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| Les travaux de construction de la nouvelle route Nam Dinh - Lac Quan, la section de route côtière traversant le district de Nam Truc, sont en cours. |
Dès le début de l'année, le Comité de pilotage provincial pour le défrichement au service du développement socio -économique (2022-2025) a émis plusieurs directives importantes, exigeant une participation coordonnée et résolue de tous les niveaux et secteurs, sans délai, notamment pour les projets à fort impact. La province a notamment réformé son approche en attribuant proactivement des responsabilités claires et en décentralisant l'autorité, en confiant la responsabilité de chaque département, localité et personne en charge de chaque domaine et de chaque tronçon du projet. Le principe directeur est le suivant : résoudre proactivement les obstacles sur le terrain, assumer ses responsabilités et ne pas attendre de directives pour agir. Dans toutes les localités, du district jusqu'aux zones rurales, cette approche proactive, flexible et créative a permis une transformation notable. Les principaux points de blocage, tels que l'identification des propriétaires fonciers, les prix des terrains et les plans d'indemnisation, font l'objet d'un examen urgent et sont comparés aux réglementations des départements et agences compétents, en consultation avec les ministères et agences centraux, afin d'apporter rapidement des solutions aux territoires. Par ailleurs, la province intensifie ses vastes campagnes de sensibilisation du public, notamment pour les projets attirant des investissements extrabudgétaires tels que les parcs et pôles industriels (parc industriel de Trung Thanh, parc industriel de Hai Long, complexe sidérurgique vert de Xuan Thien à Con Xanh - Nghia Hung...). L'information relative aux objectifs, aux avantages et aux droits des citoyens est diffusée publiquement et en toute transparence, favorisant ainsi un large consensus et une plus grande unité au sein de la population. Ce faisant, elle réduit le temps nécessaire à la persuasion et à l'explication, et accélère le processus.
Pour les projets financés par le budget de l'État, la province accorde une attention particulière à la résolution des problèmes fonciers afin de garantir l'avancement des travaux, notamment pour le pont de Ninh Cuong, les routes principales et surtout l'autoroute Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong (CT08). Cette dernière constitue un projet d'infrastructure national majeur, d'une importance stratégique pour la connectivité régionale et le développement socio-économique du delta du fleuve Rouge. Longue de 60,9 km, elle comprend un tronçon d'environ 27,6 km situé dans la province de Nam Dinh, traversant quatre districts : Nghia Hung, Nam Truc, Truc Ninh et Xuan Truong. L'investissement total s'élève à environ 19 800 milliards de VND. Dès l'approbation du projet par le Premier ministre, le Comité du Parti et le Comité populaire de la province de Nam Dinh ont chargé les services, agences et collectivités locales concernés de mobiliser l'ensemble du système politique avec la plus grande diligence, responsabilité et détermination afin de concrétiser cette décision. L'ensemble de la province a achevé le déplacement des sépultures et approuvé les plans d'indemnisation pour la libération des terres agricoles concernant 2 587 ménages sur 3 704, pour un budget total d'environ 300 milliards de VND, dont 180 milliards ont déjà été déboursés. Les districts de Nghia Hung et Nam Truc ont achevé la libération des terres agricoles plus tôt que prévu, devenant ainsi des modèles exemplaires dont les districts de Truc Ninh et Xuan Truong peuvent s'inspirer pour accélérer le processus. Le recensement et l'inventaire des terrains résidentiels de 515 ménages, ainsi que le relogement de 448 ménages, sont également menés par les collectivités locales de manière coordonnée, systématique, démocratique et transparente. La province vise à restituer l'ensemble des terres agricoles d'ici avril 2025 et à achever la libération des terrains résidentiels avant septembre 2025, témoignant ainsi de sa détermination à respecter les délais pour garantir l'avancement du projet.
Parallèlement au GPMB (Projet général de planification et d'investissement), divers secteurs et collectivités locales accélèrent la réalisation des projets de transition et des projets clés. De nombreux projets importants ont achevé leurs composantes principales, garantissant ainsi le respect des délais de construction. Plus précisément, la deuxième phase du projet de construction de la route principale de développement reliant la zone économique côtière de la province de Nam Dinh à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh (route provinciale 490) achève actuellement le système de sécurité routière et les travaux auxiliaires. Le pont de Lac Quan, destiné à la construction de la nouvelle route Nam Dinh - Lac Quan - littoral (route provinciale 484), est achevé et la construction progresse conformément au plan. Le projet de construction d'un pont sur la rivière Dao et la route principale sud de la ville de Nam Dinh (tronçon allant de la route Vu Huu Loi à la route nationale 21B) est également en cours. Enfin, le projet de l'hôpital général provincial accélère la construction des bâtiments n° 2, 3, 4, 5 et 6, ainsi que de certains systèmes techniques. Nous finalisons actuellement la documentation relative aux procédures d'inspection et de réception du bâtiment n° 1, conformément à la réglementation…
Afin d'accélérer la croissance économique et d'améliorer continuellement la qualité de vie de la population, la province privilégie actuellement le défrichement foncier et l'investissement dans des projets clés, parallèlement à la restructuration de son administration. Elle s'attache notamment à examiner et à étudier des projets urgents et essentiels pour promouvoir la croissance économique et la connectivité interrégionale. Dans le même temps, elle prépare une étude de préfaisabilité pour la construction de la première phase de l'autoroute Ha Nam - Nam Dinh (CT.11), reliant la ville de Phu Ly (province de Ha Nam) à la ville de Nam Dinh ; elle étudie et propose un projet de route panoramique reliant Nam Dinh à la ville de Hoa Lu ; et un projet de pont sur la rivière Dao, reliant la rue Tran Nhat Duat à la rue Lac Long Quan (ville de Nam Dinh). Ces projets revêtent une importance stratégique majeure pour définir un nouvel axe de développement pour la province et la région du delta du fleuve Rouge.
Ces résultats exceptionnels témoignent non seulement de l'efficacité du leadership et de la gestion, mais aussi de la détermination, du sens des responsabilités et de la clairvoyance du Comité du Parti et du gouvernement de la province de Nam Dinh face aux nouveaux impératifs de développement. Plus important encore, tous les efforts convergent vers un objectif primordial : maximiser les bénéfices des projets de développement pour la population – grâce à des infrastructures modernes, des services de meilleure qualité et des moyens de subsistance durables – afin de créer une nouvelle dynamique et de renforcer les progrès significatifs en matière de développement. L'objectif est de devenir un pôle de croissance majeur au sein des réseaux régionaux et de contribuer positivement au développement du pays.
Texte et photos : Thanh Thúy
Source : https://baonamdinh.vn/kinh-te/202504/quyet-liet-giai-phong-mat-bang-tang-toc-thi-congcac-du-an-tao-da-but-pha-trong-giai-doan-moi-6de6d74/
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