Points forts du tourisme
Dans un contexte économique toujours confronté à de nombreuses difficultés, l'attraction des investissements nationaux à Tay Ninh a encore quadruplé par rapport à la même période. Les activités commerciales, de services et touristiques de la province sont dynamiques depuis le début de 2024. Les recettes budgétaires totales de l'État de Tay Ninh au premier trimestre 2024 ont atteint 3 305 milliards de VND (29,8 % de l'estimation), en hausse de 4,4 % par rapport à la même période.
L'économie a poursuivi sa croissance, estimée à 8,1 %, supérieure à celle de la même période l'an dernier. Les politiques relatives à la sécurité sociale et aux conditions de vie de la population ont bénéficié d'une attention particulière et ont été mises en œuvre régulièrement. Cet effort montre que, dès le début de l'année, les dirigeants de la province de Tay Ninh ont identifié les recettes internes comme la principale source de financement pour atteindre les objectifs et les plans fixés.
Le canal transporte l'eau du lac Dau Tieng à travers la rivière Vam Co Dong, apportant de l'eau d'irrigation à 17 000 hectares de terres agricoles .
Le dynamisme du secteur touristique est un atout majeur dans le paysage socio-économique de la province de Tay Ninh. L'offre touristique y a été diversifiée et diversifiée. La qualité des produits, des services, de l'hébergement, de la restauration et des loisirs est de plus en plus rigoureuse et professionnelle. La zone touristique de la montagne Ba Den, en particulier, a attiré un grand nombre de visiteurs. Les recettes touristiques ont augmenté de 36 % sur la même période.
Au premier trimestre 2024, Tay Ninh comptait 147 nouvelles entreprises, pour un capital social total de 1 400 milliards de VND, soit une augmentation de 7,1 %. Ces efforts ont contribué à porter le produit intérieur brut (PIB) de la province à 13 845 milliards de VND, soit une augmentation de 8,1 % par rapport à la même période. Parmi ces secteurs, le secteur de l'agriculture, de la sylviculture et de la pêche a progressé de 3 %, celui de l'industrie et de la construction de 11,1 % et celui des services de 7,8 %.
Accélérer le développement des investissements
Selon le Comité populaire de la province de Tay Ninh, au premier trimestre 2024, le capital d'investissement total estimé pour le développement social est de 9 031 milliards de VND, soit 20,5 % du plan, en hausse de 4,2 % par rapport à la même période.
Au cours des trois premiers mois de 2024, les établissements de crédit se sont attachés à mettre en œuvre de nombreuses solutions et politiques pour aider les particuliers et les entreprises à accéder au capital. L'encours total des prêts est estimé à 100 300 milliards de VND, en hausse de 2 % par rapport au début de l'année et de 12,6 % sur la même période.
Tay Ninh met en œuvre simultanément de nombreux projets d'infrastructures clés. Parmi les projets phares figure le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai. Le ministère du Plan et de l'Investissement a finalisé l'étude de préfaisabilité et les résultats de l'évaluation de ce projet afin de recueillir l'avis des membres du conseil d'évaluation interdisciplinaire.
Une fois achevée, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai répondra non seulement aux besoins de déplacement des habitants de Tay Ninh, mais créera également un axe de corridor est-ouest, ouvrant un espace de développement entre Tay Ninh et les provinces de la zone économique clé du Sud, se connectant à l'autoroute Bavet - Phnom Penh du Cambodge voisin.
Le lac Dau Tieng, d'une superficie de plus de 27 kilomètres carrés, a une capacité de 1,58 milliard de mètres cubes d'eau sèche. C'est le plus grand lac artificiel d'Asie du Sud-Est, s'étendant sur trois provinces : Tay Ninh, Binh Duong et Binh Phuoc.
D'autres projets de transport importants sont également en cours d'accélération, tels que l'autoroute Go Dau - Xa Mat (phase 1 de Go Dau à la ville de Tay Ninh) ; la route de liaison régionale N8-787B-789 ; la modernisation et l'extension des routes DT.795 et DT.794 (de l'intersection de Ka Tum au pont de Saigon - phase 2)... En particulier, la province accélère également les procédures d'investissement pour le projet de construction de la porte frontière internationale de Tan Nam (le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a approuvé le rapport d'évaluation d'impact environnemental) ; le projet de zone touristique thématique, d'hébergement, de villégiature, de commerce et de service au sommet de la montagne Ba Den ; le centre logistique, le port sec ICD et le port général dans la commune de Hung Thuan, ville de Trang Bang...
Selon le Comité populaire de la province de Tay Ninh, en 2024, la localité annoncera le Plan provincial de Tay Ninh pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Continuer à achever la tâche de planification générale de la zone urbaine de Trang Bang, des nouvelles zones urbaines des districts de Tan Chau, Chau Thanh, Tan Bien et de la zone économique de la porte frontalière de Xa Mat jusqu'en 2045.
En 2024, Tay Ninh prévoit d'organiser une conférence sur la promotion des investissements afin de promouvoir l'attraction des investissements, la promotion du commerce, la création de liens entre les chaînes de valeur et le renforcement des liens entre les entreprises de production et de consommation. Parallèlement, il s'agira de promouvoir le tourisme et de promouvoir l'image de marque du tourisme de Tay Ninh afin de créer un écosystème touristique local civilisé et professionnel.
Feuille de route de Tay Ninh pour la transition vers l'énergie verte jusqu'en 2050
D'ici 2030 : Promouvoir la conversion des véhicules routiers motorisés à l'électricité et à l'essence E5. Développer des infrastructures de recharge électrique pour répondre aux besoins des particuliers et des entreprises.
D'ici 2040 : Limiter progressivement l'utilisation des voitures et des motos à carburant fossile (véhicules à essence et à pétrole) dans la province et s'orienter vers la suppression de cette utilisation. La proportion de véhicules routiers motorisés et de motos de chantier utilisant l'électricité et les énergies vertes atteindra au moins 50 % ; 100 % des taxis seront remplacés ou réinvestis dans des véhicules utilisant l'électricité et les énergies vertes.
D'ici 2050 : 100 % des véhicules routiers et des motocyclettes de chantier passeront à l'électricité et aux énergies vertes. Toutes les gares routières et les aires de repos seront conformes aux normes écologiques. Toutes les machines et tous les équipements de chargement et de déchargement fonctionnant aux combustibles fossiles seront convertis à l'électricité. Il faudra compléter les infrastructures de recharge et fournir de l'énergie verte dans toute la province.
(Source : Comité populaire provincial de Tay Ninh)
Tay Ninh s'efforce d'accélérer le décaissement des capitaux d'investissement public, en assurant l'achèvement de l'objectif de 50 % d'ici le 30 juin, de 75 % d'ici le 30 septembre et en achevant le plan 2024 pour atteindre plus de 95 % du plan de capital de construction de base assigné, créant ainsi une dynamique pour accélérer en 2024 et faire une percée en 2025.
Source TNO
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