Donner un nouveau visage à la ville.

Afin de donner un nouveau visage à la capitale provinciale et de favoriser un développement solide, la ville de Thanh Hoa a priorisé ces dernières années l'investissement de ressources dans des zones résidentielles modernes et de nouvelles zones urbaines, ainsi que la construction d'infrastructures urbaines synchronisées reliant le centre-ville à la banlieue.

Les infrastructures de transport de la ville de Thanh Hoa font l'objet d'investissements croissants et d'un développement global.

Conformément au plan d'aménagement spatial urbain approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 259/QD-TTg, la ville de Thanh Hoa a réalisé un travail remarquable en matière de planification et de gestion, garantissant ainsi un développement durable. M. Hoang Van Hung, directeur du département de la gestion urbaine de Thanh Hoa, a déclaré : « Lors de la planification, la ville a exigé des services et organismes désignés comme investisseurs qu'ils étudient et mettent en place les infrastructures nécessaires pour répondre aux critères d'une zone urbaine de type I, en facilitant les opérations de dégagement des terrains, en assurant la faisabilité des investissements et en facilitant le relogement des populations. Parallèlement, dès la phase de planification détaillée, les espaces architecturaux et urbains doivent être conçus dans une optique d'environnements verts et intelligents, et les styles architecturaux doivent être adaptés aux zones urbaines afin de créer des atouts et d'attirer les investissements. »

Afin de créer un nouveau paysage urbain pour la capitale provinciale, la ville a investi dans la construction de zones résidentielles et urbaines modernes et agréables à vivre. Pour la période 2022-2025, le Comité populaire de la ville a soumis une liste de projets d'investissement, qui a été approuvée par le Conseil populaire de la ville. Ainsi, le Comité populaire a identifié 13 projets d'investissement pour la construction de zones résidentielles et urbaines, en s'attachant à orienter et à accélérer leur mise en œuvre. Ces projets couvrent une superficie de 182,72 hectares et représentent un investissement total de près de 2 165 milliards de VND. À ce jour, 6 projets ont quasiment achevé leurs infrastructures techniques et sont prêts à être mis en service. 2 projets – la zone de relogement des ménages dans la zone touristique de Mat Son et la zone de relogement des ménages située au-delà de la digue gauche de la rivière Ma, dans le quartier de Tao Xuyen – font actuellement l'objet de travaux de déblaiement urgents.

Pour les nouveaux projets d'aménagement urbain financés par des fonds extrabudgétaires, la ville a proposé au Comité populaire provincial d'établir une liste de projets fonciers, d'organiser la sélection des investisseurs et de coordonner avec eux les opérations d'indemnisation et de déblaiement pour un total de 9 projets, couvrant 575,4 hectares et représentant un investissement total de plus de 27 578 milliards de VND. Deux projets, les projets n° 1 et n° 4 du centre-ville, sont quasiment achevés ; sept autres projets ont sélectionné des investisseurs et sont en cours de réalisation.

Pour atteindre les objectifs et les objectifs de développement socio -économique, la mise en place d'infrastructures de transport synchronisées et interconnectées est essentielle. Conformément au plan n° 250/KH-UBND du Comité populaire provincial, la ville a finalisé les indemnisations et les autorisations foncières pour les investisseurs impliqués dans le projet de boulevard Est-Ouest à Thanh Hoa ; le projet routier reliant le centre-ville de Thanh Hoa à la zone économique de Nghi Son depuis l'aéroport de Tho Xuan ; et des projets d'infrastructures de transport régionales majeures, comme la route reliant Thanh Hoa aux districts occidentaux de la province.

Par ailleurs, entre 2022 et 2025, le Comité populaire de la ville investira dans 99 projets d'infrastructures de transport, représentant un total de 115,64 km de routes nouvellement construites, modernisées et rénovées, pour un investissement total de plus de 9 203 milliards de VND. Conformément à la résolution n° 303/2022/NQ-HĐND du Conseil populaire provincial relative à certains mécanismes et politiques spécifiques pour le développement de la ville, 14 projets d'infrastructures de transport urbain, totalisant 41,2 km et un investissement total de 7 840 milliards de VND, ont été confiés à des comités de gestion de projet pour la préparation des investissements. Deux projets ont déjà démarré leurs travaux ; deux autres finalisent leurs procédures d'investissement et devraient démarrer au premier trimestre 2025 ; et les investisseurs s'efforcent de finaliser au plus vite les projets restants afin de pouvoir les démarrer en 2025.

Le paysage urbain de Thanh Hoa devient de plus en plus attrayant et moderne. Photo : Minh Hieu

Afin d'accélérer les progrès de la rénovation et de la modernisation des infrastructures urbaines de manière synchronisée entre les zones intérieures et extérieures de la ville, le Conseil populaire de la ville a publié la résolution n° 83/NQ-HĐND sur la mise en œuvre du projet « Mobilisation des ressources sociales pour l'investissement et la modernisation des routes, des fossés de drainage et des trottoirs au cours de la période 2022-2025 ».

Après deux ans de mise en œuvre, 17 projets ont été inscrits sur la liste des projets d'investissement public dans 11 arrondissements et communes. Parmi ceux-ci, 15 ont vu leur politique d'investissement approuvée, pour un montant total de plus de 194 milliards de VND. À ce jour, un projet est achevé, cinq sont en construction, un a finalisé la sélection de l'entrepreneur et huit sont en phase d'étude et de conception.

Pour les projets d'investissement public approuvés par le Conseil populaire de la ville, le Comité populaire de la ville a décidé d'investir dans 63 projets routiers et 5 projets de ponts sur rivières/canaux, totalisant 66,24 km et un investissement total de plus de 1 125 milliards de VND. 32 projets sont quasiment achevés, représentant 32,36 km (soit 48,85 % du total), dont plusieurs axes routiers principaux et des voies inter-résidentielles, comme la voie d'accès reliant le supermarché Go! Thanh Hoa au canal Vinh ; la route centrale de la commune de Quang Tam, du boulevard Nam Song Ma à la route nationale 47 ; et la route Dong-Dinh-Duc traversant la mairie de Quang Dong. Actuellement, certains projets accélèrent la préparation des investissements en vue de nouvelles constructions en 2025, notamment les tronçons de voie d'accès du boulevard Hung Vuong et le pont et la voie d'accès situés au nord du boulevard Hung Vuong, reliant les deux rives de la rivière Thong Nhat. le pont sur la rivière Thong Nhat, reliant le hameau 2 au hameau 3 dans le quartier de Quang Phu...

Des projets d'infrastructures urbaines ont été et sont toujours en cours de développement, conférant à la ville une apparence moderne et attrayante. Dans sa nouvelle phase de développement, Thanh Hoa poursuit la mise en œuvre efficace de sa planification urbaine de manière synchronisée et intégrée, créant ainsi une dynamique favorable aux grands investisseurs et ambitionnant de devenir, dans un avenir proche, l'une des cinq premières villes provinciales du pays.

Texte et photos : To Phuong

Source : https://baothanhhoa.vn/tao-dien-mao-moi-cho-thanh-pho-239270.htm