Les travaux de déblaiement du site du projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville

Le 1er octobre, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, et les dirigeants de la ville et des départements, branches et secteurs ont inspecté l'avancement du projet de Ring Road 3 et de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai.

Lors d'un rapport sur l'avancement du projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai, M. Tran Quang Lam, directeur du département de la construction de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que les travaux de compensation et de déblaiement du site sont menés en parallèle à Ho Chi Minh-Ville et dans la province de Tay Ninh .

Actuellement, la province de Tay Ninh a cédé plus de 50% de la zone, mais elle est confrontée à des difficultés lorsque le coût augmente de 2 100 milliards de VND, c'est pourquoi la localité a demandé le soutien de Ho Chi Minh-Ville.

Quant à Ho Chi Minh-Ville, selon le plan du Comité populaire de la ville, le plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation sera approuvé et la décision de récupération des terres sera émise, et les paiements seront effectués à partir d'avril 2025. La remise du site devrait être achevée en décembre 2025.

Cependant, jusqu'à présent, les progrès dans certaines communes du district de Cu Chi (ancien) sont encore lents, certaines communes doivent attendre jusqu'en octobre ou novembre pour approuver les plans de compensation.

Le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville inspecte le chantier de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville-Moc Bai. Photo : LM

Selon les rapports des responsables de certaines communes traversées par le tracé, les progrès sont lents en raison du manque de fonctionnaires compétents en matière d'urbanisme et d'aménagement du territoire. Par conséquent, les communes ont demandé au Comité populaire de la ville d'appuyer l'envoi de fonctionnaires de l'urbanisme sur place afin d'accélérer les travaux.

Concernant l'avancement du projet, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a franchement admis que le projet avait près de trois mois de retard, en raison de changements dans l'appareil et du manque d'initiative et de flexibilité dans la gestion de la part de la localité, ce qui a entraîné un lent progrès dans le décaissement des investissements publics.

Le président du Comité populaire de la ville a demandé aux communes de renforcer d'urgence le comité de pilotage pour l'indemnisation et le déblaiement des sites, d'achever le plan d'indemnisation en octobre et novembre et de s'efforcer de parvenir à un consensus de 100 % des ménages en décembre.

« Une fois qu'il y a un plan et un budget, et que les gens sont d'accord, nous devons travailler immédiatement avec le Trésor pour effectuer le paiement, sans le prolonger de 30 à 90 jours selon des procédures rigides », a ordonné M. Nguyen Van Duoc.

Concernant la proposition des communes d'augmenter le personnel de planification, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a ordonné d'envoyer immédiatement cinq agents spécialisés du Département de planification et d'architecture pour aider les communes à réaliser les travaux de déblaiement du site.

Le 25 septembre, le Département de l'Agriculture et de l'Environnement de Ho Chi Minh-Ville avait envoyé 18 fonctionnaires dans les communes de Nhuan Duc, Phu Hoa Dong et Thai My pour aider ces communes à indemniser et à défricher les terres pour le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai.

Le projet d'indemnisation, de soutien et de réinstallation (projet composant 3) du tronçon de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai à travers Ho Chi Minh-Ville représente un investissement total de 5 052 milliards de VND.

Le projet, d'une longueur de 24,7 km, traverse l'ancien district de Cu Chi. Selon le plan approuvé, le terrain sera défriché en une seule fois, à l'échelle de six voies d'autoroute, comprenant la voie de service résidentielle, l'intersection de la rocade 3, l'intersection de la route provinciale 8 et les viaducs traversant l'autoroute.

Lors de la mise en œuvre du Projet, 2 177 ménages ont été touchés avec une superficie à récupérer de 2 200 970 m2.

Selon le plan, le lot principal du projet composant 1 (construction d'autoroute) débutera ses travaux en janvier 2026. Par conséquent, Hô Chi Minh-Ville accélère actuellement la progression du déblaiement du site pour le remettre à l'investisseur.

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