En plus d'ajouter des vols charters, de réduire les délais d'exécution et d'augmenter les heures d'exploitation des avions, les compagnies aériennes ont augmenté les vols de nuit et tôt le matin pour offrir aux clients les prix les plus adaptés pendant la période des vacances du 30 avril au 1er mai et la période de pointe estivale.
2 000 vols de nuit supplémentaires
Pour répondre à la demande de voyages pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et le pic d'été, Vietnam Airlines exploite et ouvre à la vente 2 000 vols supplémentaires opérant tard le soir après 21 heures chaque jour sur les lignes entre Hanoi, Ho Chi Minh-Ville, Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon... pour ajouter plus d'options aux passagers dans le contexte d'une offre réduite en raison de l'impact du rappel des moteurs.
En conséquence, la compagnie aérienne ouvre également à la vente de nombreux billets en classe économique à des prix attractifs pendant cette période tels que des billets en classe économique (à partir de 1 724 000 VND/trajet ou 1 929 000 VND/trajet, taxes et frais inclus) pour le trajet entre Hanoi et Ho Chi Minh Ville ou des billets en classe économique sur des vols entre Hanoi, Ho Chi Minh Ville et Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon...
De plus, la compagnie aérienne propose de nombreuses promotions en classe affaires à partir de seulement 1 909 000 VND par trajet (taxes et frais inclus) sur certains vols intérieurs avec départ avant/à 6 h et à partir/après 21 h. Ces programmes peuvent être soumis à des conditions concernant l'heure de départ et l'itinéraire du vol.
« Avec des vols de nuit et tôt le matin, l'offre de tarifs est toujours abondante sur de nombreuses lignes et les passagers peuvent facilement choisir l'itinéraire avec le prix le plus adapté à leur budget », a déclaré un représentant de Vietnam Airlines.
Actuellement, Vietnam Airlines a enregistré qu'au cours des deux premiers jours des vacances (27-28 avril), le taux d'occupation de nombreuses lignes touristiques a atteint 70-90% comme Hanoi-Hue, Chu Lai, Quy Nhon, Dong Hoi, Nha Trang ; Ho Chi Minh-Ville-Phu Quoc, Tuy Hoa, Dong Hoi, Da Lat, Van Don... Les vols de Hanoi à Da Nang et Phu Quoc ont été remplis à plus de la moitié et devraient continuer à augmenter fortement au cours de la semaine précédant les vacances.
Ainsi, à l'occasion de la période du 30 avril au 1er mai, Vietnam Airlines offrira un total de 575 000 sièges et 2 900 vols pendant la période de pointe du 26 avril au 2 mai, soit une augmentation de plus de 10% par rapport à la même période de l'année dernière.
Les routes nationales avec les vols les plus augmentés sont les routes touristiques telles qu'entre Hanoi, Ho Chi Minh Ville et Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao... Pour le réseau de routes internationales, Vietnam Airlines se concentre sur l'augmentation de la capacité vers le Japon, la Corée, la Chine, la Thaïlande, le Laos, le Cambodge.
Vietjet Air a également annoncé l'ajout de 86 000 sièges, soit près de 425 vols supplémentaires sur les lignes au départ et à destination de Hô-Chi-Minh-Ville, Hanoï, Da Nang, Nha Trang, etc., durant l'été, afin de desservir les voyageurs et les touristes. Vietjet Air concentre également ses ressources sur l'augmentation du nombre de vols, la réduction des temps d'escale aux aéroports et la mise en place de promotions avantageuses.
Réduire le temps de rotation des avions
Selon les statistiques de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, pendant la période de pointe des vacances du 30 avril au 1er mai (du 26 avril au 2 mai), les compagnies aériennes vietnamiennes devraient fournir environ 900 000 sièges sur les vols intérieurs.
Parmi eux, les vols au départ de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville vers les localités représentent 657 000 sièges ; 3 400 vols, soit une augmentation de 4,2 % des sièges fournis et de 5,5 % du nombre de vols par rapport à la même période en 2023. La flotte attendue des compagnies aériennes vietnamiennes au cours de cette période est de 165 à 170 avions, soit une diminution de 40 à 45 avions par rapport à la même période en 2023.
Afin d'assurer la capacité d'approvisionnement dans le contexte d'une industrie aéronautique confrontée à une pénurie de forces de transport, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a ordonné d'augmenter les paramètres de coordination des heures d'atterrissage et de décollage (créneaux horaires) à l'aéroport international de Noi Bai de 37 vols/heure pendant la journée et 30 vols/heure la nuit à 42 vols/heure et 32 vols/heure, respectivement ; à l'aéroport international de Tan Son Nhat de 42 vols/heure pendant la journée et 32 vols/heure la nuit à 44 vols/heure et 36 vols/heure, respectivement.
Du 26 au 27 avril et du 30 avril au 1er mai, les paramètres de coordination à l'aéroport de Tan Son Nhat seront augmentés à 46 vols/heure pendant la journée.
En outre, les compagnies aériennes sont également autorisées à ajuster les créneaux horaires dans les aéroports de Noi Bai et de Tan Son Nhat ainsi que dans d'autres aéroports, aidant ainsi les compagnies aériennes à optimiser leurs horaires d'exploitation, à augmenter simultanément les heures d'exploitation de la flotte et à réduire le temps de rotation des avions pour s'adapter aux conditions d'exploitation de chaque aéroport.
Les compagnies aériennes vietnamiennes ont également cherché à augmenter leur flotte en louant des appareils avec équipage à court terme, ce qui a permis d'augmenter le temps d'exploitation de la flotte, notamment en soirée et la nuit. Le temps d'exploitation des avions de Vietnam Airlines devrait passer de 10 heures par avion et par jour à environ 11 à 12 heures par avion et par jour.
De plus, la compagnie aérienne collabore étroitement avec les services au sol en vol, réduisant ainsi le temps de rotation des avions de 45 minutes à environ 30-35 minutes, conformément aux conditions d'exploitation réelles de la compagnie et de l'aéroport, et augmentant l'utilisation de gros-porteurs sur les vols intérieurs afin de contribuer à compléter/augmenter la capacité d'approvisionnement.
Tuberculose (selon Vietnam+)Source
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