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Tien Giang : Investir dans des projets de prévention des glissements de terrain

Ces dernières années, la situation des glissements de terrain dans la province de Tien Giang est devenue de plus en plus compliquée. Face à cette situation, la province a concentré ses ressources sur l’investissement dans la gestion des glissements de terrain pour protéger la production et stabiliser la vie des populations. LA JOIE SUR LES ROUTES

Báo Tiền GiangBáo Tiền Giang30/05/2025

Récemment, la rive du canal 28, traversant le district de Cai Be, a connu de graves glissements de terrain, affectant les déplacements et la vie des habitants. Face à cette situation de glissement de terrain, la province a investi dans le Projet de gestion d'urgence des glissements de terrain sur la rivière Cai Be (canal 28), district de Cai Be. Le projet représente un investissement total de plus de 249 milliards de VND. La longueur du remblai est d'environ 2,67 km, comprenant 11 sections.

Le lot de construction de K1+510 à KF du projet de traitement des glissements de terrain dans la commune de Dong Hoa Hiep, district de Cai Be, a atteint environ 96 % du volume.
Le lot de construction de K1+510 à KF du projet de traitement des glissements de terrain dans la commune de Dong Hoa Hiep, district de Cai Be, a atteint environ 96 % du volume.

Le projet est financé par les budgets centraux et provinciaux. Dont le capital du budget central est de 200 milliards de VND et le reste est utilisé par le capital du budget provincial. Le projet sera mis en œuvre fin juin 2024. Jusqu'à présent, le projet a été achevé et mis en service plus tôt que prévu, à la joie et à l'enthousiasme des gens.

Poursuivant la joie des habitants vivant le long du 28e canal, à la fin de 2024, le Comité populaire du district de Cai Be a également déployé l'investissement dans le lot de construction de la section de K1 + 510 à KF dans le cadre du projet de traitement des glissements de terrain dans la commune de Dong Hoa Hiep, district de Cai Be.

En conséquence, le dossier d'appel d'offres mettra en œuvre la construction du remblai sur la rive sud de la rivière Cai Be depuis l'intersection avec la rivière Tien vers le pont Cai Be 2 (dans le hameau d'An Ninh, commune de Dong Hoa Hiep) d'une longueur totale de 540 m. Le paquet s'élève à 30,39 milliards de VND provenant du budget provincial, avec une période de mise en œuvre de 180 jours. Selon Ticco Irrigation Construction Company Limited (l'entrepreneur), la progression du remblai a atteint environ 96 % et sera achevée dans les prochains jours, environ 20 jours plus tôt que prévu.

Récemment, des glissements de terrain graves se sont produits dans la commune de Dong Hoa Hiep. Les glissements de terrain ont progressivement empiété sur les routes, les maisons, etc., menaçant la vie et les biens des personnes. L’investissement dans le projet a donc répondu aux attentes du gouvernement et de la population locale.

Le projet aidera les gens à stabiliser leur vie et à développer l’économie sociale locale. M. Nguyen Thanh Phong (hameau d'An Ninh, commune de Dong Hoa Hiep) a déclaré : « Ma maison est située sur les rives de la rivière Cai Be, j'ai donc très peur à chaque fois qu'un glissement de terrain se produit.

C’est pourquoi, lorsque le gouvernement s’intéresse à l’investissement dans les digues, les habitants de cette région sont satisfaits. L’investissement dans le remblai permet non seulement d’éviter les glissements de terrain, mais aussi d’aider les gens à disposer d’une route spacieuse et de déplacements plus pratiques. Tout le monde ici est excité.

Récemment, la région de Con Ngang (commune de Phu Tan, district de Tan Phu Dong) connaît des glissements de terrain de plus en plus graves. Face à cette situation de glissement de terrain, la province a investi dans le projet de digue anti-glissement de terrain de Con Ngang. Le projet représente un investissement total de plus de 238 milliards de VND et s'étend sur 6,8 km de long.

