Invitez-vous mutuellement à vous enregistrer avec des billets de train Nhon

Le billet d'embarquement de la gare de Nhon - Hanoi a un design rond, estampillé Khue Van Cac, pris par Pham Trang à midi le 8 août.

Voyant sur les réseaux sociaux des images de billets d'entrée pour la ligne ferroviaire Nhon - Hanoi portant le tampon Khue Van Cac, Pham Trang a profité de l'occasion pour s'enregistrer à midi le 8 août.

Une employée de bureau de 29 ans, habitant le district de Dong Da à Hanoï, a déclaré que c'était la première fois qu'elle voyait un billet de train « simple, compact mais très hanoïen », et qu'elle avait donc profité de sa pause déjeuner pour le tester.

« Contrairement aux billets papier ou aux cartes à puce des bus, le ticket de métro Nhon - Hanoi a un design simple, sans chiffres ni lettres imprimés, mais il montre implicitement "ici, c'est Hanoi", ce qui me donne encore plus envie de le tenir dans ma main », a déclaré Trang.

Elle a également indiqué qu'après avoir publié la photo du billet sur sa page personnelle, plusieurs de ses amis avaient prévu d'aller faire l'expérience après le travail, car le train circule sans interruption de 5h30 à 22h tous les jours, avec un départ toutes les 10 minutes.

À 16 heures, Pham Thi Dieu, 19 ans, et son petit ami se sont rendus à la station Cau Giay pour emprunter le métro aérien. Cette étudiante de première année à l'Université nationale de Hanoï a expliqué qu'elle souhaitait tester le train aérien et visiter les huit stations situées sur le trajet entre Nhon et Cau Giay.

En plus d'être impressionné par la vitesse rapide et fluide du train, Dieu a déclaré que le billet pour cette ligne était intéressant en raison de son design qui le rend facile à glisser dans une poche et à ranger.

« Je vois des gens comparer ce billet à un Oreo à cause de sa couleur brun foncé, mais le plus impressionnant, c'est l'image en relief de Khue Van Cac. C'est un petit détail, certes, mais il témoigne du soin apporté à chaque détail par l'agence de gestion et d'exploitation », a déclaré Dieu.

Pham Thi Dieu et son petit ami sont allés prendre des photos des billets de métro de la station Nhon - Hanoi l'après-midi du 8 août.

Descendus à la station Cau Dien, dans le district de Nam Tu Liem, M. Leu Tho Truong, 78 ans, et deux amis, Nguyen Dinh Hoan, 86 ans, et Tran Quoc Bao, 80 ans, ont déclaré avoir passé une heure à découvrir la ligne de métro Nhon - Hanoi et à descendre aux sous-stations.

Ayant voyagé dans de nombreux pays, M. Truong a déclaré que, bien que le métro aérien vietnamien soit encore récent, il est assez stable, rapide et sans à-coups, et n'a rien à envier aux métros des pays développés. Cependant, la distance entre le quai et le train est encore trop importante, ce qui fait craindre des chutes accidentelles chez les enfants. Il a suggéré que les gares installent des barrières aux points d'arrêt des trains, plutôt que de se contenter de lignes jaunes de signalisation, afin de garantir la sécurité.

Évoquant le point le plus marquant de cette expérience, M. Truong a déclaré que c'était la conception du billet rond, car les billets en papier se froissent facilement, tandis que les cartes magnétiques se déforment ou que la couche de peinture s'estompe après une longue utilisation.

Cependant, M. Hoan a indiqué que le point négatif est que la taille du billet est un peu petite, ce qui peut poser des difficultés aux personnes âgées ayant une mauvaise vue, aux personnes ayant des tremblements dans les mains et les pieds, ou aux jeunes enfants.

M. Tran Quoc Bao, M. Leu Tho Truong et M. Nguyen Dinh Hoan (de gauche à droite) prennent une photo avec des billets de métro à la station Phu Dien, dans le district de Nam Tu Liem, l'après-midi du 8 août.

Un représentant du Centre de gestion et d'exploitation du trafic de la ville de Hanoï, relevant du Département des transports de Hanoï, a indiqué que le billet d'entrée pour la ligne Nhon - Hanoï se présente sous forme de jeton (en forme de pièce), contrairement au système de carte magnétique utilisé à la gare de Cat Linh - Ha Dong. Le format du billet dépend de la technologie du train. La ligne Nhon - Hanoï utilise une technologie française et emploie donc un jeton conforme aux normes internationales .

« Les exigences techniques de base du jeton se limitent à un simple cercle noir, et l'image sur la carte sera étudiée et conçue par le Centre de gestion et d'exploitation du trafic de la ville de Hanoï », a déclaré le représentant.

Concernant les inquiétudes des usagers quant à la petite taille du jeton pour la ligne de train Nhon - Hanoi et à sa facilité de perte, notamment pour les enfants, le représentant a déclaré que la politique de Hanoi prévoit la gratuité des billets pour les enfants de moins de 6 ans voyageant avec un adulte ; il n’y a donc pas lieu de s’inquiéter de leur perte.

Juste après les cours, Tran Anh Dat, 20 ans, étudiant en troisième année à l'Université de l'Industrie de Hanoï, a également invité 5 amis à se rendre à pied à la gare de Nhon pour prendre le train et se faire photographier avec la carte unique.

« Le design de cette carte est une initiative unique et intéressante que d'autres réseaux de transport public pourraient envisager d'adopter, permettant à la fois de protéger l'environnement et de préserver les caractéristiques uniques de la capitale », a déclaré Duc.

De nombreux jeunes se rendent dans les gares de la ligne Nhon - Hanoi pour prendre des photos du train et de la carte de transport unique.

Moins de 24 heures après l'ouverture gratuite du train reliant la gare de Nhon à Hanoï, l'image du billet rond unique a fait le tour des réseaux sociaux. Chaque publication a suscité des milliers de « j'aime » et de commentaires, tous exprimant leur admiration pour ce design. Nombreux sont ceux qui ont prévu de se rendre à Hanoï pour emprunter ce train aérien. Parmi eux, la famille de Mme Phuong Minh, originaire de Hai Phong . Cette femme de 32 ans a déclaré qu'elle viendrait samedi matin avec son mari et sa fille pour tester le train et obtenir ce billet unique.

« Je suis impatiente que la ligne soit entièrement opérationnelle en 2027, alors je veux y aller tout de suite. En voyant les gens exhiber leurs photos avec le train et la carte spéciale, je veux moi aussi immortaliser ce moment », a déclaré Mme Minh.

M. Vu Hong Truong, directeur général du métro de Hanoï, a indiqué que la ligne Nhon - Hanoï compte 10 rames, avec une vitesse maximale de 80 km/h et une vitesse moyenne de 35 km/h. Chaque rame est composée de 4 voitures, chacune pouvant accueillir 236 passagers, soit environ 950 passagers par trajet.

Le premier jour de son exploitation commerciale, la ligne de métro était bondée de visiteurs. Au fil de l'après-midi, le nombre de visiteurs augmenta et les quatre rames étaient pleines.

« Bien qu'il ne s'agisse que d'un essai, le nombre de visiteurs venant en faire l'expérience est important et devrait continuer d'augmenter dans les prochains mois », a déclaré M. Truong.

TB (selon VnExpress)

Source : https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-voi-ve-tau-nhon-ga-ha-noi-389758.html