* Le projet d'autoroute Nord-Sud, section Van Ninh - Cam Lo, dans la province de Quang Tri , s'étend sur 65,5 km. Il débute à l'intersection avec l'autoroute Bung - Van Ninh et se termine à l'intersection avec l'autoroute Cam Lo - La Son. Le projet représente un investissement total de près de 10 000 milliards de dongs ; les travaux ont débuté le 1er janvier 2023 et devraient s'achever en octobre 2025.
Jusqu'à présent, la production du projet a atteint plus de 97 % de la valeur du contrat ; les entrepreneurs s'efforcent d'exploiter la route principale et d'achever le projet en juillet pour ouvrir à la circulation le 19 août. Cependant, le déblaiement du site et la mise en œuvre de sous-projets tels que les voies de service, les points de demi-tour, les aires de repos, les postes de contrôle de la circulation, etc. ne sont pas encore terminés.
Lors de l'inspection du projet à l'intersection de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo avec la route provinciale 575 dans la commune de Con Tien, province de Quang Tri, le Premier ministre Pham Minh Chinh a ordonné à la province de Quang Tri de dégager d'urgence le terrain lié à la route résidentielle, le point de demi-tour ; la station de péage...
Les entrepreneurs se concentrent sur la maximisation des ressources humaines pour terminer les éléments restants ; terminer le système de sécurité routière, accélérer la progression de la construction et de l'installation du système de signalisation ; assurer la qualité, la sécurité du travail, l'assainissement de l'environnement ; organiser entièrement les panneaux, les feux d'avertissement, les panneaux réfléchissants, etc.
Le Premier ministre a souligné que les entrepreneurs ont mobilisé davantage d'entrepreneurs locaux et organisé la construction en « 3 équipes, 4 équipes », « travailler pendant la journée ne suffit pas, travailler la nuit, travailler les jours fériés », accélérant ainsi la progression, garantissant que l'ensemble de la route soit ouvert à la circulation le 19 août 2025. Ainsi, reliant cette section d'autoroute à l'autoroute Nord-Sud, créant une dynamique pour promouvoir le commerce, le développement socio-économique, le tourisme et l'attraction des investissements de la nouvelle province de Quang Tri et des localités de la région.
Parallèlement à l'achèvement de ce projet, la province de Quang Tri et les agences et unités concernées prépareront et se concentreront sur le déblaiement du site pour la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud et des routes côtières ; organiseront l'exploitation des nouveaux espaces de développement créés par les voies de circulation, développeront les parcs industriels, les zones urbaines et les zones touristiques selon la planification, créeront des emplois et des moyens de subsistance pour la population, aideront les gens non seulement à échapper à la pauvreté mais aussi à devenir riches ; ainsi que contribueront au développement rapide et durable de Quang Tri.
* L'aéroport de Quang Tri est l'un des aéroports identifiés dans le Plan directeur pour le développement du système aéroportuaire national pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
Le projet vise à créer un aéroport civil de niveau 4C et un aéroport militaire de niveau II, d'une superficie totale de 316,57 hectares. L'aéroport de Quang Tri, doté d'un investissement total de 5 821 milliards de VND, devrait démarrer ses travaux en juillet 2024. Actuellement, l'entreprise met en œuvre les travaux de construction dans les meilleurs délais, conformément au calendrier prévu, avec pour objectif une mise en service du port dès juillet 2026.
En inspectant le site du projet, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que l'aéroport de Quang Tri est situé dans la zone entre deux rivières, Ben Hai et Thach Han ; il y a des autoroutes et des chemins de fer à grande vitesse qui passent à proximité du port maritime... Pendant ce temps, la grande superficie de terre ici est exploitée et utilisée principalement pour le reboisement et le développement agricole, apportant une faible valeur.
Fort d'une vision à long terme, d'une réflexion approfondie et d'une volonté d'agir en profondeur, le Premier ministre a dirigé la recherche et le développement dans ce domaine, notamment dans l'industrie aéronautique, la zone urbaine aéroportuaire, l'industrie et les services de haute technologie. Parallèlement, il a développé le système d'infrastructures pour servir le développement futur de toute la région et assurer les connexions avec le Laos et la Thaïlande.
Concernant l'aéroport de Quang Tri, le Premier ministre a demandé que la recherche et le développement atteignent le niveau 4F ; dans un avenir immédiat, accélérer l'avancement de la phase 1 du projet ; et achever définitivement la construction de l'aéroport de Quang Tri d'ici juillet 2026.
* Le même après-midi, le Premier ministre a inspecté la mise en œuvre du projet d'investissement visant à construire la zone portuaire de My Thuy, commune de My Thuy, province de Quang Tri - Phase 1. Le port de My Thuy devrait avoir une superficie totale de 685 hectares, construire 10 quais, une capacité d'accueil de navires jusqu'à 100 000 TPL et une capacité d'exploitation de 30 millions de tonnes par an.
Le projet représente un investissement total de 15 000 milliards de VND, divisé en trois phases d'investissement. La première phase investit dans quatre ports, d'une capacité opérationnelle de 12 millions de tonnes par an ; l'investissement total s'élève à 5 902 milliards de VND, et la période de construction s'étend de 2023 à 2027.
Actuellement, les travaux de déblaiement du site sont terminés ; le volume de construction des ports n°1 et n°2 a atteint 62 % ; les éléments tels que les digues, les brise-lames et les barrières de sable assurent l'avancement avec un volume atteignant environ 43 % ; les travaux de dragage du bassin de retournement, du chenal, de la zone d'eau devant le quai et sous le quai ont atteint 12,5 %...
Lors d'une visite et d'une remise de cadeaux aux forces qui construisent la zone portuaire de My Thuy, le Premier ministre Pham Minh Chinh a estimé que le port de My Thuy jouit d'un emplacement stratégique, complétant les ports maritimes de la région, en particulier une connexion très pratique avec d'autres types de transport dans la région, jouant un rôle important dans la connexion de l'économie vietnamienne avec les économies des pays de l'ASEAN.
Le Premier ministre a demandé aux investisseurs et aux entrepreneurs de travailler en « 3 équipes, 4 équipes », en assurant le progrès, la qualité, les techniques, l'esthétique, la sécurité du travail ; en prévenant les catastrophes naturelles, en assurant l'assainissement de l'environnement ; en construisant un port moderne à My Thuy, dans le sens de l'écologisation, de la transformation numérique, de la gouvernance intelligente ; et en même temps, en étudiant la planification et le développement d'une zone franche et d'un port spécialisé à My Thuy.
La construction du port contribuera à réduire les coûts logistiques et à renforcer la compétitivité des produits, des entreprises et de l'économie. Le Premier ministre a demandé des recherches et des investissements pour relier le port de My Thuy aux axes de circulation et aux zones développées, ainsi qu'à la route frontalière et au poste-frontière de Lao Bao, afin de desservir et d'exploiter les sources de marchandises du Laos et du nord-est de la Thaïlande.
Source : https://hanoimoi.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-khao-sat-cac-du-an-ha-tang-tai-tinh-quang-tri-710513.html
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