Le matin du 19 septembre, s'adressant au journal Lao Dong, le directeur de l'aéroport de Dong Hoi, Nguyen Thanh Nam, a déclaré que l'aéroport de Dong Hoi avait temporairement cessé de fonctionner à partir de 15 heures. jusqu'à 22h00 le même jour en raison de l'impact de la tempête n°4.
« Ce matin, trois vols normaux sont prévus. Le port a déployé des moyens pour immobiliser les infrastructures, les équipements et les véhicules, et draguer le système de drainage. Il faut informer les unités afin qu'elles déploient des plans d'intervention pour la tempête n° 4, avec le mot d'ordre « 4 sur place ». Il faut organiser des forces d'astreinte pour être prêtes à remettre l'aéroport en service une fois l'impact de la tempête terminé », a déclaré M. Nam.
Auparavant, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam avait demandé à la Vietnam Airports Corporation d'ordonner aux aéroports situés dans la zone touchée par la tempête n° 4 (aéroport de Dong Hoi, aéroport international de Da Nang , aéroport international de Phu Bai, aéroport de Chu Lai et aéroport de Vinh) de présider et de coordonner avec les agences et unités compétentes l'inspection du système d'infrastructure aéroportuaire, du système de communication... pour détecter et traiter rapidement les dommages (le cas échéant) afin d'assurer la sécurité des travaux, des stations et d'assurer la sécurité des opérations dans les aéroports.
Parallèlement, organiser une permanence 24h/24 et 7j/7, mettre à jour de manière proactive les informations météorologiques pour proposer rapidement des plans d'exploitation appropriés et sûrs.
En ce qui concerne la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a demandé à la VATM d'ordonner aux agences météorologiques de l'aviation de continuer à surveiller et à mettre à jour régulièrement les bulletins météorologiques afin de les signaler à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et au Comité directeur pour la prévention et le contrôle des catastrophes naturelles et la recherche et le sauvetage aériens afin d'examiner et de décider des opérations dans les aéroports ; Dans le même temps, fournir des informations en temps opportun aux aéroports, aux compagnies aériennes et aux agences et unités concernées.
Selon le Centre national de prévision hydrométéorologique, le matin du 19 septembre, la dépression tropicale dans la zone nord-est de l'archipel de Hoang Sa s'est renforcée en une tempête - la tempête numéro 4 en 2024.
À 4 heures du matin le même jour, le centre de la tempête se trouvait à environ 17,3 degrés de latitude nord ; 109,8 degrés de longitude Est, 210 km au nord-est de Da Nang, à environ 260 km à l'est de Quang Tri . Le vent le plus fort près du centre de la tempête est de niveau 8 (62-74 km/h), avec des rafales allant jusqu'à 10 ; se déplaçant principalement vers l'ouest à une vitesse d'environ 20 km/h.
À 16h00 le 19 septembre, la tempête s'est déplacée vers l'ouest à une vitesse d'environ 20 à 25 km/h sur les eaux côtières de Quang Tri à Quang Nam ; Le vent le plus fort près du centre de la tempête est de niveau 8, avec des rafales allant jusqu'à 10 ; Risque de catastrophe naturelle de niveau 3. La zone touchée se situe dans la zone maritime occidentale de la mer du Nord-Est (y compris la zone de Hoang Sa) ; zone maritime de Nghe An à Quang Ngai (y compris l'île de Ly Son, Cu Lao Cham, Con Co, Hon Ngu) ; zone continentale de Ha Tinh à Quang Nam.
Source : https://laodong.vn/kinh-doanh/san-bay-dong-hoi-tam-dung-khai-thac-tu-15h-den-22h-ngay-199-1396331.ldo
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