Les vols de nuit se multiplient, les compagnies aériennes cherchent à « refroidir

Vietnam Airlines a augmenté jusqu'à 2 000 vols de nuit pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et le pic d'été. (Photo : PV/Vietnam+) — Vietnam Airlines a augmenté jusqu'à 2 000 vols de nuit pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et le pic d'été.

En plus d'ajouter des vols charters, de réduire les délais d'exécution et d'augmenter les heures d'exploitation des avions, les compagnies aériennes ont augmenté les vols de nuit et tôt le matin pour offrir aux clients les prix les plus adaptés pendant la période des vacances du 30 avril au 1er mai et la période de pointe estivale.

2 000 vols de nuit supplémentaires

Pour répondre à la demande de voyages pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et le pic d'été, Vietnam Airlines exploite et ouvre à la vente 2 000 vols supplémentaires opérant tard le soir après 21 heures. tous les jours sur les lignes entre Hanoi, Ho Chi Minh Ville, Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon... pour ajouter plus d'options aux passagers dans le contexte d'une offre réduite en raison de l'impact du rappel des moteurs.

En conséquence, la compagnie aérienne ouvre également à la vente de nombreux billets en classe économique à des prix attractifs pendant cette période tels que des billets en classe économique (à partir de 1 724 000 VND/trajet ou 1 929 000 VND/trajet, taxes et frais inclus) pour le trajet entre Hanoi et Ho Chi Minh Ville ou des billets en classe économique sur des vols entre Hanoi, Ho Chi Minh Ville et Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon...

De plus, la compagnie aérienne propose de nombreuses promotions en classe affaires à partir de seulement 1 909 000 VND/trajet (taxes et frais inclus) pour certains vols intérieurs avec des heures de départ avant/à 6h et à partir/après 21h. Ces programmes peuvent avoir des conditions concernant les heures de départ et les itinéraires de vol.

« Avec des vols de nuit et tôt le matin, l'offre de tarifs est toujours abondante sur de nombreuses lignes et les passagers peuvent facilement choisir l'itinéraire avec le prix le plus adapté à leur budget », a déclaré un représentant de Vietnam Airlines.

Actuellement, Vietnam Airlines a enregistré qu'au cours des deux premiers jours des vacances (27-28 avril), le taux d'occupation de nombreuses lignes touristiques a atteint 70 à 90 % telles que Hanoi-Hue, Chu Lai, Quy Nhon, Dong Hoi, Nha Trang ; Ho Chi Minh Ville-Phu Quoc, Tuy Hoa, Dong Hoi, Da Lat, Van Don... Les vols de Hanoi à Da Nang et Phu Quoc sont plus que remplis à moitié et devraient continuer à augmenter fortement dans la semaine précédant les vacances.

Giá vé Tp HCM-Hà Nội ngày 2-5-2024.png — Les vols de nuit sont toujours nombreux et les passagers ont de nombreuses options en termes de prix.

Ainsi, à l'occasion de la période du 30 avril au 1er mai, Vietnam Airlines offrira un total de 575 000 sièges et 2 900 vols pendant la période de pointe du 26 avril au 2 mai, soit une augmentation de plus de 10% par rapport à la même période de l'année dernière.

Les routes nationales avec les vols les plus augmentés sont les routes touristiques telles qu'entre Hanoi, Ho Chi Minh Ville et Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao... Pour le réseau de routes internationales, Vietnam Airlines se concentre sur l'augmentation de la capacité vers le Japon, la Corée, la Chine, la Thaïlande, le Laos, le Cambodge.

Vietjet Air a également annoncé qu'elle ajouterait 86 000 sièges, soit près de 425 vols sur les lignes à destination et en provenance de Ho Chi Minh-Ville, Hanoi, Da Nang, Nha Trang... pendant l'été pour servir les personnes et les touristes. Vietjet Air concentre également ses ressources pour augmenter le nombre de vols, réduire les délais d'exécution dans les aéroports et proposer aux clients de bonnes promotions de prix.

Réduire le temps de rotation des avions

Selon les statistiques de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, pendant la période de pointe des vacances du 30 avril au 1er mai (du 26 avril au 2 mai), les compagnies aériennes vietnamiennes devraient fournir environ 900 000 sièges sur les vols intérieurs.

Dont les vols en provenance de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville vers les localités représentent 657 000 sièges ; 3 400 vols, soit une augmentation de 4,2 % en sièges et de 5,5 % en nombre de vols par rapport à la même période en 2023. La flotte attendue des compagnies aériennes vietnamiennes au cours de cette période est de 165 à 170 avions, soit une diminution de 40 à 45 avions par rapport à la même période en 2023.

Afin de garantir la capacité d'approvisionnement dans le contexte d'une industrie aéronautique confrontée à une pénurie de forces de transport, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a ordonné d'augmenter les paramètres de coordination des heures d'atterrissage et de décollage (créneaux horaires) à l'aéroport international de Noi Bai de 37 vols/heure pendant la journée et 30 vols/heure la nuit à 42 vols/heure et 32 vols/heure, respectivement ; À l'aéroport international de Tan Son Nhat, le nombre de vols est passé de 42 vols/heure pendant la journée et 32 vols/heure la nuit à 44 vols/heure et 36 vols/heure, respectivement.

Du 26 au 27 avril et du 30 avril au 1er mai, les paramètres de coordination à l'aéroport de Tan Son Nhat seront augmentés à 46 vols/heure pendant la journée.

Bay 14122021.jpg — Les compagnies aériennes réduiront le temps de rotation des avions afin d'augmenter leur capacité opérationnelle pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et la haute saison estivale.

En outre, les compagnies aériennes sont également autorisées à ajuster les créneaux horaires dans les aéroports de Noi Bai et de Tan Son Nhat ainsi que dans d'autres aéroports, aidant ainsi les compagnies aériennes à optimiser leurs horaires d'exploitation, à augmenter simultanément les heures d'exploitation de la flotte et à réduire le temps de rotation des avions pour s'adapter aux conditions d'exploitation de chaque aéroport.

Les compagnies aériennes vietnamiennes ont également cherché à ajouter des avions en louant des avions avec équipage à court terme, prolongeant ainsi la durée d'exploitation de la flotte, en augmentant notamment les opérations pendant les heures du soir et de la nuit. On s'attend à ce que le temps d'exploitation des avions de Vietnam Airlines augmente de 10 heures/avion/jour à environ 11 à 12 heures/avion/jour.

En outre, la compagnie aérienne travaille en étroite collaboration avec les unités de service au sol dans le cadre du service de vol. Cela permet de réduire le temps de rotation des avions de 45 minutes à environ 30 à 35 minutes, ce qui est adapté aux conditions d'exploitation réelles des compagnies aériennes et des aéroports, et d'augmenter l'utilisation des avions gros-porteurs dans les opérations nationales pour contribuer à compléter/augmenter la capacité d'approvisionnement.

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