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La capitale de Hanoï s'efforce de rivaliser, tout cela pour le bien-aimé Sud

Việt NamViệt Nam30/04/2025


Au milieu des difficultés qui ont suivi la Journée de la Libération de la Capitale, le 10 octobre 1954, le cœur des habitants de Hanoi s'est toujours « tourné vers le Sud », la ligne de front de la lutte de la Patrie contre les États-Unis et leurs hommes de main qui ont saboté l'Accord de Genève de 1954. De nombreuses usines et parcs nouvellement construits portent le nom des aspirations sincères de la nation entière, comme l'usine « Allumette unifiée », « Parc unifié », « Usine électromécanique unifiée »... Chaque année, les 19 mars et 20 juillet, la majorité des habitants de la capitale Hanoï participent avec enthousiasme à des rassemblements, des manifestations et des manifestations pour démontrer leur détermination à lutter contre les États-Unis et leurs hommes de main, et à soutenir le peuple du Sud. Pour protester vigoureusement contre les massacres brutaux du gouvernement fantoche, de nombreux rassemblements de Hanoïens ont rassemblé des centaines de milliers de participants.

Le 8 octobre 1960, la capitale Hanoï organise un rassemblement et établit des relations de jumelage avec les villes de Hué et de l'indomptable Saïgon. Lors de la cérémonie de jumelage, le Dr Tran Duy Hung, président du comité administratif de la ville, au nom du peuple de Hanoi, a affirmé et promu la solidarité et le lien étroit entre le peuple de la capitale Hanoi et le peuple de la ville résiliente de Hue, et le peuple de Saigon, la « Citadelle de la Patrie ». Le mouvement de jumelage Hanoi - Hué - Saigon s'est élargi et s'est fortement développé. Dans la rue Trang Tien, près de la place de l'Opéra - où s'est déroulé le rassemblement historique en préparation de la Révolution d'août, se trouve une librairie sœur « Hanoi - Hue - Saigon »...

En application de la résolution du 3ème Congrès national du Parti sur la promotion de la construction d'un arrière fort et le soutien de la cause de la libération du Sud, les habitants de la capitale Hanoï ont mené de nombreux mouvements d'émulation dans la production de travail et de nombreuses activités en faveur du Sud bien-aimé.

En avril 1962, l'usine ferroviaire de Gia Lam a lancé le mouvement d'émulation « Samedi pour promouvoir la lutte pour la réunification nationale ». De nombreuses innovations techniques précieuses, la restauration de nombreux détails, l'équipement des locomotives, des wagons... Le mouvement a été accueilli avec enthousiasme par la majorité des ouvriers de la capitale, l'ambiance de travail avec l'esprit « Pour le Sud » était élevée.

Le 3ème Congrès du Parti de la Ville a décidé de développer le mouvement « Samedi pour promouvoir la lutte pour la réunification nationale » en un mouvement d'émulation des usines et des entreprises de toute la ville. Les lieux marquant les victoires glorieuses de l'armée et du peuple du Sud tels que Ap Bac, Van Tuong, Ba Gia, Binh Gia... portent le nom de bâtiments nouvellement construits et de nouveaux produits de haute qualité de l'industrie de Hanoi.

À partir de la mi-1959, après la résolution 15-NQ/TU sur la révolution du Sud, Hanoi a eu l'honneur de participer à de nombreuses activités caritatives pour soutenir le Sud depuis le début. Depuis la capitale, le président Ho Chi Minh a dirigé et développé le « sentier » de libération - la route 559 - route Ho Chi Minh. Pour la deuxième fois, les troupes du Sud se mettent en route tranquillement ! Les élites de tout le pays se sont rassemblées ici pour « couper Truong Son pour sauver le pays ». De nombreuses maisons sont marquées comme des lieux où se déroulent des cours de formation politique et professionnelle pour les cadres « B ». De nombreux villages de banlieue étaient des sites d'emballage, et la rivière To Lich était un lieu de test, de conservation et de transport d'armes et d'équipements pour soutenir le front sud.

Subissant de lourdes défaites sur le champ de bataille, l'empire américain a imprudemment étendu sa guerre de destruction par les forces aériennes et navales contre le Nord. La capitale Hanoï est la cible principale que vise l’empire américain pour réaliser ses sombres intentions. En réponse à l'appel sacré du président Ho Chi Minh « chacun travaille dur comme deux pour le Sud bien-aimé » lors de la conférence politique spéciale, tout Hanoi a été rempli d'enthousiasme en réponse à son appel.

