Construction « par la cérémonie », accélération de l'avancement du projet

Considérant le projet de composante 2 comme un projet clé d’une grande importance pour le développement socio-économique, le consortium d’entrepreneurs a concentré toutes les ressources pour accélérer les progrès. En raison du temps de construction très court, pour assurer l'avancement des travaux, les entrepreneurs ont convenu de travailler « pendant toute la durée des vacances » du 30 avril et du 1er mai.

Une coentreprise d'entrepreneurs organise la construction « pendant les vacances » pour accélérer l'avancement du projet.

Selon le lieutenant-colonel Vu Dinh Tuan, directeur adjoint du conseil d'administration de Truong Son 11, Truong Son Construction Corporation (l'entrepreneur principal du consortium), avec la remise actuelle du site par l'investisseur et la situation réelle sur le chantier de construction, le consortium d'entrepreneurs a déployé 38 équipes de construction. Sur le chantier, environ 400 techniciens et ouvriers travaillent actuellement avec plus de 180 machines et équipements qui travaillent à la construction simultanée de nombreux éléments.

Durant les vacances du 30 avril et du 1er mai de cette année, la coentreprise d'entrepreneurs a organisé la construction « tout au long des vacances » pour accélérer les progrès et assurer l'achèvement du projet comme prévu. Parallèlement, réaliser des travaux d’assurance qualité et sécurité conformément au contrat signé avec l’investisseur.

Selon le lieutenant-colonel Vu Dinh Tuan, le plus gros problème du projet est actuellement le long temps de chargement et de traitement des terrains fragiles. L'entrepreneur en coentreprise a identifié à l'avance les emplacements qui nécessitent de longs temps de chargement pour commencer la construction. Jusqu'à présent, le consortium d'entrepreneurs s'est concentré sur la mise en œuvre de chargements sur des sites d'une durée de 14 à 16 mois.

Le projet composant 2 a une longueur d'environ 11,43 km, avec le Comité populaire provincial de Tien Giang comme agence de gestion. Dont la province de Dong Thap est à environ 3,8 km et la province de Tien Giang à environ 7,63 km.

Le point de départ du projet composant 2 croise le projet composant 1 au km 16+000 dans la commune de My Hiep, district de Cao Lanh, province de Dong Thap ; Le point final croise l'autoroute Trung Luong - My Thuan à environ Km98+950 (à environ 1,8 km de l'intersection d'An Thai Trung) dans la commune d'An Thai Trung, district de Cai Be.

La superficie totale des terres récupérées pour le projet de composante 2 est d'environ 83 345 hectares (dont la province de Dong Thap représente 28 363 hectares sur une longueur de parcours de 3,98 km et la province de Tien Giang représente 54 982 hectares sur une longueur de parcours de 7,52 km).

Le nombre total de ménages touchés est de 680 (dont 203 ménages dans la province de Dong Thap et 477 ménages dans la province de Tien Giang). Le projet représente un investissement total de 3 856 milliards de VND. Le plan d’investissement total alloué à ce jour est de 2 941 milliards de VND ; Dans lequel le capital alloué en 2025 est de 910 milliards de VND.

Pour l'intersection avec la route provinciale 850 (le point de connexion avec le projet de composante 1), l'entrepreneur concentrera les ressources allant de l'équipement aux ressources humaines, en donnant la priorité aux sources de sable fournies par la province de Dong Thap pour construire cette section. « La difficulté précédente du projet était le long temps d’attente pour l’alimentation électrique selon le mécanisme spécial, qui prenait environ 4 mois.

Par conséquent, le temps de construction est allongé par rapport au calendrier. Cependant, l'entrepreneur travaille dur pour rattraper le retard. « Actuellement, le consortium d'entrepreneurs se concentre sur l'achèvement de la construction du pont en 2025 pour terminer le projet dans les délais prévus », a ajouté le lieutenant-colonel Vu Dinh Tuan.

Selon M. Nguyen Xuan Truong, représentant de la coentreprise de l'unité de consultants de supervision, jusqu'à présent, le projet de composante 2 est en construction depuis plus de 7 mois. Jusqu'à présent, la production de construction a atteint environ 512/2 451 milliards de VND en valeur de construction et d'installation ; La valeur totale a atteint environ 21 %. Grâce à ces progrès, le projet répond désormais aux exigences du plan proposé.

MAINTENIR L'ACCÉLÉRATION

Lors d'une récente inspection de l'avancement des travaux sur le chantier le 28 avril, le directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction civile et industrielle de la province de Tien Giang, Nguyen Thi Thanh Phuong, a reconnu et salué les efforts du consultant de supervision et des entrepreneurs dans la mise en œuvre du projet. Les unités ont surmonté des difficultés de sorte que jusqu'à présent, l'avancement du projet répond pour l'essentiel aux exigences de planification.

Les entrepreneurs se concentrent sur le chargement et le traitement des sols fragiles.

Concernant la source des matériaux de construction, la camarade Nguyen Thi Thanh Phuong a partagé les difficultés auxquelles sont confrontés les entrepreneurs. Il a demandé aux unités compétentes d’étudier et de trouver des solutions pour accélérer davantage l’exploitation des mines de sable accordées dans le cadre de mécanismes spéciaux.

Les unités recevant des sources de sable pour servir à la construction du projet doivent accélérer la progression de la réception ; disposer de solutions proactives pour recevoir les sources de sable le plus rapidement possible. Les entrepreneurs doivent contacter de manière proactive les fournisseurs de matériaux en pierre pour les amener sur le chantier. En ce qui concerne les terrains à bâtir, les entrepreneurs doivent également être proactifs dès le début et à distance.

Pour des raisons objectives, le projet de composante 2 a démarré environ un an après le projet de composante 1. Cependant, avec l'attention et la direction étroites du Comité populaire provincial de Tien Giang, les efforts de l'investisseur, des unités de conseil et de supervision et de l'entrepreneur, jusqu'à présent, les difficultés du projet ont été progressivement résolues pour accélérer l'avancement des travaux de construction.

La camarade Nguyen Thi Thanh Phuong a demandé à l'entrepreneur d'accélérer l'avancement des travaux à l'intersection avec la route provinciale 850 pour assurer une connexion synchrone lorsque le projet de composante 1 sera achevé d'ici la fin de 2025. Les consultants de supervision et les entrepreneurs prévoient de travailler des heures supplémentaires pour accélérer encore l'avancement des travaux tout en garantissant la qualité du projet. Parallèlement, déployer des solutions pour assurer la sécurité du travail, l'assainissement de l'environnement, la sécurité routière pendant la mise en œuvre du projet...

Selon la camarade Nguyen Thi Thanh Phuong, dans les temps à venir, l'investisseur continuera d'inspecter et d'éliminer rapidement les difficultés et les obstacles des entrepreneurs pendant le processus de mise en œuvre du projet. Cela crée des conditions permettant aux entrepreneurs d’accélérer la construction, garantissant ainsi l’achèvement du projet conformément au plan.

Monsieur THANH

Source : https://baoapbac.vn/kinh-te/202505/du-an-thanh-phan-2-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thi-cong-xuyen-le-day-nhanh-tien-do-cong-trinh-1041431/