Le plus long tunnel de montagne de l'autoroute Nord-Sud est sur le point d'ouvrir

TPO - Le tube du tunnel est à l'entrée nord, les travaux de forage du tunnel entrent dans la phase finale. À ce jour, ce tunnel a été creusé sur 3 180/3 200 m. L'entrepreneur est prêt à faire exploser le tunnel avant le 30 avril pour célébrer le 50e anniversaire de la réunification nationale.

Le projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon (qui fait partie du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025) est le plus grand projet parmi les 12 projets composants le projet d'autoroute Nord-Sud.

Le projet s'étend sur 88 km de long et représente un investissement total de plus de 20 400 milliards de VND. Parmi celles-ci, la section à travers la province de Quang Ngai est longue de 60,3 km et la section à travers la province de Binh Dinh est longue de 27,7 km. Phase 1, l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon a une échelle de 4 voies, une vitesse de 80 km/h.

Le projet est financé par le Conseil de gestion du projet 2 du ministère des Transports . Selon le plan, le projet devrait achever l'ensemble du tracé au troisième trimestre 2026.

L'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon est la section avec le plus de tunnels de montagne sur l'autoroute Nord-Sud. Sur le parcours, il y a 3 tunnels de montagne dont le tunnel 1, le tunnel 2 du lot XL2 et le tunnel 3 du lot XL3. Parmi eux, le tunnel n°1 mesure 610 m de long, le tunnel n°2 mesure 700 m de long et le tunnel n°3 est un tunnel spécial d'une longueur de 3 200 m.

Une fois achevé et mis en service, le tunnel n° 3 sera le plus long tunnel routier du projet d'autoroute Nord-Sud et le troisième plus long tunnel routier du pays, après Hai Van et Deo Ca.

Après plus de 2 ans d'ouverture du tunnel 3, les travaux de forage du tunnel ont désormais atteint les derniers mètres.

Ainsi, à l'intérieur du tube du tunnel, sur le côté droit de l'entrée nord du tunnel, les travaux de forage du tunnel entrent dans leur phase finale. À ce jour, ce tunnel a été creusé sur 3 180/3 200 m. L'entrepreneur est prêt à faire exploser le tunnel avant le 30 avril pour célébrer le 50e anniversaire de la réunification nationale.

Selon les informations du journaliste, sur le chantier de construction du tunnel numéro 3, l'entrepreneur a aménagé 4 chantiers de construction aux deux extrémités du tunnel. De grandes machines de forage ont été mobilisées par l'entrepreneur sur le chantier.

Chaque foret pénètre profondément dans la montagne, puis les ouvriers nettoient et installent des explosifs pour faire exploser la mine.

À l’intérieur du tunnel, l’air est toujours étouffant et humide. Cependant, des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers travaillent encore dur en trois équipes.

Les mineurs préparent des cordons détonants et des détonateurs électriques qui exploseront une fois l'installation de la charge terminée.

M. Nguyen Khac Tu (de la province de Hai Duong - opérateur de foreuse) a déclaré qu'il travaillait sur le chantier depuis plus de 2 ans. Malgré le travail effectué dans un tunnel chaud et étouffant, tout le monde était déterminé à terminer le projet dans les délais.

Un travailleur prend une pause après de nombreuses heures de travail.

Le directeur général du groupe Deo Ca, Ngo Truong Nam, a déclaré qu'il restait encore 20 mètres, que nous nous concentrions fortement, prêts à dégager le tunnel à droite de l'entrée nord du tunnel avant le 30 avril pour célébrer le 50e anniversaire de la réunification du pays.

Selon M. Nam, le tunnel numéro 3 a creusé 6 050 m sur un total de 6 400 m. La construction du revêtement du tunnel en béton est également réalisée de manière progressive, atteignant environ 2 500/6 400 m.

« Selon le contrat signé avec l'investisseur, le tunnel n° 3 sera achevé après 42 mois de travaux. L'unité s'efforce d'ouvrir ce tunnel routier spécial plus tôt que prévu, contribuant ainsi à l'achèvement de l'ensemble du projet en 2025, conformément aux directives du Premier ministre », a ajouté M. Nam.

Nguyen Ngoc

Source : https://tienphong.vn/sap-thong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-post1737299.tpo