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Inscrite pour participer au mouvement « Trois responsabilités » (plus tard changé en mouvement des femmes « Trois responsabilités ») au lycée Yen Hoa, à Hanoi. Archives photographiques

Le 30 mai 1964, le Comité du Parti de Hanoi a publié une résolution visant à « promouvoir le mouvement d'émulation de « chacun faisant le travail de deux », s'efforçant de construire et de protéger le Nord et soutenant activement la révolution pour libérer le Sud ». En application de la résolution du Comité du Parti de la ville, le mouvement d'émulation « chacun travaillant dur comme deux, pour le Sud bien-aimé » s'est développé fortement dans toutes les usines, entreprises, chantiers de construction et dans toute la campagne de la capitale, créant un nouvel esprit parmi toute l'armée et la population de la ville.

Quatre jours seulement après l'escalade des attaques des impérialistes américains contre le Nord, le 9 août 1964, l'Union de la jeunesse de Hanoi lança le mouvement des « Trois Réflexes » auquel participèrent 260 000 jeunes de la capitale. Le mouvement a ouvert la porte au mouvement des « Trois Prêts » de la jeunesse dans tout le Nord, mobilisant des millions de jeunes pour se porter volontaires pour rejoindre l'armée et combattre sur le champ de bataille. Plus de 250 000 jeunes de la capitale ont participé avec enthousiasme à un entraînement de marche longue distance, améliorant leur santé et leur endurance, « des épaules qui peuvent porter cent livres, des jambes qui peuvent parcourir mille kilomètres », prêts à partir à la guerre. Chaque nom de village et de bloc brille par l’esprit de volontariat pour rejoindre l’armée et la détermination à se battre. Il s'agit de Dong Du, Bat Trang, Yen Vien (Gia Lam) ; Mai Dich (Tu Liem); Dong Hoi (Dong Anh); Kim Ma (Ba Dinh) ; Duc Vien (Hai Ba Trung)…

Le mouvement d'émulation « chacun travaille dur comme deux, pour le Sud bien-aimé », le mouvement « Trois prêts » a résonné dans un paroxysme d'émulation contre les États-Unis, sauvant le pays dans toute la ville et se propageant dans tout le pays.

En 1965, à partir du territoire de Hoa Xa, district d'Ung Hoa, Hanoi (appartenant alors à la province de Ha Tay), un mouvement local d'entraînement a été lancé sur les techniques de combat, le lancer de grenades, la marche de longue distance, le levage de charges lourdes... avec des bâtons de bambou, aidant les jambes à parcourir des milliers de kilomètres, à franchir des cols, des pentes de montagne, en vue de rejoindre l'armée... Le mouvement a été accueilli avec enthousiasme par la jeunesse du Nord. Hoa Xa est devenue la ville natale du « Truong Son Stick » qui encourage les jeunes à s'entraîner et à se lancer dans « la traversée de Truong Son pour sauver le pays ». Le musicien Pham Tuyen a créé la célèbre chanson « The Truong Son Stick ».

C'est également à cette époque, à l'occasion de la Journée internationale de la femme en 1965, que l'Union des femmes du district de Dan Phuong (qui faisait alors partie de la province de Ha Tay) a lancé le mouvement des « Trois responsabilités ». Au départ, le mouvement avait trois objectifs : « 1. Assumer la production pour remplacer les maris et les enfants qui partent à la guerre ; 2. Assumer les responsabilités familiales pour que les maris et les enfants puissent travailler en toute tranquillité d’esprit ; 3. Assumer la responsabilité d’être prêts à se battre si nécessaire. » Le musicien Nhat Lai a rapidement loué ce mouvement dans la chanson « Ha Tay, le pays de la soie », avec des paroles fières et affectueuses « Dan Phuong, oh, patrie d'une femme vertueuse… ». Peu de temps après, le Comité central de l'Union des femmes du Vietnam a reçu et lancé le mouvement des « Trois responsabilités » dans tout le Nord.

Le mouvement des « Trois Responsabilités » des femmes de la capitale a apporté de nombreuses contributions importantes. Dans de nombreuses usines, entreprises et chantiers de construction, les femmes « assument des tâches supplémentaires et font des heures supplémentaires pour remplacer celles qui partent à la guerre ». L'autogestion des femmes s'est développée dans de nombreuses usines telles que : Tran Hung Dao Mechanical, 8-3 Textile Factory, 1-5 Automobile Factory, Cau Duong Wood Factory, Pharmaceutical Factory 1... Dans les districts suburbains, il existe un mouvement pour concurrencer la fertilisation des champs, l'augmentation de la productivité, l'augmentation de la production alimentaire et des denrées alimentaires vendues à l'État, comme Me Tri (Tu Liem), Hai Boi (Dong Anh), Co Bi (Gia Lam)...

