
Interdiction temporaire de la circulation de tous les véhicules nautiques sur la voie navigable intérieure nationale de la rivière Huong (du km 0+000 au km 34+000).
Interdiction temporaire de la circulation des embarcations sur la rivière des Parfums
Selon l'annonce, la circulation de tous les véhicules nautiques est interdite sur la voie navigable intérieure nationale de la rivière des Parfums (du km 0+000 au km 34+000) à partir de 10h00 le 17 novembre jusqu'à ce que le Département annonce la fin des restrictions de circulation.
Cette restriction exclut les embarcations effectuant des tâches liées à la sécurité et à la défense nationale, à la prévention des catastrophes naturelles, à la recherche et au sauvetage, à la régulation du trafic, à la prévention des collisions et à la garantie permanente de la sécurité du trafic.
Tous les navires doivent se conformer strictement aux instructions des autorités, des forces de réglementation et des services de prévention des abordages afin de garantir la sécurité de la navigation intérieure dans la zone. Les véhicules sont tenus de respecter scrupuleusement la loi relative à la navigation intérieure.
Actuellement, de fortes pluies, conjuguées aux lâchers d'eau des centrales hydroélectriques, ont provoqué d'importantes inondations dans de nombreuses zones en aval des rivières Bo et Huong, à Hué . Selon la station hydrométéorologique de Hué, le niveau des rivières continue de monter : la rivière Bo a dépassé le niveau d'alerte 3 et la rivière Huong le niveau 2.
Le directeur du Département des voies navigables et maritimes du Nord a indiqué que la restriction du trafic fluvial est une mesure visant à assurer la sécurité des personnes et des biens, ainsi qu'à garantir la fluidité du trafic en période de fortes pluies et de crues importantes qui menacent la sécurité de la navigation.
Conformément aux dispositions du décret 08/2021 du Gouvernement régissant la gestion des activités de navigation intérieure, les cas où la circulation doit être restreinte pour des raisons de sécurité comprennent : la présence d'obstacles sur la voie navigable qui entravent la circulation ; les travaux de construction sur la voie navigable, le corridor de protection de la voie navigable, les eaux portuaires, les quais de navigation intérieure, les zones de mouillage et les eaux qui n'ont pas été aménagées pour la gestion mais où des activités de transport surviennent et des situations affectant la sécurité de la circulation surviennent.
En outre, des activités visant à assurer la défense et la sécurité nationales ; des travaux sur les voies navigables intérieures qui restreignent les normes de navigation annoncées ; des activités de prévention et de lutte contre les catastrophes naturelles, de recherche et de sauvetage ; des exercices, des compétitions sportives , des festivals, des spectacles, des formations professionnelles, des marchés et des villages artisanaux.
Renforcer la sécurité du trafic fluvial
Actuellement, des pluies modérées à fortes, voire très fortes, s'abattent sur les régions de Ha Tinh à Lam Dong. Selon le Centre national de prévisions hydrométéorologiques, des pluies continueront de tomber dans ces provinces au cours des 3 à 6 prochaines heures. Les cumuls de précipitations attendus sont les suivants : Ha Tinh, Hué, Da Nang, Quang Ngai et Dak Lak : de 30 à 60 mm, localement plus de 120 mm ; Quang Tri, Gia Lai, Khanh Hoa et Lam Dong : de 20 à 40 mm, localement plus de 70 mm.
Dans les 6 prochaines heures, il existe un risque de crues soudaines sur les petits cours d'eau et de glissements de terrain sur les pentes abruptes dans de nombreuses communes/quartiers. Niveau d'alerte aux risques de catastrophes naturelles liés aux crues soudaines, aux glissements de terrain et à l'affaissement du sol dû aux fortes pluies ou aux crues : niveau 1 ; ville de Hué et Khanh Hoa : niveau 2.
