Le moment est venu pour la région de l'Est.

Route côtière de Vo Chi Cong vue du ciel. Photo : HQ

Libérer le potentiel

La route côtière de Vo Chi Cong, qui traverse la commune de Tam Phu (ville de Tam Ky), est actuellement en cours d'élargissement et d'achèvement conformément au plan. Située à proximité de la zone industrielle de Tam Thang, la commune de Tam Phu n'a historiquement connu pratiquement aucun projet d'investissement d'envergure, se limitant principalement à quelques petits projets résidentiels et immobiliers.

Selon M. Chau Thanh Phong, secrétaire du Comité du Parti de la commune, fin 2024, la population locale s'est réjouie de l'annonce par le Conseil populaire de la ville de Tam Ky d'un investissement de près de 100 milliards de VND dans un complexe sportif à Tam Phu, prévu pour la période 2025-2027. Un autre investisseur a proposé d'implanter à Tam Phu le complexe médical de haute technologie An An Hoa, représentant un investissement total de 1 500 milliards de VND (dont un hôpital général de 500 lits). « Le gouvernement investit dans des projets d'envergure dédiés aux loisirs, au sport et à la santé, et la population est très enthousiaste, notamment pour les projets situés à proximité de la route côtière de Vo Chi Cong », a déclaré M. Phong.

Tam Phu ne représente qu'une petite « tranche » dans la phase de concentration des investissements dans la région orientale de Tam Ky, concrétisant la planification provinciale pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.

Selon M. Nguyen Minh Nam, vice-président du Comité populaire de la ville de Tam Ky, en 2025 – pour célébrer le 50e anniversaire de la libération de la patrie – la ville prévoit de lancer la construction de 35 nouveaux projets, représentant un investissement total de plus de 1 613 milliards de dongs. Plus précisément, la zone est de Tam Ky continuera de reloger ses habitants dans le cadre de projets stratégiques favorisant le développement du tourisme et des services le long du littoral et du fleuve, tels que la zone urbaine mixte Nguyen Tat Thanh (746 ha), la zone urbaine mixte du nord-est de la ville (1 365 ha), la zone urbaine touristique riveraine Truong Giang (370 ha) et la zone urbaine écologique riveraine de Tam Ky (215 ha).

Section de la rivière Truong Giang traversant le district de Tam Ky. Photo : QT

Le district de Thang Binh, limitrophe de Tam Ky, prépare également ses terrains à accueillir les investisseurs. Outre le parc d'attractions VinWonders Nam Hoi An, intégré au complexe Vinpearl Nam Hoi An et en activité depuis de nombreuses années, cette zone attire les investissements. Des infrastructures harmonieuses, de vastes superficies disponibles et des projets d'aménagement approuvés, tels que le Plan régional de construction du district de Thang Binh à l'horizon 2030 et le Plan directeur d'urbanisme de Binh Minh, constituent des atouts majeurs qui rendent Thang Binh attractif pour les investisseurs.

Plusieurs projets ont été stratégiquement implantés ici, tels que l'usine de tissus pour rideaux du groupe Hyosung et le projet d'investissement dans les infrastructures d'expansion du parc industriel de Tam Thang de la société par actions Capella Quang Nam… De plus, la société BIN ( Hô Chi Minh -Ville) a proposé d'investir dans le projet de parc industriel Nam Thang Binh d'une superficie de 325 hectares, avec un capital d'investissement estimé à près de 7 000 milliards de VND.

Selon M. Vo Van Hung, président du Comité populaire du district de Thang Binh, les ressources foncières de la partie orientale du district seront débloquées et mises à la disposition des investisseurs pour le lancement de projets urbains, touristiques et de services haut de gamme le long du littoral, de la rivière Truong Giang et de la route Vo Chi Cong. Certains projets sont déjà opérationnels, créant des emplois et contribuant significativement au budget du district.

« La force motrice de la motivation »

Au cours des trois dernières années, les collectivités locales ont suivi de près les orientations de développement de la région sud-est de la province à l'horizon 2025, avec une vision à l'horizon 2030, conformément à la résolution n° 7 du 4 mai 2021 du Comité provincial du Parti. De nombreux projets, intégrés au Plan général de construction de la zone économique ouverte de Chu Lai, ont fait l'objet d'investissements et ont été coordonnés avec ce dernier afin de finaliser les infrastructures.

La région orientale de la province a bénéficié d'investissements relativement importants dans les infrastructures de transport. Sur la photo : un échangeur à deux niveaux dans la commune de Tam Hiep, district de Nui Thanh. Photo : HP

Par exemple, à Nui Thanh, grâce aux budgets centraux, provinciaux et de district, les entreprises ont investi dans les ponts et les routes d'accès de Tam Giang et Tam Tien, la route de Quang Trung et les axes routiers DH3 et DH2 ; le projet routier de Vo Chi Cong (de Tam Ky à l'aéroport de Chu Lai) ; la route principale de Tam Hoa ; le projet de digue de Tam Hai ; et le dragage du chenal menant au port de Ky Ha…

Le « Projet de développement adaptatif intégré de la province de Quang Nam », mis en œuvre de 2022 à 2030 dans les districts de Duy Xuyen, Thang Binh et Nui Thanh ainsi que dans la ville de Tam Ky, est un projet de catégorie A doté d'un capital total de plus de 2 748,6 milliards de VND (dont 1 832,1 milliards provenant d'un prêt de la Banque mondiale et plus de 916,5 milliards de VND de cofinancement). Son lancement est prévu en 2025. Il devrait transformer le paysage du développement de toute la région. Outre le dragage pour la protection contre les inondations, le projet comprendra également la construction de six ponts sur la rivière Truong Giang. La connectivité de la région sera encore améliorée une fois le dragage de la rivière Truong Giang lancé, reliant ainsi la rivière Thu Bon à la rivière Co Co et créant une voie navigable continue.

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Le « Projet intégré de développement et d'adaptation de la province de Quang Nam », mis en œuvre dans les districts de Duy Xuyen, Thang Binh et Nui Thanh et dans la ville de Tam Ky, est un « moteur », un « exemple parmi les exemples » et une opportunité pour la région orientale de se développer encore plus fortement.

Le président du Comité populaire provincial, Le Van Dung

Il est évident que, sur les six groupes de tâches définis dans la résolution 07, à la fin de 2024, les localités de la région Est avaient essentiellement achevé au moins trois groupes de tâches, à savoir : la finalisation de la planification, la gestion de la situation foncière actuelle et de l'ordre de construction ; l'investissement dans la construction de zones résidentielles, de zones de réinstallation et de cimetières ; et la création de fonds fonciers propres pour servir les projets d'investissement et la construction simultanée d'infrastructures techniques.

La province de Quang Nam a établi une liste de projets d'investissement jusqu'en 2030, et la quasi-totalité des ressources importantes est concentrée dans sa région orientale, en raison de son fort potentiel de développement et de ses 20 000 hectares de terres disponibles. Toutefois, le choix des types et des secteurs d'investissement à cibler doit être mûrement réfléchi afin d'exploiter pleinement les atouts et la valeur des ressources foncières et des infrastructures de cette région.

Source : https://baoquangnam.vn/thoi-co-chin-muoi-cua-vung-dong-3148202.html