Français Le projet de construction d'une route reliant le patrimoine culturel, le tourisme et le développement économique le long du fleuve Rouge a été approuvé par le Conseil populaire provincial dans la résolution n° 368/NQ-HDND du 6 juillet 2023. Il s'agit d'un projet important pour le développement de la province, visant à compléter l'infrastructure de transport essentielle de la province de Hung Yen en particulier et de la région en général selon la planification approuvée ; bien servir les besoins de transport de marchandises et de déplacement des personnes et exploiter le fonds foncier des deux côtés de la route, développer et former des pôles industriels, des zones urbaines, des zones de services touristiques... attirer les investissements dans les districts de Van Giang, Khoai Chau, Kim Dong et la ville de Hung Yen ; former une route de connexion régionale reliant les œuvres du patrimoine culturel et spirituel le long du fleuve Rouge : Thang Long - Pho Hien - Tam Chuc - Bai Dinh - Chua Huong ; connecter le trafic dans la région Hanoi - Hung Yen - Ha Nam - Ninh Binh ; est une percée dans le développement des infrastructures de transport selon la résolution du 19e Congrès du Parti provincial de Hung Yen. Il s'agit d'un projet appartenant au groupe A, avec un investissement total estimé à près de 9,3 billions de VND. Le capital d'investissement provient du budget provincial. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2023 à 2027. Le site de construction du projet se trouve dans les districts de Van Giang, Khoai Chau, Kim Dong et la ville de Hung Yen. Le point de départ de l'itinéraire est au km 0+000, à la frontière entre la province de Hung Yen et la ville de Hanoi, au km 76+984 sur la route DT.378 (digue gauche du fleuve Rouge), commune de Xuan Quan (Van Giang) ; le point d'arrivée est à environ km 55+680, à l'intersection de la digue gauche du fleuve Rouge au km 133+500, commune de Tan Hung (ville de Hung Yen). La longueur totale de l'itinéraire est d'environ 55,68 km. Le tracé prévu comprend deux viaducs traversant le canal d'irrigation, à la station de pompage de Lien Nghia, à la station de pompage de Nghi Xuyen et au pont de Nghi Xuyen, adaptés à l'échelle des franchissements de rivières et de canaux d'irrigation. L'élévation prévue doit être cohérente avec l'élévation de construction contrôlée prévue dans le plan ; il faut également tenir compte de l'état actuel, des facteurs naturels, de la fréquence des crues, des élévations contrôlées par les ouvrages souterrains et les ouvrages de surface. Pour la section hors digue, la prévention et le contrôle des crues doivent être assurés au niveau d'alerte 3 du fleuve Rouge dans la province de Hung Yen.
Français Le camarade Tran Minh Hai, directeur du département des Transports, a déclaré : Le projet de construction d'une route reliant le patrimoine culturel, le tourisme et le développement économique le long du fleuve Rouge a été « chéri » par les dirigeants provinciaux depuis les premiers jours de la mise en œuvre des avancées dans le développement socio-économique de la province, conformément à la résolution du 19e Congrès du Parti provincial de Hung Yen. Le processus de recherche et de préparation du rapport de faisabilité du projet a rencontré de nombreuses difficultés en termes d'institutions, de mécanismes, de politiques, d'opérations et d'autres questions techniques. Cependant, ces difficultés ont été étudiées par la province et proposées au gouvernement, aux ministères centraux, aux branches, aux agences et unités compétentes pour collaborer afin de les résoudre. Sur la base des contributions des ministères centraux, des branches et de la province, le département des Transports a coordonné avec les départements fonctionnels, les branches, les localités et les unités de conseil pour calculer la nécessité, la faisabilité et l'efficacité de l'investissement du projet ; la capacité à garantir des facteurs pour la mise en œuvre du projet tels que l'utilisation des ressources, le choix de la technologie des équipements, les exigences d'exploitation, l'utilisation, le temps de mise en œuvre, le plan de dégagement du chantier... selon le plan de conception de base sélectionné comme base pour l'examen et la décision sur l'investissement de construction.
Grâce aux efforts de l'ensemble du système politique, le 17 février 2025, le projet de construction d'une route reliant le patrimoine culturel, le tourisme et le développement économique le long du fleuve Rouge a été approuvé par le Comité populaire provincial par la décision n° 387/QD-UBND. Immédiatement après, le ministère des Transports a coordonné avec les départements, les branches et les localités le déploiement des travaux afin de préparer le lancement du projet au premier trimestre de cette année. Actuellement, le ministère des Transports achève d'urgence les plans de construction et sélectionne les entrepreneurs pour préparer la cérémonie de lancement du projet. La sélection des entrepreneurs se fait par appel d'offres public en ligne. De plus, les districts de Van Giang, Khoai Chau, Kim Dong et la ville de Hung Yen mettent en œuvre d'urgence des mesures pour nettoyer le site du projet. Le camarade Pham Xuan Thang, président du comité populaire du district de Khoai Chau, a déclaré : Le district de Khoai Chau compte 9 communes d'une superficie totale d'environ 1 million de m² pour nettoyer le site afin de mettre en œuvre le projet. En application des directives du Comité populaire provincial, le Comité populaire du district de Khoai Chau a demandé aux branches fonctionnelles du district de se coordonner avec les Comités populaires des communes où passe le projet pour compléter d'urgence le fichier d'extraction de la carte cadastrale afin d'avoir un plan d'indemnisation et de soutien et d'organiser le paiement des frais d'indemnisation et de soutien pour les ménages dont la superficie du terrain doit être récupérée.
Afin de garantir que le projet démarre comme prévu, le Comité populaire provincial a demandé aux départements et agences concernés de se coordonner avec les comités populaires des districts de Van Giang, Khoai Chau, Kim Dong et de la ville de Hung Yen pour se concentrer sur l'élimination des difficultés et des obstacles dans le processus de mise en œuvre du projet ; organiser la réinstallation... pour accélérer les progrès et promouvoir l'efficacité des investissements.
Pham Dang
Source : https://baohungyen.vn/thuc-hien-du-an-xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-di-san-van-hoa-du-lich-va-phat-trien-kinh-te-doc-song-h-3179508.html
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