Suivant les directives du gouvernement central, la capitale Hanoï s'est concentrée sur la construction d'un système d'usines et d'entreprises de production au service de la défense nationale. L'usine mécanique de Hanoi (usine de fabrication d'outils n° 1), l'usine mécanique de Tran Hung Dao, l'usine mécanique de Giai Phong, l'usine mécanique de Quang Trung, l'usine automobile de Hoa Binh, l'usine automobile de Gia Tu, l'usine automobile 1-5, l'usine automobile 3-2, l'usine automobile de Dai Mo... produisent de nombreux articles pour l'armée, assurant le trafic sur les voies de transport pour soutenir les lignes de front. De nombreuses usines pharmaceutiques et d'uniformes militaires telles que Pharmaceutical 1, Pharmaceutical 2, May 10, X 40, Thuong Dinh Shoes... assurent toujours des plans pour servir la défense nationale.

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En 1972, des jeunes de Hanoï ont rejoint l'armée avec enthousiasme pour combattre les États-Unis et sauver le pays. Photo : VNA

En particulier, l’armée et la population de la capitale ont bien réussi à maintenir la circulation. Hanoi est l'entrepôt général, la station de transit générale pour les marchandises et les ressources de la ligne de front sud.

Depuis août 1965, le Comité du Parti et le Comité permanent de Hanoi ont publié de nombreuses résolutions visant à assurer la circulation et les transports, considérant cela comme une tâche centrale de la ville. La ville a rapidement construit un système de ponts et de ferries de secours ; Construisez de nombreux ronds-points et contournements pour réagir rapidement lorsque l'ennemi attaque les carrefours et les ponts de la ville.

Des usines et des entreprises industrielles au service des transports furent construites et développées rapidement. Au cours des trois années 1965-1967, les investissements dans les transports ont été 5,5 fois plus élevés que les investissements du plan 1961-1965. La force de sécurité routière, composée de milliers de personnes, est organisée, dotée d'un personnel dense et entraînée pour répondre à de nombreuses situations hypothétiques d'attaques ennemies. Les « troupes de choc de la jeunesse » et les « escadrons suicides de traversée de rivière » ont été renforcés et améliorés dans leur capacité à répondre à toutes les situations avec la devise « quatre sur place ». De nombreuses communes de banlieue participent à la protection des routes qui les traversent, à la protection des gares maritimes locales, à la protection des marchandises dans les gares...

Assurer la fluidité du trafic à travers la Capitale, à travers le « Cœur du pays », assurer l’approvisionnement ponctuel et adéquat en biens, matériaux, équipements, logistique… pour la ligne de front depuis la Capitale, à travers la Capitale est un commandement sacré. Les forces de sécurité du trafic, de protection et de transport de marchandises comptent souvent des milliers de personnes, parfois jusqu'à plusieurs milliers de personnes. La ville a aménagé plus de 1 000 points de dédouanement et de dispersion pour protéger des dizaines de milliers de tonnes de marchandises et d'équipements dans des gares de transit comme Yen Vien, Dong Anh, Van Dien... qui sont situées comme des « ports flottants ». De nombreuses marchandises venaient de partir lorsque les avions américains les ont bombardées et détruites. Dans la situation la plus désespérée, le pont Long Bien s'est effondré, les terminaux de ferry et les pontons ont assuré le passage de plus de 20 000 personnes et de plus de 6 000 voitures à travers la rivière, sans embouteillages. Le sang du cœur circule toujours uniformément et suffisamment vers la moitié combattante du corps !

Ce n'est qu'une tranche des glorieuses pages d'or de l'histoire de Hanoi pendant les années de résistance contre les États-Unis pour sauver le pays, mais cela suffit à montrer la vérité que le président Ho Chi Minh a conclu : « Le Vietnam est un, le peuple vietnamien est un » et la victoire du 30 avril 1975 était inévitable, il ne pouvait y avoir d'autre voie.



Source : https://hanoimoi.vn/thu-do-ha-noi-ra-suc-thi-dua-tat-ca-vi-mien-nam-ruot-thit-700878.html

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