Grâce à un encadrement ferme, cohérent et continu, la province a progressivement remédié aux lacunes des opérations de pêche relevées par la Commission européenne lors des inspections précédentes, en les concrétisant de manière plus significative. Malgré la persistance de nombreuses limitations, la sensibilisation des pêcheurs au respect du droit maritime s'améliore peu à peu et la gestion des flottes de pêche, des activités d'exploitation des produits de la mer et de la traçabilité, conformément aux recommandations de la Commission européenne, tend à se standardiser.
Prévenir l’apparition de navires de pêche dépourvus des infrastructures nécessaires (pas de permis, pas de documents, pas de normes de sécurité, pas de documentation appropriée).
Lors d'une récente réunion du Comité de pilotage provincial de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), cette question a été longuement débattue par le secteur agricole et les membres du comité, dans l'espoir de trouver une solution durable pour enrayer l'augmentation du nombre de navires « sans papiers » (ni immatriculation, ni documents légaux, ni permis). M. Huynh Quang Huy, chef du sous-département de la pêche, a déclaré : « La province compte actuellement 8 450 navires de pêche d'une longueur de 6 mètres ou plus. Parmi eux, certains sont classés comme « sans papiers » (ni immatriculation, ni documents légaux, ni permis…). Sans supervision locale, sans gestion adéquate et sans informations précises sur le nombre de navires, il est très difficile pour les autorités compétentes de gérer la flotte. »
Concernant cette question, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a émis une directive ferme : « Les présidents des comités populaires des districts, des villes et des municipalités seront tenus responsables si l'apparition de navires « à trois numéros » se poursuit, et le Département de l'agriculture et du développement rural est tenu de terminer l'examen et l'enregistrement des navires « à trois numéros » conformément à la circulaire n° 06/2024/TT-BNNPTNT du ministère de l'Agriculture et du Développement rural d'ici septembre 2024. »
Concentrez vos efforts sur la levée du « carton jaune ».
Il est avéré que, ces dernières années, les services et agences compétents, ainsi que les comités populaires des districts, villes et communes côtières, ont concentré leurs efforts et mis en œuvre de manière concertée des actions et des solutions pour remédier rapidement aux lacunes et aux limites de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), conformément aux recommandations de la Commission européenne. Ces efforts se sont notamment concentrés sur des tâches clés telles que la surveillance et le contrôle des navires de pêche à haut risque, la prévention immédiate de toute violation des eaux territoriales étrangères ; la gestion de la flotte de pêche, le suivi et le contrôle des activités des navires ; le contrôle et la prévention de la pêche INN dans les ports, la vérification, la certification et la traçabilité de l’origine des produits de la mer pêchés ; et le renforcement de l’application de la loi et du traitement des infractions. En conséquence, mis à part le cas d’un navire de pêche et de ses sept marins (district de Ham Tan) arraisonné par la Malaisie début 2023 (le comité populaire provincial a infligé une amende de 900 millions de VND au propriétaire du navire), aucun autre cas de violation des eaux territoriales étrangères et d’arraisonnement de navires de pêche de la province n’a été recensé à ce jour. Toutefois, lors de sa visite d'inspection des mesures prises par la province de Binh Thuan en matière de lutte contre la pêche INN, l'équipe du ministère de l'Agriculture et du Développement rural a relevé plusieurs lacunes que la province doit corriger : la perte généralisée de communication entre les navires de pêche en mer, sans que les mesures et sanctions soient suffisamment strictes ; l'enregistrement et la transmission des journaux de pêche ainsi que le contrôle des prises sur les quais des ports de pêche restent très limités ; et l'absence de sanctions pour les navires de pêche opérant en dehors des zones désignées, notamment les chalutiers…
Lors de la réunion du Comité de pilotage provincial de la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Département de l'agriculture et du développement rural de fonder ses actions sur les conclusions de l'équipe d'inspection du ministère de l'Agriculture et du Développement rural et d'élaborer un plan comportant des solutions concrètes pour chaque point à traiter, à finaliser début août. Il a notamment insisté sur le fait que, d'ici octobre 2024, il est impératif de mettre un terme aux intrusions de navires et de pêcheurs dans les eaux territoriales étrangères. Les autorités locales doivent exercer un contrôle strict sur leurs zones de compétence, gérer les flottes de pêche à haut risque et sanctionner rigoureusement toute infraction, sans exception. Le secteur agricole doit collaborer avec les forces de police afin de mettre en œuvre des mesures de sensibilisation et de dissuasion plus efficaces. Les navires de pêche qui perdent la connexion à leur système de surveillance des navires (VMS) pendant six heures ou dix jours consécutifs de manière continue et fréquente doivent être classés comme navires à haut risque, faire l'objet d'une surveillance accrue et être signalés aux forces de police pour suivi.
Le mois d'octobre prochain sera une période d'inspection cruciale qui déterminera si le secteur de la pêche vietnamien pourra obtenir la levée de son avertissement (« carton jaune »). C'est pourquoi les ministères, les agences centrales et les collectivités côtières déploient des efforts concertés pour contrôler les activités de pêche, contribuant ainsi à la détermination nationale de regagner le « carton vert » en matière de pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). L'objectif est de développer une pêche durable, conformément à la directive n° 32-CT/TW du 10 avril 2024 du Comité central du Parti, relative au renforcement du leadership du Parti dans la lutte contre la pêche INN et à la promotion du développement durable du secteur de la pêche.
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