Qu'est-ce que le liquide de frein de voiture ?
Le liquide de frein est un fluide incompressible utilisé dans le système de freinage hydraulique d'une voiture. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, la force exercée par celle-ci est transmise par le liquide de frein aux composants mécaniques du système, provoquant ainsi le ralentissement ou l'arrêt du véhicule.
Grâce à ses propriétés incompressibles, le liquide de frein transmet la force avec précision et stabilité. De plus, il possède un point d'ébullition élevé et une capacité à résister à l'absorption d'eau, contribuant ainsi à protéger le système de freinage dans de nombreuses conditions difficiles.
Le liquide de frein de voiture affecte grandement la sécurité de fonctionnement du véhicule.
L'effet du liquide de frein sur les voitures
L'une des fonctions les plus importantes du liquide de frein est de transmettre la force de la pédale de frein aux autres composants du véhicule, contribuant ainsi à un freinage fluide et efficace. De plus, le liquide de frein prévient la corrosion des pièces métalliques et non métalliques du système de freinage, lubrifie et réduit les frottements entre les pièces.
De plus, le liquide de frein joue un rôle important dans le maintien des performances du système de freinage, même en cas de variations de température ambiante. Avec un réglage de viscosité adapté, le liquide de frein peut fonctionner efficacement dans diverses conditions climatiques, des températures élevées aux environnements humides. Cela permet d'éviter la dégradation de l'huile et de maintenir la stabilité du système de freinage.
Types courants de liquide de frein
Sur le marché actuel, les liquides de frein sont classés selon les normes de sécurité FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) avec les codes DOT 3, DOT 4, DOT 5 et DOT 5.1. Ces types de liquides de frein doivent respecter des points d'ébullition élevés afin d'éviter l'évaporation lorsque le système de freinage chauffe pendant l'utilisation.
Le liquide de frein de voiture doit être changé tous les 40 000 km ou après 2 à 3 ans.
Les liquides de frein DOT 3 et DOT 4 sont les deux plus couramment utilisés dans les voitures classiques. Ils offrent une bonne résistance à la chaleur et sont abordables.
DOT 5 est un liquide de frein à base de silicone, couramment utilisé dans les véhicules hautes performances qui nécessitent une stabilité dans des conditions de fonctionnement difficiles.
DOT 5.1 est une version améliorée du DOT 4, possède une meilleure absorption d'eau et des propriétés anticorrosion, et est largement utilisé sur les voitures haut de gamme.
Le liquide de frein peut être contaminé par l'humidité ou d'autres contaminants environnementaux, notamment par les conduites et les évents du réservoir. Cela peut réduire les performances de freinage et entraîner des situations dangereuses. En cas de mauvais freinage, le conducteur doit rapidement se rendre chez un garagiste pour faire vérifier et remplacer le liquide de frein.
De plus, la contamination du liquide de frein par d'autres substances, comme l'huile moteur, peut également endommager le système de freinage. Par conséquent, une inspection périodique et un remplacement régulier du liquide de frein sont nécessaires pour garantir la sécurité et la longévité du système de freinage du véhicule.
Source : https://www.congluan.vn/tac-dung-cua-dau-branh-o-to-ban-can-biet-post316282.html
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