La zone du quai de Lien Chieu (appartenant au port maritime de Da Nang ) sera aménagée pour accueillir des conteneurs, des liquides/gaz et des marchandises en vrac.
Dans le rapport de planification détaillé pour le développement des zones portuaires terrestres et maritimes de Da Nang pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, soumis par l'Administration maritime et des voies navigables du Vietnam au ministère de la Construction , la zone du quai de Lien Chieu a été spécifiquement proposée pour répondre aux besoins de différents types de marchandises.
Perspectives du projet portuaire de Lien Chieu.
En conséquence, la zone portuaire de Lien Chieu prévoit des terminaux à conteneurs, des terminaux de marchandises diverses, des terminaux de marchandises en vrac, des terminaux de liquides/gaz et des terminaux de services publics, des terminaux de barges d'une capacité allant jusqu'à 100 000 tonnes ou plus lorsqu'ils seront qualifiés.
Le volume de marchandises transitant par la zone portuaire oscille entre 8,7 et 13,7 millions de tonnes. Le port comprendra 5 à 8 nouveaux ports (incluant 5 à 8 quais) d'une longueur totale de 1 380 à 2 780 m, ainsi qu'un port de vrac d'une longueur totale de 100 m et 3 quais à bouées spécialisés, déplacés en fonction de l'avancement des investissements dans la zone portuaire de Lien Chieu d'ici à 2030 (hors autres ports).
Plus précisément, le port à conteneurs prévoit 2 à 4 quais (dont 2 à 4 quais) d'une longueur totale de 750 à 1 650 m, pouvant accueillir des navires d'une capacité allant jusqu'à 100 000 tonnes ou plus lorsqu'ils seront qualifiés.
Dont 2 ports en phase de démarrage peuvent traiter de 7,5 à 11,9 millions de tonnes de marchandises ; les 2 ports restants se développeront pour répondre aux besoins de transit international de conteneurs.
Il est prévu que les ports de marchandises liquides/gazeuses desservant le stockage de GNL et de GPL comportent 1 à 2 ports (dont 1 à 2 quais) d'une longueur totale de 250 à 750 m, pouvant accueillir des navires d'une capacité allant jusqu'à 100 000 tonnes ou plus lorsqu'ils sont qualifiés, répondant ainsi aux besoins de débit de marchandises de 0,45 à 0,75 million de tonnes.
Pour les quais à bouées et les zones de mouillage de transbordement de la zone portuaire de Lien Chieu, le déplacement sera effectué en synchronisation avec le processus d'investissement des ports à conteneurs de la zone portuaire de Lien Chieu.
Dans le même temps, l'investissement dans 2 ports de marchandises liquides (comprenant 2 quais) d'une longueur totale de 380 m pour recevoir des navires d'une capacité de 30 000 tonnes remplacera les ports de marchandises liquides une fois déplacés, répondant ainsi aux besoins de marchandises transitant de 0,75 à 1,05 million de tonnes.
Selon le plan détaillé des ports maritimes, des havres, des quais, des bouées, des zones et régions aquatiques pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 approuvée par le Premier ministre , la zone portuaire de Lien Chieu compte 2 à 4 ports (dont 2 à 4 quais).
Dont, 2 ports initiaux traiteront entre 7,5 et 11,9 millions de tonnes de marchandises, les 2 ports restants se développeront pour répondre aux besoins du transit international de conteneurs.
Source : https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm











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