Le Premier ministre demande l'achèvement du terminal passagers T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat avant le 30 avril 2025

Le projet de terminal passagers T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat représente un investissement total de 10 986 milliards de VND, comprenant trois éléments principaux : le terminal passagers, le parking de grande hauteur combiné à des services non aéronautiques et le système de passerelle devant le terminal.

Un coin du chantier du terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat. Photo : Le Quan

Il s’agit de l’un des contenus mentionnés dans l’Avis n° 70/TB – VPCP annonçant la conclusion du voyage de travail du Premier ministre Pham Minh Chinh pour inspecter et travailler sur la mise en œuvre de projets et travaux clés dans le secteur des transports du 12 au 13 février 2024.

Concernant le projet de terminal passagers T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat, le Premier ministre a félicité l'investisseur, Vietnam Airports Corporation (ACV), pour ses efforts visant à mettre en œuvre le projet dans les délais. Cependant, il est urgent de le mettre en service rapidement afin de réduire la charge du terminal T1.

Par conséquent, le Premier ministre a ordonné à l'ACV de s'efforcer d'accélérer les travaux, d'achever et de mettre le projet en service avant le 30 avril 2025, pour célébrer le 50e anniversaire de la libération complète du Sud et de la réunification nationale (30 avril 1975).

Afin d'assurer l'avancement, la qualité, l'esthétique technique du projet et l'exploitation efficace du projet, le Premier ministre a demandé à l'ACV de revoir et d'étudier d'urgence le plan de connexion entre les 3 terminaux de l'aéroport de Tan Son Nhat pour garantir la commodité, la rapidité du flux et l'absence de congestion locale.

L'ACV a également été chargée de diriger les entrepreneurs et les unités connexes afin de se concentrer sur la reconstruction des progrès détaillés et de construire des progrès globaux avec un chemin « critique » en fonction du nouvel objectif de délai d'achèvement du projet.

Pour créer une dynamique et une motivation sur le chantier, l'ACV envisage de lancer un mouvement d'émulation d'ici le 30 avril 2025, anniversaire de la libération complète du Sud et de la réunification nationale, comprenant des formes appropriées d'encouragement, de récompenses et de formation pour les agences, les unités, les officiers, les ingénieurs, les ouvriers et les ouvriers.

Lors de la mise en œuvre du projet, l'investisseur doit étudier et améliorer davantage la conception architecturale, en créant des points forts esthétiques pour la station ; augmenter l'éclairage, les arbres, créer des paysages, l'assainissement de l'environnement, assurer l'harmonie architecturale du projet ; toujours prêter attention à assurer la sécurité du travail tout au long du chantier de construction, à tout moment, en ne permettant absolument pas que des incidents de sécurité du travail se produisent.

« La sélection des unités chargées d'exploiter les services de la station doit être effectuée conformément à la réglementation, garantissant l'équité, la publicité et la transparence », a rappelé le Premier ministre aux dirigeants de l'ACV.

Également dans l'avis n° 70, le Premier ministre a demandé au ministère de la Défense nationale d'étudier le projet de relocalisation du centre de commandement de la division aérienne 370 pour transférer l'espace à l'aviation civile afin de faciliter le trafic, le paysage de la zone du terminal T3 et d'exploiter efficacement l'aéroport international de Tan Son Nhat ; en même temps, développer des solutions opérationnelles pour répondre à la tâche d'assurer la sécurité et la défense nationale, et faire rapport au Premier ministre en avril 2024.

Le ministère de la Construction est chargé de diriger l'Agence permanente du Conseil d'inspection d'État sur l'acceptation des travaux de construction et les agences compétentes pour effectuer l'inspection, la supervision, l'acceptation, suivre de près l'avancement des travaux et contrôler la qualité.

Le ministère des Transports et le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises surveillent de près et inspectent régulièrement l'avancement et la qualité du projet conformément aux fonctions et tâches assignées en tant qu'agences de gestion de l'État et organe directeur et propriétaire de l'ACV.

En outre, le Premier ministre a également noté que le ministère des Finances, le ministère de la Sécurité publique, l'ACV et les agences concernées devraient déployer rapidement et de manière synchrone les éléments à l'intérieur du terminal : sécurité, tarifs, transformation numérique, etc. pour une exploitation synchrone et efficace. Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a demandé aux agences et aux unités de déployer d'urgence et d'achever rapidement la voie de circulation reliant le terminal T3 en 2024 pour assurer l'exploitation et l'exploitation du terminal T3.

Le projet de terminal passagers T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat comprend 3 éléments principaux : un terminal passagers, un parking de grande hauteur combiné à des services non aéronautiques et un système de passerelle devant le terminal avec un investissement total de 10 986 milliards de VND.

Dans lequel, le paquet n° 12 - la construction et l'installation d'équipements de terminaux passagers, d'une valeur de plus de 9 000 milliards de VND, a commencé le 31 août 2023 ; la construction devrait avoir lieu dans un délai de 20 mois.

Le projet de terminal passagers T3 comprend un sous-sol et quatre étages, pour une superficie totale de 112 500 m². Une fois terminé, le terminal passagers T3 deviendra un terminal passagers intérieur d'une capacité de 20 millions de passagers par an, accueillant 7 000 passagers aux heures de pointe et pouvant accueillir tous types d'avions. Il contribuera ainsi à résoudre fondamentalement le problème de congestion de l'aéroport international de Tan Son Nhat.

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