports de marchandises liquides lors de leur relocalisation, répondant ainsi au besoin de marchandises transitant de 0,75 à 1,05 million de tonnes.

Selon la planification détaillée des ports maritimes, des havres, des quais, des bouées, des zones d'eau et des régions d'eau pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre , la zone portuaire de Lien Chieu compte 2 à 4 ports (dont 2 à 4 quais).

Parmi eux, 2 ports de départ traiteront 7,5 à 11,9 millions de tonnes de marchandises, les 2 ports restants se développeront pour répondre aux besoins du transit international de conteneurs.

Source : https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm