Afin de créer un nouveau visage pour que la capitale provinciale se développe fortement, la ville de Thanh Hoa a donné la priorité ces dernières années aux ressources d'investissement dans de nouvelles zones résidentielles et urbaines modernes et a construit des infrastructures urbaines synchrones, reliant le centre-ville à la banlieue.
Conformément à l'orientation de développement de l'espace urbain approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 259/QD-TTg, la ville de Thanh Hoa a réalisé un excellent travail de planification et de gestion, garantissant ainsi un développement durable. M. Hoang Van Hung, chef du département de gestion urbaine de la ville de Thanh Hoa, a déclaré : « Dans le cadre de la planification, la ville exige des services, bureaux et unités désignés comme investisseurs qu'ils étudient et mettent en place des infrastructures répondant aux critères d'une zone urbaine de type I, qu'ils facilitent le déblaiement des sites, qu'ils soient réalisables et qu'ils organisent la relocalisation. Parallèlement, il est nécessaire de concevoir l'espace architectural et l'espace urbain de manière écologique et intelligente, et d'orienter le style architectural des zones urbaines dès la phase de planification détaillée afin de créer des points forts et d'attirer les investissements dans la ville. »
Afin de donner un nouveau visage à la capitale provinciale, la ville a investi dans la construction de nouveaux quartiers résidentiels et urbains civilisés et modernes. Pour la période 2022-2025, le Comité populaire de la ville a consulté une liste de projets d'investissement, approuvée par le Conseil populaire de la ville. Ainsi, le Comité populaire de la ville a identifié 13 projets d'investissement visant à construire de nouveaux quartiers résidentiels et urbains, afin de diriger et d'accélérer leur mise en œuvre. Ces projets couvrent une superficie de 182,72 hectares, pour un investissement total de près de 2 165 milliards de dongs. À ce jour, six projets ont été achevés, ont atteint leur point d'arrêt technique et sont prêts à être exploités ; deux projets concernent la zone de relogement des ménages dans la zone pittoresque de Mat Son et la zone de relogement des ménages située à l'extérieur de la digue de la rivière Ma. Le quartier de Tao Xuyen achève d'urgence les travaux de déblaiement du site pour la construction.
Pour les nouveaux projets urbains utilisant des capitaux non budgétaires, la ville a proposé au Comité populaire provincial de publier une liste de projets utilisant des terres, d'organiser la sélection des investisseurs et de coordonner avec eux l'indemnisation et le déblaiement des sites pour un total de 9 projets, d'une superficie de 575,4 hectares et d'un investissement total de plus de 27 578 milliards de VND. Deux projets, les projets n° 1 et n° 4 de la zone urbaine centrale de la ville, sont pratiquement achevés ; sept projets ont sélectionné des investisseurs et sont en cours de mise en œuvre.
Pour atteindre les objectifs et les tâches du développement socio -économique, le développement d'infrastructures de transport synchrones et connectées joue un rôle important. Conformément au plan d'application n° 250/KH-UBND du Comité populaire provincial, la ville a finalisé l'indemnisation et le déblaiement des terrains pour les investisseurs qui mettent en œuvre le projet d'avenue Est-Ouest de la ville de Thanh Hoa ; le projet routier reliant le centre-ville de Thanh Hoa à l'axe de circulation reliant l'aéroport de Tho Xuan à la zone économique de Nghi Son ; et des projets clés d'infrastructures de transport à connectivité régionale, tels que la route reliant la ville de Thanh Hoa aux districts occidentaux de la province.
Français En outre, au cours de la période 2022-2025, le Comité populaire de la ville investira dans 99 projets d'infrastructures de transport avec une longueur de routes nouvellement construites, modernisées et rénovées de 115,64 km, avec un investissement total de plus de 9 203 milliards de VND. Notamment, en application de la résolution n° 303/2022/NQ-HDND du Conseil populaire provincial sur un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la ville, la ville de Thanh Hoa compte 14 projets dans le domaine des infrastructures de transport urbain d'une longueur totale de 41,2 km, un investissement total de 7 840 milliards de VND attribué aux conseils de gestion de projet pour effectuer la préparation des investissements. Parmi ceux-ci, 2 projets ont commencé la construction et ont mis en œuvre la construction d'investissement ; 2 projets sont en cours d'achèvement des procédures d'investissement pour commencer la construction au premier trimestre 2025 ; Les projets restants sont en cours d'achèvement d'urgence par les investisseurs pour commencer la construction en 2025.
Afin d'accélérer les progrès de la rénovation et de la modernisation des infrastructures urbaines de manière synchrone entre le centre-ville et l'extérieur de la ville, le Conseil populaire de la ville a publié la résolution n° 83/NQ-HDND sur la mise en œuvre du projet « Mobilisation des ressources sociales pour investir dans la modernisation des routes, des fossés de drainage et des trottoirs au cours de la période 2022-2025 ».
Après deux ans de mise en œuvre, 17 projets ont été inscrits sur la liste des projets d'investissement public dans 11 arrondissements et communes, dont 15 projets ont été approuvés pour un investissement total de plus de 194 milliards de dôngs. À ce jour, un projet a été finalisé, cinq projets sont en cours de construction, un projet a organisé la sélection des entrepreneurs de construction, et huit projets organisent les études et établissent les plans de construction.
Français Concernant les projets d'investissement public approuvés par le Conseil populaire de la ville, le Comité populaire de la ville a décidé d'investir dans 63 projets de circulation et 5 projets de ponts fluviaux et de canaux d'une longueur totale de 66,24 km, avec un investissement total de plus de 1 125 milliards de VND. Il y a eu 32 projets de base achevés avec une longueur totale de 32,36 km (atteignant 48,85%), y compris un certain nombre de voies de circulation principales, des routes interrésidentielles telles que la voie de service du supermarché Go! Thanh Hoa au canal Vinh; la voie de circulation centrale de la commune de Quang Tam, de l'avenue Nam Song Ma à la route nationale 47; la route de circulation Dong - Dinh - Duc traversant le bureau de la commune de Quang Dong... Actuellement, un certain nombre de projets accélèrent les progrès de la préparation des investissements pour commencer de nouvelles constructions en 2025, telles que les voies de service de l'avenue Hung Vuong; la voie de service de l'avenue Hung Vuong Nord reliant les deux rives de la rivière Thong Nhat; le pont sur la rivière Thong Nhat du village 2 au village 3, quartier de Quang Phu...
Des travaux d'infrastructures urbaines ont été réalisés et se poursuivent, conférant à la ville un aspect spacieux et moderne. Dans le cadre de son développement, la ville de Thanh Hoa poursuit une planification urbaine harmonisée et connectée, motivant ainsi l'attraction de grands investisseurs et s'efforçant de faire de Thanh Hoa l'une des cinq principales villes provinciales du pays dans un avenir proche.
Article et photos : To Phuong
Source : https://baothanhhoa.vn/tao-dien-mao-moi-cho-thanh-pho-239270.htm
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