Afin de répondre de manière proactive aux conséquences des pluies et des inondations, et notamment de prévenir d'éventuelles inondations importantes susceptibles d'affecter les infrastructures routières, et d'assurer la sécurité des personnes et des véhicules circulant sur le trafic, le Sous-Département des affaires maritimes et des voies navigables du Nord vient de demander aux Sections de gestion des voies navigables intérieures de Quang Tri et de Quang Nam, à la Société par actions de construction et de gestion du trafic de Ha Tinh, à la Société Quang Mai Limited et à la Société par actions de construction et de gestion des voies navigables de Nghe An de surveiller de près et de saisir rapidement l'évolution des conditions météorologiques, des précipitations et des inondations dans la région, les plans de déversement des crues des centrales hydroélectriques et le régime hydrologique.
Les unités se coordonnent avec les services de sécurité fluviale pour vérifier le dégagement des ponts, l'état des routes et des chenaux afin de réagir de manière proactive aux inondations, de minimiser les dommages et d'assurer la sécurité de la navigation intérieure dans la région.
Parallèlement, coordonnez-vous avec les organismes compétents et les autorités locales pour organiser les forces de soutien et fournir des directives afin d'assurer la sécurité de la circulation des personnes et des véhicules, notamment dans les zones à risques. Interdisez la circulation des véhicules sur les cours d'eau faisant l'objet de restrictions, et évitez toute activité routière en cas de crue. Soyez prêts à mettre en œuvre les plans de prévention des catastrophes naturelles et de recherche et sauvetage, et assurez-vous régulièrement de la stabilité des ponts importants sur les voies navigables intérieures nationales, conformément au plan établi.
Les unités doivent prévoir des plans pour assurer la sécurité ou pour collecter et préserver les signaux, feux de signalisation, poteaux, panneaux, bouées et accessoires avant les crues ou dès réception d'avis de déversement d'eau provenant des réservoirs, des barrages hydroélectriques et des comités de commandement locaux du PCTT&TKCN. Elles doivent redéployer rapidement le système de signalisation immédiatement après les crues et se coordonner avec les forces de l'autorité portuaire pour inspecter et vérifier les bouées d'amarrage, les poteaux d'amarrage, les signaux, les enrochements et les zones de mouillage des navires et bateaux afin d'éviter les tempêtes et les inondations sur les voies navigables intérieures sous leur gestion.
Il convient notamment de mettre l'accent sur la mise en œuvre de mesures visant à assurer la sécurité routière, à limiter les dommages aux sièges sociaux et aux ouvrages appartenant aux infrastructures de navigation intérieure, et à diffuser et informer sur l'interdiction de circulation des véhicules sur les rivières conformément aux avis de restriction de circulation.
Le département de sécurité des voies navigables n° 4 est tenu de travailler de manière proactive avec les unités de maintenance, de réglementation, de gestion anti-collision et de gestion de la construction de ponts pour vérifier le dégagement des ponts fluviaux, l'état des routes et des canaux afin de déployer de manière proactive des plans pour assurer la sécurité du trafic.
Dans le même temps, renforcer la propagande, l'inspection et les rappels aux unités chargées de l'entretien des infrastructures de navigation intérieure, inciter les propriétaires de travaux en cours sur les itinéraires relevant de leur responsabilité à déplacer les véhicules et les équipements vers des emplacements sûrs, à les ancrer solidement pour éviter la dérive, les risques potentiels d'insécurité et à minimiser les dommages causés par la pluie, les inondations et les tempêtes.
En collaboration avec les organismes compétents et les autorités locales, vérifier l'état de fonctionnement des véhicules, le port des gilets de sauvetage et l'utilisation des dispositifs de flottaison dans les gares routières situées de l'autre côté du fleuve, dans la zone de responsabilité. Suspendre temporairement la circulation des véhicules en cas de fortes pluies ou d'inondations.
Le Département des voies navigables et maritimes du Nord a également demandé à l'unité de se coordonner avec les organismes compétents et les autorités locales afin d'organiser la déviation et la signalisation du trafic, notamment dans les zones fortement inondées et sujettes aux courants rapides. Il a été demandé de déployer du personnel pour assurer la surveillance, installer des bouées, des barrières et une signalisation dans les zones fortement inondées et sujettes aux glissements de terrain qui présentent des risques potentiels pour la sécurité routière.
Phan Trang
Source : https://baochinhphu.vn/tam-cam-phuong-tien-thuy-tren-song-huong-102251118101200826.htm






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