
Auparavant, l'organisme gestionnaire de la route nationale 40B, depuis le début du tracé jusqu'au km 85+850 (dans la commune de Tra Tan), la société par actions Quang Nam Road Management and Construction, avait achevé l'installation de ponceaux temporaires et remblayé le terrain pour créer une route provisoire au km 82+500. Après plusieurs jours d'embouteillages, la circulation peut désormais se faire sur une seule voie à cet endroit.
Une autre unité chargée de gérer la section allant du km 85+850 à la fin de la ville de Da Nang au km 141+080 (à la frontière de la province de Quang Ngai) est la Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company.
Le matin du 6 novembre, les travaux de déblaiement des glissements de terrain et de sécurisation de la circulation ont été effectués jusqu'au km 136+000 (commune de Tra Linh).
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M. Nguyen Truong Thanh Vu, directeur de l'entreprise de gestion QL40B (Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company), a déclaré que sur le tronçon de route confié à l'unité de gestion par le département municipal de la construction, des glissements de terrain ont été constatés sur le versant positif, avec des roches et de la terre jonchant la chaussée et formant des fossés longitudinaux à 107 endroits. Le volume estimé des glissements de terrain s'élève à 450 000 m³ .
Le matin du 6 novembre, l'unité a mobilisé tous ses moyens humains et matériels pour poursuivre le déblocage des embouteillages épars sur les 5 km de route restants. À 15 h, le même jour, la première phase des travaux de déblaiement était achevée dans la zone frontalière de la province de Quang Ngai .
M. Vu a ajouté qu'après la tempête n° 13 et les inondations causées par son passage, le consultant en conception viendra mesurer et déterminer le volume, et l'unité continuera à dégager la zone restante.
Source : https://baodanang.vn/thong-xe-mot-vet-tuyen-quoc-lo-40b-giap-quang-ngai-3309386.html






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