Thong Nhat dans le passé, Tran Phu dans le présent

Mon ami qui vit en Norvège depuis plus de 20 ans est revenu à Nha Trang cette fois-ci. Après le dîner au Louisiane, il s'est rendu au Vincom Plaza voisin pour acheter toute une liste de choses. Il fut surpris : « La rue Tran Phu est désormais une rue commerçante. Autrefois, les seuls endroits où l’on pouvait acheter ces produits étaient la rue Thong Nhat et le marché Dam. »

Depuis la Route Colonniale n°1

Comme lui, beaucoup de gens qui ont été absents de Nha Trang pendant tant d'années se souviennent souvent de la route Thong Nhat - Phan Boi Chau, où se trouvaient le 7e étage - le plus haut bâtiment de Nha Trang, la Maison culturelle provinciale (ancien théâtre Tan Tan) où se déroulaient des événements importants, et le marché Dam - le plus grand centre commercial... En général, cette route était autrefois l'endroit le plus animé de la ville.

Rue Doc Lap (aujourd'hui rue Thong Nhat). Sur le côté gauche de la route se trouve l'hôtel Nha Trang, autrefois le plus haut hôtel de Nha Trang. Photo : Internet

En remontant un peu dans le temps, au début du 20e siècle, la plus grande route principale traversant Nha Trang était la route coloniale n° 1. Cette route allait du pont d'Ong Bo au pont de Dua (construit de 1908 à 1910), puis descendait jusqu'à Xuong Huan, traversant la rivière Cai en ferry à Xom Con (la rive sud du terminal de ferry près de Lau Ong Nam, la rive nord près du port de pêche de Xom Bong) formant la rue principale de la ville de Nha Trang. Sur les cartes françaises, la rue Thong Nhat est toujours connue sous le nom de Route Coloniale n°1.

Les nouvelles villes établies par les Français se concentraient davantage sur la « ville » (commerce) que sur la « cité » (administrative - militaire ), contrairement aux anciennes villes de notre époque féodale qui se concentraient souvent davantage sur la « cité » que sur la « ville ». La nouvelle zone urbaine de Nha Trang au début (1924) était complètement différente de la citadelle de Dien Khanh en termes de commerce avec le développement des marchés et des rues. En particulier, la Route Coloniale No1 - Rue Graffeuil (Thong Nhat - Phan Boi Chau aujourd'hui) joue non seulement le rôle du plus grand axe de circulation externe de la ville mais crée également les zones commerciales encombrées au début.

La route coloniale n°1 a ensuite été rebaptisée Doc Lap, puis Thong Nhat, et malgré de nombreux hauts et bas, elle est restée la route commerciale la plus fréquentée de Nha Trang jusqu'à la fin du 20e siècle.

Changements dans la rue Tran Phu

Pendant cette même période, l'avenue de la Plage restait d'une beauté de rêve avec une succession de villas écoutant les vagues. Dans « Xu Tram Huong », le poète Quach Tan décrit : « À l'époque coloniale française, la ville de Nha Trang ne représentait qu'un tiers de la taille de la ville actuelle. Les rues et les maisons des Vietnamiens et des Chinois étaient bondées, de la gare au marché Dam (l'ancien marché de Nha Trang). Pendant ce temps, les Français vivaient le long de la côte, de l'ambassade (l'actuel bâtiment administratif) au Grand Hôtel. » L'avenue de la Plage, plus tard Duy Tan, puis Tran Phu jusqu'au début des années 1990, comptait de nombreux hôtels, bureaux, aires de restauration, boutiques... mais restait une rue pittoresque plutôt paisible.

Cette rue a été réveillée lorsque l'hôtel Nha Trang Lodge de 13 étages a été construit (en 1996), détrônant le plus haut bâtiment de la ville, l'hôtel Nha Trang (7e étage). Par la suite, une série d'hôtels internationaux : Novotel, Sheraton, Best Western, InterContinental... ont vu le jour dans cette rue. Après Lodge, sur la rue Tran Phu, il y a maintenant près de 20 bâtiments de 40 étages ou plus (il est difficile de compter les bâtiments de 30 à 40 étages). D'une rue de villas, Tran Phu est devenue une rue d'immeubles de grande hauteur. La nuit, toute la rue est brillamment éclairée par une série d'hôtels, de restaurants, de centres commerciaux, de supérettes, de marchés nocturnes... Parmi eux, on trouve des centres commerciaux modernes tels que : Nha Trang Center, A&B Central Square, Vicom plaza...

Autrefois, les gens descendaient souvent la rue Tran Phu pour se promener et faire du tourisme… Aujourd’hui, ce n’est plus seulement pour faire du tourisme, mais aussi pour manger, faire du shopping, assister à des événements… La plus belle rue de la ville a non seulement beaucoup changé en termes de paysage et d’architecture, mais a également formé un nouvel axe de services et de commerce.

Tirez le « bord » vers le centre

Il y a de nombreuses années, les personnes âgées près de Hon Chong disaient souvent que « aller à Nha Trang » signifiait aller au centre-ville. De même, les gens qui vivent à Chut depuis de nombreuses années disent souvent « allez à Nha Trang ». Le chauffeur d'un taxi-moto au marché de Binh Tan a déclaré : « Avant, je conduisais de Cau Da au marché de Dam, mais j'écrivais le nom de l'itinéraire : Cau Da - Nha Trang, car tout le monde disait que j'allais à Nha Trang. » À partir de 2000 environ, le centre-ville de Nha Trang était souvent imaginé avec la limite de la mer jusqu'à la rue Le Hong Phong et la rive sud de la rivière Cai jusqu'au bord de l'ancien aéroport. En dehors de cette zone, on parle de… « la frange ».

Rue Tran Phu, ville. Nha Trang. Photo : VUONG MANH CUONG

En 2002, lorsque le pont Tran Phu a traversé la rivière Cai, il a prolongé la route côtière vers le nord (devenant la route Pham Van Dong), a traversé le col de Vinh Luong et s'est connecté à la route nationale 1. L'axe routier Tran Phu - Pham Van Dong est devenu un axe de circulation externe important traversant la direction nord-sud de la ville, faisant de la densité de trafic sur cette route aux heures de pointe l'une des plus chargées. L’itinéraire dessine les « bords » vers le centre. Et du centre, les quartiers animés débordent vers les « périphéries ». Les hôtels de luxe le long de la rue « Tran Phu 2 » - la rue Pham Van Dong s'étendent jusqu'au pied de la montagne Co Tien. Aujourd'hui, peu de gens à Hon Chong disent « allez à Nha Trang ». Dans le sens inverse, les gens de Chut ne disent plus non plus « allez à Nha Trang », car on a l'impression d'être déjà au cœur de la ville.

3 changements créent un nouveau visage de Nha Trang
Si Vinpearl Land et Hon Tam Tourist Area (tous deux créés en 2006) ainsi que de nombreuses autres stations balnéaires créent un grand changement pour Nha Trang sur la mer, la rue Tran Phu est le pont reliant le rivage à ces zones touristiques.
Si l'on choisit les changements notables de Nha Trang au cours des 24 premières années du 21e siècle, il y a 3 changements que beaucoup de gens ne peuvent ignorer : la rue Tran Phu s'est transformée ; centre-ville élargi; les stations balnéaires sont nées. Ce sont 3 changements qui créent un nouveau visage de Nha Trang.

NGUYEN VINH XUONG

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