Le 25 avril, les dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh -Ville et du Comité populaire de la province de Dong Nai ont eu une séance de travail sur la liaison routière entre la province de Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville.
Hô-Chi-Minh-Ville et Dong Nai ont convenu d'achever le projet de construction du pont de Cat Lai avant le 10 mai (vue d'ensemble du pont de Cat Lai). Photo : document |
Achever le plan de construction du pont Cat Lai avant le 10 mai
Dans l'annonce finale, pour les projets d'investissement visant à construire des ponts routiers, notamment : le pont de remplacement du ferry de Cat Lai (pont de Cat Lai) ; le pont Phu My 2 et le pont Dong Nai 2, les dirigeants des deux localités ont convenu de la nécessité d'investir dans ces projets.
En particulier, pour le projet de pont de Cat Lai, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville et le Comité populaire de la province de Dong Nai ont convenu de la nécessité d'investir dans la construction d'un pont pour remplacer le ferry de Cat Lai. L'autorité compétente pour la mise en œuvre du projet est le Comité populaire de la province de Dong Nai. Parallèlement, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a chargé le Département de la Construction de Hô-Chi-Minh-Ville (Département des Transports et des Travaux Publics) de coordonner activement avec le Département de la Construction de la province de Dong Nai afin d'examiner et de convenir en urgence de l'ajustement, de la mise à jour et du complément du planning relatif au pont de Cat Lai afin d'assurer la synchronisation, la faisabilité et l'organisation de la mise en œuvre.
Français Conformément aux dispositions de la Loi sur l'investissement public et de la Loi sur l'investissement dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (PPP), le Département des finances de Hô Chi Minh-Ville et le Département des finances de la province de Dong Nai sont chargés de coordonner d'urgence la recherche et l'accord sur le plan, la forme et la source de capital pour l'investissement du projet conformément à la réglementation. Conseiller et proposer aux comités populaires des deux localités, et soumettre avant le 10 mai 2025. « Le Département de la construction de la province de Dong Nai est chargé de présider et de coordonner d'urgence avec le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville (Département des transports et des travaux publics) pour examiner et compléter le plan et les règlements sur la coordination de la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction du pont de Cat Lai et les soumettre aux dirigeants des comités populaires des deux localités pour examen et signature afin de garantir l'avancement selon le plan établi, et de terminer avant le 10 mai 2025 », a clairement indiqué l'annonce de conclusion.
Concernant les projets d'investissement pour la construction des ponts Phu My 2 et Dong Nai 2, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville et le Comité populaire de la province de Dong Nai s'accordent sur la nécessité d'investir et de construire. L'autorité compétente pour la mise en œuvre du projet de pont Dong Nai 2 est le Comité populaire de la province de Dong Nai et le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville.
Les dirigeants des deux localités ont également convenu de charger le Département de la Construction des deux localités de coordonner d'urgence l'examen et l'unification de la mise à jour des emplacements du pont Phu My 2, du pont Dong Nai 2, de la route de raccordement du pont Phu My 2 et de la route de raccordement du pont Dong Nai 2 dans les projets de planification pertinents des deux localités (planification de la construction, aménagement du territoire) pour servir de base à la mise en œuvre, en assurant la synchronisation et la faisabilité de la mise en œuvre. Conseiller et proposer aux Comités populaires des deux localités pour achèvement en mai 2025.
Français Dans le même temps, charger le Département de la Construction et le Département des Finances de Ho Chi Minh-Ville de se coordonner de manière proactive avec le Département de la Construction, le Département des Finances de la province de Dong Nai et les unités concernées pour étudier et convenir du plan, de la forme et de la source de capital proposés pour le projet de construction du pont Phu My 2 et du pont Dong Nai 2 conformément à la réglementation. Conseiller et proposer aux Comités populaires des deux localités de faire rapport au Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville et au Comité du Parti provincial de Dong Nai pour la politique d'étude des investissements dans la construction du pont Phu My 2 et du pont Dong Nai 2, qui doit être achevée au troisième trimestre 2025.
Français Dans l'annonce finale, les dirigeants des deux localités ont également chargé le Département de la Construction de Hô Chi Minh-Ville de présider et de coordonner d'urgence avec le Département de la Construction de la province de Dong Nai et les départements et unités concernés pour établir un groupe de travail sur la mise en œuvre des projets de trafic de connexion (le Département de la Construction de Hô Chi Minh-Ville est le chef du groupe ; le Département de la Construction de la province de Dong Nai est le chef adjoint ; les membres sont les départements concernés des deux localités). Dans le même temps, élaborer des règlements sur les fonctions, les tâches et les plans d'exploitation du groupe de travail, conseiller et proposer au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avant le 10 mai 2025.
Hô Chi Minh-Ville apporte un soutien maximal à l'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'à Dong Nai
En plus des projets d'investissement pour construire des ponts routiers reliant les deux localités, dans l'annonce de conclusion, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et le Comité populaire de la province de Dong Nai ont également proposé un plan pour mettre en œuvre deux projets ferroviaires reliant les deux localités.
Le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville soutient l'utilisation des infrastructures existantes et coordonnera et apportera un soutien maximal au Comité populaire provincial de Dong Nai dans la recherche d'investissements et de connexions au réseau ferroviaire urbain de Hô-Chi-Minh-Ville. Photo : document |
Français Plus précisément, concernant le projet d'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien vers la province de Dong Nai, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que le Comité populaire provincial de Dong Nai prépare actuellement un rapport d'étude de préfaisabilité pour le tronçon ferroviaire urbain reliant la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien dans la province de Dong Nai. « Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville soutient l'utilisation des infrastructures existantes et coordonnera et fournira un soutien maximal au Comité populaire provincial de Dong Nai dans la recherche d'investissement et de connexion au réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville », a déclaré le communiqué de conclusion.
Concernant le projet de construction d'une voie ferrée reliant l'aéroport international de Tan Son Nhat à l'aéroport de Long Thanh, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'immédiatement après que l'autorité compétente aura assigné la tâche de préparer le projet conformément à la réglementation, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et le Comité populaire provincial de Dong Nai se coordonneront étroitement pour étudier et mettre en œuvre le projet afin d'assurer la synchronisation selon le plan établi.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/thanh-pho-ho-chi-minh-va-dong-nai-thong-nhat-dau-tu-xay-dung-3-cay-cau-2-tuyen-duong-sat-ket-noi-2-dia-phuong-2667aca/
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