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Déterminé à achever la livraison de 100 % du site du projet d'autoroute Nord-Sud

Việt NamViệt Nam26/06/2024


(QBĐT) - Ce matin, 26 juin, le camarade Tran Thang, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial, a présidé une réunion sur l'indemnisation, le soutien et le déblaiement du site (GPMB) pour le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, phase 2021-2025, à travers la province de Quang Binh . Étaient présents les dirigeants des départements, branches, unités et localités concernés.

Le président du Comité populaire provincial, Tran Thang, a prononcé un discours lors de la réunion.
Le président du Comité populaire provincial, Tran Thang, a prononcé un discours lors de la réunion.

Selon le rapport du ministère des Transports, au 25 juin, les comités populaires des districts ont émis des décisions sur l'indemnisation et le soutien au déblaiement du site pour le projet d'autoroute Nord-Sud à travers la province de Quang Binh, atteignant 99,54 %.

Les localités ont également achevé 13/26 zones de réinstallation pour les personnes, les 13 zones de réinstallation restantes ont atteint environ 93 % du volume et poursuivent la construction ; La relocalisation des lignes électriques moyenne et basse tension et des stations de télécommunication a atteint environ 74 % du volume.

Aperçu de la réunion.
Scène de rencontre.

Depuis la mise en œuvre du projet, le Comité populaire du district a approuvé une compensation de plus de 2 324 milliards de VND, atteignant 99,54 % du plan ; Plus de 2 280 milliards de VND ont été déboursés, atteignant 98,09 % du plan. La longueur du terrain remis aux comités de gestion de projet (PMU) est de 124,69 km, soit 98,62 %, les 1,74 km restants, soit 1,38 % de la longueur du projet à travers la province de Quang Binh, n'ont pas été remis.

Cependant, à l'heure actuelle, les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site présentent encore quelques difficultés et problèmes, tels que : Les 13 zones de réinstallation inachevées affectent l'avancement du transfert du site du projet ; Certains ménages du district de Le Thuy n’ont pas accepté le plan de réinstallation ; Dans le district de Bo Trach, certains ménages soumis à réinstallation ont accepté de recevoir de l'argent. Cependant, il est difficile de trouver un logement temporaire, tandis que la construction de nouveaux logements dans la zone de réinstallation nécessite du temps pour être achevée.

Les dirigeants du ministère des Transports ont fait état des difficultés du projet de composante 1 - Route côtière.
Les dirigeants du ministère des Transports ont fait état de l'avancement des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site du projet.

L'évaluation de l'impact du projet d'autoroute Nord-Sud sur la vie et la santé des personnes dont les maisons sont situées à moins de 3 m de la ligne d'acquisition et de dégagement du terrain, comme l'a ordonné le ministère des Transports , n'a pas été achevée.

Plus précisément, le Comité de gestion du projet 6 n'a pas encore mis en œuvre le projet, le Comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a inspecté le site mais n'a pas rapporté les résultats afin que le Comité populaire du district ait une base pour la propagande, la mobilisation et l'élaboration de plans de compensation et de soutien conformément à la réglementation ; affectant l’avancement du transfert du site du projet.

Représentant du Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh s'exprimant lors de la réunion.
Représentant du Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh s'exprimant lors de la réunion.

Lors de la réunion, les représentants des départements, des branches, des unités, des localités et des investisseurs du projet ont soulevé un certain nombre de difficultés et de problèmes ; Parallèlement, recommander et proposer des solutions pour s'efforcer d'achever les travaux de déblaiement du site et de remettre l'ensemble du terrain à l'investisseur du projet conformément au plan établi.

S'exprimant à la fin de la réunion, le président du Comité populaire provincial, Tran Thang, a souligné : la province de Quang Binh est déterminée à achever la remise de 100 % du site du projet d'autoroute Nord-Sud à l'investisseur d'ici le 30 juin, conformément aux directives du Premier ministre. Par conséquent, les départements, les branches, les unités et les localités doivent être déterminés et se concentrer sur la mise en œuvre synchrone des solutions.

Les dirigeants du Comité populaire du district de Le Thuy ont évoqué les difficultés actuelles de la localité en matière d'indemnisation et de travaux de déblaiement du site.
Les dirigeants du Comité populaire du district de Le Thuy ont soulevé des difficultés locales en matière d'indemnisation et de travaux de déblaiement du site.

En ce qui concerne les questions et problèmes non résolus, les localités sont tenues de mobiliser l’ensemble du système politique pour propager et mobiliser, notamment pour organiser un dialogue direct avec la population ; saisir rapidement les pensées et les aspirations, appliquer avec souplesse et efficacité les réglementations légales pour résoudre les plaintes et recommandations légitimes et légales des personnes concernant la réinstallation, la résidence temporaire, l'indemnisation, le soutien et d'autres questions connexes.

Dans les cas où le plan d'indemnisation et de soutien a été approuvé mais que les personnes n'ont pas reçu d'indemnisation ou n'ont pas reçu d'argent, il existe toujours des recommandations, des propositions et des demandes pour que les comités populaires des districts examinent d'urgence le plan pour examen et règlement conformément à la réglementation.

Le directeur adjoint du département de la police provinciale a informé de la sécurité et de l'assurance de l'ordre pendant le processus de mise en œuvre du projet.
Les représentants de la police provinciale ont discuté du travail visant à assurer la sécurité et l'ordre pendant la mise en œuvre du projet.

Dans les cas où le régime et les politiques ont été pleinement mis en œuvre mais où l'indemnisation et le soutien ne sont toujours pas reçus ou s'il y a une obstruction intentionnelle, le plan de protection de la construction ou son application doit être mis en œuvre conformément aux dispositions de la loi.

En ce qui concerne les problèmes existants en matière d'infrastructures techniques, de terrains et de conditions de réinstallation, le président du Comité populaire provincial a demandé aux localités de continuer à augmenter les ressources humaines et les moyens pour organiser la construction en « 3 équipes, 4 équipes » pour achever les travaux de réinstallation et relocaliser les travaux d'infrastructures techniques.

Délégués participant à la réunion.
Délégués participant à la réunion.

Dans le même temps, il faut mettre en œuvre un plan de réinstallation temporaire pour que les populations puissent remettre le site du projet dans les plus brefs délais, mais il faut garantir la vie et les conditions de vie des populations. Les ménages qui ont reçu une compensation mais qui n’ont pas encore déménagé ou cédé leurs biens sur le terrain doivent le faire bientôt.

Le président du Comité populaire provincial, Tran Thang, a également donné des instructions spécifiques sur les difficultés, les obstacles et les problèmes restants dans les localités. Dans le même temps, il est recommandé que les comités de gestion de projet se coordonnent avec les localités pour achever l’évaluation de l’impact du projet sur les personnes dont les maisons sont situées à moins de 3 m des limites du GPMB. La construction doit être réalisée dès la réception du chantier pour assurer l’avancement des projets nationaux clés.

Le président du Comité populaire provincial, Tran Thang, a demandé que 100 % du site du projet soit remis avant le 30 juin 2024.
Le président du Comité populaire provincial, Tran Thang, a demandé que 100 % du site du projet soit remis d'ici le 30 juin.

Le président du Comité populaire provincial a également noté un certain nombre de problèmes liés à la garantie de la sécurité, de l'ordre et de l'assainissement de l'environnement pendant la construction et les mines de minéraux au service du projet.

A. Tuan



Source : https://www.baoquangbinh.vn/thoi-su/202406/quyet-tam-hoan-thanh-ban-giao-100-mat-bang-du-an-duong-bo-cao-toc-bac-nam-2219077/

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