Achèvement anticipé de la planification détaillée de l'aéroport de Pleiku

Concernant la planification de l'aéroport de Pleiku, le ministère des Transports a déclaré avoir chargé l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de planifier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Le ministère a également tenu une réunion du Conseil d'évaluation de la planification pour déployer le plan directeur de développement du système national d'aéroports et de ports maritimes pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Une fois la planification de l'aéroport de Pleiku approuvée, le ministère des Transports se coordonnera avec le Comité de gestion du capital de l'État auprès des entreprises pour demander à l'ACV d'étudier les plans d'investissement visant à agrandir le port (photo d'illustration).

Selon le ministère des Transports, en raison de l'orientation du développement de l'aéroport de Pleiku, il est nécessaire d'étendre la piste, donc certains avis d'évaluation suggèrent qu'il est nécessaire de revoir et d'évaluer soigneusement le plan d'organisation de l'espace aérien, la conception de la méthode de vol, l'infrastructure et la technologie pour assurer la sécurité et la synchronisation dans l'exploitation.

Une fois la planification de l'aéroport de Pleiku approuvée, le ministère des Transports se coordonnera avec le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises pour demander à la Société des aéroports du Vietnam (ACV) d'étudier les plans d'investissement pour agrandir le port, en veillant à répondre aux besoins de transport de la population et à servir le développement socio -économique de la localité.

Récemment, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a soumis au ministère des Transports la planification de l'aéroport de Pleiku pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Selon le plan, l'aéroport de Pleiku sera un aéroport national, utilisé conjointement par les civils et les militaires.

En ce qui concerne l'objectif de planification, l'Autorité de l'aviation civile a proposé qu'au cours de la période 2021-2030, l'aéroport de Pleiku soit un aéroport de niveau 4C (selon le code standard de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI)) et un aéroport militaire de niveau II. La capacité atteint 4 millions de passagers/an et 4 500 tonnes de fret/an. L'aéroport dispose de 14 postes de stationnement pour avions, exploitant des avions A320/A321 et équivalents ou inférieurs.

D'ici 2050, l'aéroport de Pleiku aura une capacité d'accueil de 5 millions de passagers et de 12 000 tonnes de fret par an. Il comptera 18 places de stationnement pour avions, exploitées par des A320/A321 et des appareils équivalents ou inférieurs.

Concernant le système de pistes, la piste prévue d'ici 2030 sera la piste 09-27, mesurant 3 000 m x 45 m (prolongeant la piste 27 existante de 600 m), avec un accotement en matériau de 7,5 m de large, garantissant une exploitation commerciale efficace des avions de code C et équivalents. L'état actuel restera inchangé jusqu'en 2050.

Concernant le système de voies de circulation, d'ici 2030, une nouvelle voie de circulation parallèle sera prévue à environ 172,5 m au nord de la piste ; sept voies de circulation relieront la piste à la voie de circulation parallèle et deux voies de circulation relieront cette dernière au parking avions. Parallèlement, deux voies de sortie rapide seront prévues pour permettre aux avions à l'atterrissage de quitter rapidement la piste. La voie de circulation mesure 18 m de large et est bordée d'un accotement de 3,5 m de chaque côté.

À l'horizon 2050, ajouter une voie de circulation supplémentaire de 18 m de large, reliant la voie de circulation parallèle au parking avions, avec un accotement de 3,5 m de chaque côté. De plus, construire simultanément un système d'infrastructures techniques et d'ouvrages d'art pour assurer les opérations aériennes, ainsi que la piste de décollage et d'atterrissage.

Source : https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-tat-quy-hoach-chi-tiet-cang-hang-khong-pleiku-192240823150731944.htm