Début de la construction du passage supérieur de la rivière Bac Hung Hai dans la ville de Ke Sat

La zone prévue pour la construction d'un pont sur la rivière Bac Hung Hai dans la ville de Ke Sat

Les souhaits des habitants de la zone 5

Selon M. Dao Xuan Phuong, secrétaire de la cellule du Parti, chef de la zone 5, la construction d'un pont sur la rivière Bac Hung Hai est un souhait de longue date de plus de 300 ménages de la région. La zone 5 est séparée par la rivière Sat, administrativement séparée des autres zones de la ville de Ke Sat. Les habitants et les étudiants de la zone 5 qui souhaitent se rendre au travail ou à l'école doivent prendre un bateau ou parcourir une longue distance, via une route accidentée dans la ville de My Hao ( Hung Yen ), puis traverser le pont Sat sur l'autoroute 38 pour rejoindre l'école et d'autres quartiers de la ville.

Partant de ce désir légitime, le 24 juillet 2023, le Conseil populaire du district de Binh Giang a décidé d'investir dans le projet de construction du viaduc de la rivière Bac Hung Hai dans la ville de Ke Sat. Ce pont traverse le canal Kim Son (également connu sous le nom de rivière Sat), l'un des principaux canaux d'irrigation du système d'irrigation de Bac Hung Hai.

Les habitants de la zone 5 doivent emprunter une route longue et cahoteuse pour atteindre le centre-ville de Ke Sat.

Selon la politique approuvée, le projet bénéficie d'un investissement total de près de 40 milliards de VND provenant du budget du district dans le cadre du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025, de sources socialisées et d'autres sources de capitaux de soutien juridique. Le projet est financé par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Binh Giang. La première partie du parcours reliera les deux branches à la route intérieure en face de l'église Saint-Pierre de Dong Xa, la fin du parcours se connectera harmonieusement à la rue Quang Trung. Ce pont est situé à environ 700 m en amont du pont Sat sur l'autoroute 38.

Après le processus d'évaluation du projet par des agences professionnelles, le 27 septembre 2023, le Comité populaire du district de Binh Giang a approuvé le rapport d'étude de faisabilité du projet d'investissement pour la construction du viaduc de la rivière Bac Hung Hai dans la ville de Ke Sat. Il s'agit d'un projet de circulation de niveau III, avec une longueur totale de la voie et du viaduc de 193,6 m, dont le pont mesure 89,15 m de long.

Comme prévu, ce projet sera mis en œuvre à partir de janvier 2024. Cependant, en raison des objections de nombreux ménages de la zone 4, il n'a pas été possible de le mettre en œuvre.

Résoudre les pétitions des résidents de la zone 4

*Les habitants de la zone 4 de la ville de Ke Sat espèrent que le pont sur la rivière Bac Hung Hai aura peu d'impact sur leur vie et leurs activités.*

Selon M. Cao Xuan Son (62 ans) de la rue Giai Phong, zone 4, ville de Ke Sat, certains éléments de conception du projet ne sont pas adaptés, affectant directement la vie, les activités et les entreprises de nombreux ménages vivant dans les rues Quang Trung et Giai Phong, et les petits commerçants faisant des affaires et du commerce sur le marché de Sat.

Selon certains résidents de la zone 4, la conception de la route d'accès est trop longue, ce qui rétrécira l'entrée de la rue Giai Phong, rendant impossible le transport de marchandises par camion vers le marché Sat car la route est étroite. Les camions, les bus, les ambulances et les camions de pompiers ne peuvent pas entrer dans la rue Quang Trung car la route est étroite des deux côtés. « Nous espérons donc que l'autorité compétente envisagera d'ajuster la conception du pont afin de ne pas affecter la vie, les activités et le commerce des gens », a ajouté M. Son.

Un autre problème est que certains résidents de la zone 4 estiment que le projet n’a pas assuré la transparence et l’ouverture, notamment en ne consultant pas les ménages concernés ; ne pas laisser les gens connaître la planification, le schéma de conception du pont...

*La rue Quang Trung est l'une des rues les plus fréquentées de la ville de Ke Sat aujourd'hui.*

En discutant de cette question, M. Nguyen Ngoc Quan, directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Binh Giang, a déclaré que le projet de construction du viaduc de la rivière Bac Hung Hai s'inscrit dans le cadre d'un projet foncier public. Concernant la divulgation et les informations sur le projet, le 3 août 2023, à la Maison culturelle centrale du district de Binh Giang, le Comité populaire du district a tenu une conférence pour informer sur un certain nombre de projets dans la ville de Ke Sat, notamment le projet d'investissement pour la construction du viaduc de la rivière Bac Hung Hai. Auparavant, le Comité populaire du district envoyait des invitations au secrétaire de la cellule du Parti et aux chefs des zones 3, 4 et 5 ; Représentants des ménages des deux côtés des rues Quang Trung, Pham Ngu Lao, Tran Hung Dao, ménages de la zone 5 de la ville de Ke Sat.

Avant que le district de Binh Giang ne publie une décision approuvant le rapport d'étude de faisabilité du projet d'investissement pour la construction du viaduc de la rivière Bac Hung Hai, le comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du district de Binh Giang a envoyé un document au département des transports et à Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd. concernant l'accord sur le plan de conception. Parce que le canal Kim Son est le principal canal d'irrigation du système d'irrigation de Bac Hung Hai et également l'axe de circulation fluviale intérieure de Hai Duong . La construction du pont doit garantir qu’elle n’affecte pas l’approvisionnement en eau d’irrigation ni la circulation fluviale. Sur la base de la planification des rivières intérieures de la province de Hai Duong, la hauteur libre et le dégagement du compartiment de navigation doivent être assurés en fonction du niveau technique des voies navigables intérieures. Le ministère des Transports et Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd. ont convenu de critères de conception avec une portée libre de plus de 30 m et une hauteur libre minimale de 6 m.

sans titre-ke-sat-117616b639ec0f55bfb4582904de1a9c.png — Invitation à la conférence pour informer sur certains projets dans la ville de Ke Sat, y compris le projet d'investissement pour la construction du viaduc de la rivière Bac Hung Hai

« La construction de la voie d'accès traversera de nombreux logements de la rue Quang Trung, dont la plupart sont des commerces, ce qui affectera plus ou moins la circulation. Pour y remédier, nous construirons une passerelle de chaque côté de la voie d'accès, d'une largeur de 2,9 à 3,6 m », a indiqué M. Quan.

En réponse aux avis des résidents de la zone 4, le 29 février 2024, le Comité populaire de la ville de Ke Sat a organisé une séance de travail avec les résidents pour expliquer et propager. M. Quan a déclaré que le Conseil de gestion du projet d'investissement et de construction du district de Binh Giang a reçu des avis et des propositions de certains ménages de la zone 4 et a fait rapport au Comité permanent du Comité du Parti du district de Binh Giang pour étudier et ajuster la conception afin de minimiser l'impact sur les familles vivant, faisant des affaires et du commerce dans les rues de Quang Trung, Giai Phong et Sat Market. Toutefois, tout ajustement ou changement doit être approuvé par le Département des Transports et Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd. La modification de la longueur de la route d'accès affectera la pente du pont, donc s'il y a un ajustement, les réglementations techniques et la sécurité routière doivent toujours être assurées.

Je pense que le projet de construction du viaduc de la rivière Bac Hung Hai est un projet de connexion visant à promouvoir le développement socio -économique de Binh Giang, afin que les agences de l'État et la population trouvent bientôt une voix commune.

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