Le 8 avril, Toyota et Daihatsu ont annoncé leur décision de modifier la structure, les départements fonctionnels... Cette décision a été prise dans le but de renforcer la gouvernance du groupe Toyota, d'assurer la prévention de la récurrence des risques, en fonction des ressources et des conditions réelles de Daihatsu, de remettre l'entreprise sur les rails, devenant une « entreprise de solutions de mobilité axée sur les véhicules compacts ».
Selon l'annonce, ces changements se dérouleront dans la direction suivante : les fonctions de planification commerciale et de produits ainsi que le développement de la certification seront transférés à Toyota Compact Car Company.
En outre, Toyota sera responsable de tout, depuis la planification commerciale et le développement de produits jusqu'à la certification des petites voitures sur les marchés émergents, tandis que Daihatsu continuera à soutenir le développement de petites voitures pour les marchés en développement en tant qu'unité de mise en œuvre sous la supervision étroite de Toyota.
D’autres questions, notamment la gestion/optimisation des ressources et d’autres problèmes d’externalisation, doivent également être signalées à Toyota et une connexion renforcée avec Toyota doit être renforcée.
De plus, Toyota Asia Pacific (TMAP - dont le siège social est à Singapour) et Toyota Daihatsu (TDEM - dont le siège social est en Thaïlande) seront rebaptisés « Toyota Motor Asia » (TMA) pour mieux refléter la vision et l'orientation du développement visant à intégrer des solutions et à apporter la liberté de mouvement à tous (Mobilité pour tous), dans l'espoir de répondre aux divers besoins des clients de la région Asie et au-delà.
Le changement de nom entrera officiellement en vigueur vers juin 2024, sous réserve des procédures légales et des autorités de Singapour et de Thaïlande.
« Le nom de Toyota Motor Asia témoigne de notre intention d'intégrer des produits et services de haute qualité qui répondent aux besoins réels de mobilité de tous les clients en Asie et même des marchés émergents au-delà », a déclaré Masahiko Maeda, PDG de Toyota Motor Asia.
En collaboration avec les sociétés de notre groupe et nos partenaires, nous continuerons à repousser les limites du concept de mobilité Toyota, mais en nous basant sur la situation réelle du marché et les besoins des clients.
Parallèlement aux actions précédentes, le changement de structure interne et de fonction montre que Toyota est déterminé et proactif pour surmonter les conséquences des problèmes inhabituels, en visant à contrôler strictement les étapes de production et les processus de test des produits, en répondant de mieux en mieux aux divers besoins des clients et en ligne avec l'objectif de se transformer en une entreprise fournissant des solutions de mobilité complètes.
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