Glissements de terrain dans la région montagneuse du nord

Selon le dernier rapport transmis au ministère de la Construction par l'Administration routière vietnamienne, la tempête Matmo (tempête n° 11) et les inondations qui ont suivi ont provoqué des glissements de terrain, de profondes inondations et des perturbations de la circulation sur de nombreuses routes du Nord. Thai Nguyen et Cao Bang sont les deux localités les plus touchées, avec des dizaines de points fortement congestionnés.

Selon le rapport de l'Administration des routes du Vietnam (VRA), à midi le 8 octobre, la route nationale 1 a enregistré 5 embouteillages graves sur les routes nationales.

À Thai Nguyen, la route nationale 3 (section coïncidant avec la route Ho Chi Minh ) a subi des glissements de terrain à deux endroits, dont le kilomètre 120+700 a dû être temporairement fermé en raison de la boue qui continuait de se déverser sur la surface de la route.

Le projet BOT Thai Nguyen - Cho Moi a enregistré quatre blocages, dont l'intersection de Tan Long, fortement inondée, nécessitant une déviation de la circulation. Plus particulièrement au km 97+700, le volume des glissements de terrain a atteint 2 500 m³ et est toujours bloqué.

Le kilomètre 120+700 de la route nationale 3 traversant la province de Thai Nguyen doit être temporairement fermé en raison de la boue qui continue de se déverser sur la surface de la route.

À Cao Bang , un glissement de terrain au kilomètre 200+903 (QL3) a réduit la chaussée à moitié, forçant l'interdiction de circulation des camions et l'autorisation de circuler uniquement pour les voitures. Sur la route Hô Chi Minh (tronçon Pac Bo - Cao Bang), deux zones inondées de plus d'un mètre de profondeur sont actuellement fermées à la circulation.

L'Administration des routes du Vietnam a souligné que, malgré de fortes pluies prolongées, les forces du Département se sont organisées pour résoudre le problème tout au long de la nuit du 7 octobre, en mobilisant un maximum de machines et de ressources humaines.

Les premiers résultats montrent que 22 points de la route nationale 3 ont été entièrement dégagés ; 12 sites de glissements de terrain ont été temporairement déneigés ; 3 sites inondés de la route nationale 3 (le tronçon coïncidant avec la route Hô-Chi-Minh-Ville) ont été entièrement dégagés et la circulation est revenue à la normale ; 5 sites présentant des chaussées affaissées et fissurées permettent encore une circulation à sens unique. Sur les routes nationales gérées par les autorités locales, la tempête Matmo a provoqué des embouteillages à 37 endroits (16 sites de glissements de terrain et 21 sites inondés).

Certaines routes ont enregistré de graves dommages, comme la route nationale 70 (Lao Cai) avec un glissement de terrain d'environ 5 000 m3 de roche et de terre, nécessitant un blocage local et une déviation temporaire de la circulation ; la section Km116+300 de la route nationale 3B (Thai Nguyen) a eu toute la surface de la route brisée, paralysant la circulation ; la route nationale 34 à Cao Bang a eu 6 points inondés, la route nationale 34B a eu 1 point et la route nationale 4A a eu 4 points coupés.

Certaines routes de la région montagneuse du nord ont enregistré de graves dommages en raison de l'impact des tempêtes et des inondations.

En outre, avec 53 autres embouteillages sur les réseaux routiers provinciaux et de district (19 glissements de terrain, 34 inondations), seulement 2 points ont été résolus.

Étant donné que les travaux de récupération se déroulent toujours dans l'urgence, l'Administration routière du Vietnam a déclaré qu'elle ne pouvait pas encore calculer la valeur financière des dommages, mais qu'elle continuerait à mettre à jour le rapport au ministère de la Construction dans un avenir proche.

Afin d'aider rapidement les localités à surmonter les conséquences des tempêtes Bualoi et Matmo (tempêtes n° 10 et 11), l'Administration routière du Vietnam a demandé aux investisseurs du BOT d'ouvrir des voies vertes, d'exonérer les véhicules de secours de péages pour passer par la station et de coordonner la circulation pour assurer une circulation fluide.

L'Administration routière vietnamienne avait précédemment estimé le montant total des dégâts causés par la tempête Bualoi (tempête n° 10) fin septembre à près de 1 000 milliards de dongs, dont 92 % sur les routes gérées localement. Les localités les plus touchées sont Thanh Hoa (600 milliards de dongs), Cao Bang (130 milliards de dongs) et Nghe An (près de 133 milliards de dongs).

tienphong.vn

Source : https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html