Les vols de nuit augmentent, les compagnies aériennes cherchent à « refroidir

Vietnam Airlines a augmenté ses vols de nuit à 2 000 pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et la haute saison estivale. (Photo : PV/Vietnam+) — Vietnam Airlines a augmenté jusqu'à 2 000 vols de nuit pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et la haute saison estivale.

En plus d'ajouter des charters d'avions, de réduire les délais d'exécution et d'augmenter les heures de fonctionnement des avions, les compagnies aériennes ont augmenté les vols de nuit et tôt le matin pour offrir aux clients les prix les plus adaptés pendant la période des vacances du 30 avril au 1er mai et la haute saison estivale.

2 000 vols de nuit supplémentaires

Pour répondre à la demande de voyages pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et la haute saison estivale, Vietnam Airlines exploite et ouvre 2 000 vols supplémentaires opérant tard le soir après 21 heures chaque jour sur les lignes entre Hanoi, Ho Chi Minh-Ville, Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon... pour offrir plus d'options aux passagers dans le contexte d'une offre réduite en raison de l'impact du rappel des moteurs.

En conséquence, la compagnie aérienne ouvre également à la vente de nombreux billets en classe économique à des prix attractifs pendant cette période tels que des billets en classe économique (à partir de 1 724 000 VND/trajet ou 1 929 000 VND/trajet, taxes et frais inclus) pour le trajet entre Hanoi et Ho Chi Minh Ville ou des billets en classe économique sur les vols entre Hanoi, Ho Chi Minh Ville et Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon...

De plus, la compagnie aérienne propose de nombreuses promotions en classe affaires à partir de seulement 1 909 000 VND/trajet (taxes et frais inclus) pour certains vols intérieurs avec des heures de départ avant/à 6h00 et à partir/après 21h00. Ces programmes peuvent avoir des conditions concernant l'heure de départ et l'itinéraire du vol.

« Pour les vols de nuit et tôt le matin, l'offre de tarifs est encore abondante sur de nombreuses lignes et les passagers peuvent facilement choisir l'itinéraire avec le prix le plus adapté à leur budget », a déclaré un représentant de Vietnam Airlines.

Actuellement, Vietnam Airlines a enregistré qu'au cours des deux premiers jours des vacances (27-28 avril), le taux d'occupation de nombreuses lignes touristiques a atteint 70-90% comme Hanoi-Hue, Chu Lai, Quy Nhon, Dong Hoi, Nha Trang ; Ho Chi Minh-Ville-Phu Quoc, Tuy Hoa, Dong Hoi, Da Lat, Van Don... Les vols de Hanoi à Da Nang et Phu Quoc ont été remplis à plus de la moitié et devraient continuer à augmenter fortement au cours de la semaine précédant les vacances.

Giá vé Tp HCM-Hà Nội ngày 2-5-2024.png — Les vols de nuit sont toujours nombreux et les passagers ont de nombreuses options tarifaires.

Ainsi, à l'occasion de la période du 30 avril au 1er mai, Vietnam Airlines offrira un total de 575 000 sièges et 2 900 vols pendant la période de pointe du 26 avril au 2 mai, soit une augmentation de plus de 10% par rapport à la même période de l'année dernière.

Les routes nationales avec les vols les plus augmentés sont les routes touristiques telles qu'entre Hanoi, Ho Chi Minh Ville et Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao... Pour le réseau de routes internationales, Vietnam Airlines se concentre sur l'augmentation de la capacité vers le Japon, la Corée, la Chine, la Thaïlande, le Laos, le Cambodge.

Vietjet Air a également annoncé l'ajout de 86 000 sièges, soit près de 425 vols supplémentaires sur les lignes au départ et à destination de Hô-Chi-Minh-Ville, Hanoï, Da Nang et Nha Trang, durant l'été, afin de desservir les voyageurs et les touristes. Vietjet Air concentre également ses ressources sur l'augmentation de son nombre de vols, la réduction des temps d'escale et la mise en place de tarifs avantageux.

Réduire le temps de rotation des avions

Selon les statistiques de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, pendant la période de pointe des vacances du 30 avril au 1er mai (du 26 avril au 2 mai), les compagnies aériennes vietnamiennes devraient fournir environ 900 000 sièges sur les lignes intérieures.

Parmi eux, les vols de Hanoi et Ho Chi Minh-Ville vers les localités sont de 657 000 sièges ; 3 400 vols, soit une augmentation de 4,2 % des sièges fournis et de 5,5 % du nombre de vols par rapport à la même période en 2023. La flotte attendue des compagnies aériennes vietnamiennes au cours de cette période est de 165 à 170 avions, soit une diminution de 40 à 45 avions par rapport à la même période en 2023.

Afin d'assurer la capacité d'approvisionnement dans le contexte d'une industrie aéronautique confrontée à une pénurie de forces de transport, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a ordonné d'augmenter les paramètres de coordination des heures d'atterrissage et de décollage (slots) à l'aéroport international de Noi Bai de 37 vols/heure pendant la journée et 30 vols/heure la nuit à 42 vols/heure et 32 vols/heure, respectivement ; à l'aéroport international de Tan Son Nhat de 42 vols/heure pendant la journée et 32 vols/heure la nuit à 44 vols/heure et 36 vols/heure, respectivement.

Du 26 au 27 avril et du 30 avril au 1er mai, les paramètres de coordination à l'aéroport de Tan Son Nhat seront augmentés à 46 vols/heure pendant les heures de jour.

Bay 14122021.jpg — Les compagnies aériennes réduiront le temps de rotation des avions afin d'augmenter leur capacité opérationnelle pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et la haute saison estivale.

En outre, les compagnies aériennes sont également autorisées à ajuster les créneaux horaires dans les aéroports de Noi Bai et de Tan Son Nhat ainsi que dans d'autres aéroports, aidant ainsi les compagnies aériennes à optimiser leurs horaires d'exploitation, à augmenter simultanément les heures d'exploitation de la flotte et à réduire le temps de rotation des avions en fonction des conditions d'exploitation de chaque aéroport.

Les compagnies aériennes vietnamiennes ont également cherché à augmenter le nombre d'appareils disponibles à court terme grâce à la location avec équipage, ce qui a permis d'allonger la durée d'exploitation de la flotte, notamment en soirée et la nuit. Le temps d'exploitation de Vietnam Airlines devrait passer de 10 heures par avion et par jour à environ 11 à 12 heures par avion et par jour.

De plus, la compagnie aérienne collabore étroitement avec les services au sol en vol. Ainsi, le temps de rotation des avions est réduit de 45 minutes à environ 30-35 minutes, conformément aux conditions d'exploitation réelles de la compagnie et de l'aéroport, et l'utilisation accrue de gros-porteurs sur les vols intérieurs contribue à compléter/augmenter la capacité d'approvisionnement.

2 000 vols de nuit supplémentaires

Réduire le temps de rotation des avions

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