Le projet a été achevé et mis en service en 2024 pour la plus grande joie des autorités locales et de la population. Le projet utilise une technologie de digue réduisant les vagues pour provoquer la sédimentation et créer des plages. Au fil du temps, la technologie des digues réduisant les vagues a initialement montré des résultats positifs.

CONTINUER À GÉRER LES GLISSEMENTS DE TERRAIN

Outre les ouvrages anti-glissement de terrain mis en œuvre, il existe encore de nombreuses zones de glissements de terrain dans la province qui nécessitent des investissements rapides pour être traitées.

Récemment, la rive de la rivière Tien, à l'ancien terminal de ferry de My Thuan (hameau de Khu Pho, commune de Hoa Hung, district de Cai Be), a connu de graves glissements de terrain. Les glissements de terrain rongent de plus en plus profondément les terres et les maisons des habitants. Pour maintenir leurs maisons et leurs biens touchés par les glissements de terrain, les habitants locaux ont utilisé des arbres pour les attacher, mais seulement temporairement.

Selon les statistiques, actuellement, des glissements de terrain risquent de se produire à tout moment sur les rives de la rivière Tien dans les trois communes de Hoa Hung, An Huu, Tan Thanh et Cai Be, causant de graves dommages aux biens et à la vie des gens. Face à l'urgence, alors que les ressources de la province sont limitées, la province de Tien Giang a proposé au gouvernement central de soutenir le financement pour investir dans le Projet de gestion de l'érosion de la digue de la rivière Tien dans 3 communes de Hoa Hung, An Huu, Tan Thanh, district de Cai Be (phase 3) d'une longueur de 1,1 km à partir de l'ancien terminal de ferry de My Thuan en amont.

L'investissement total préliminaire du projet est d'environ 295 milliards de VND. Le remblai investi assurera la sécurité de la vie et des biens des personnes, contribuant à la stabilité de la population et au développement socio-économique local.

Dans la zone du canal Vam Ky Hon du hameau de Tan Hoa, commune de Xuan Dong, district de Cho Gao, les glissements de terrain sont également très graves. Selon les données, il y a actuellement de nombreux glissements de terrain le long de la route de la digue qui longe cette zone. Il y a des endroits où des glissements de terrain ont presque entièrement détruit la route. Dans de nombreuses sections, la mâchoire de la grenouille ronge profondément la digue.

D'après les relevés effectués par les autorités, la longueur totale des glissements de terrain dans la région de Vam Ky Hon est actuellement d'environ 1,12 km. Dans les temps à venir, si aucune solution n'est trouvée, cela affectera directement environ 110 ménages, affectera indirectement 586 autres ménages et 215 hectares de terres agricoles dans le hameau de Tan Hoa, commune de Xuan Dong.

Des glissements de terrain se sont également produits sur la rive de la rivière Tien dans l'îlot de Tan Phong (commune de Tan Phong, district de Cai Lay), en particulier dans le hameau de Tan Thien. Le plus grave d’entre eux est la section sur la rive nord de la rivière Tien (adjacente au remblai anti-érosion de Tan Phong, section 4). En outre, le glissement de terrain sur l'îlot de Tan Phong, sur la rive sud, du ferry Cai Be - Tan Phong jusqu'à la zone proche du site touristique de Nam On, est également alarmant.

D'après une étude réelle, la longueur totale du glissement de terrain dans le hameau de Tan Thien, commune de Tan Phong, est d'environ 1,25 km. S'il n'y a pas de mesures préventives, cela continuera d'affecter gravement et de mettre en danger directement environ 191 ménages, d'affecter indirectement 3 561 ménages et 398,56 hectares de terres agricoles à haute valeur économique telles que : durian, longane, jacquier, ramboutan...

Face à la situation urgente des glissements de terrain, le Comité populaire de la province de Tien Giang a proposé que le gouvernement central soutienne des sources de capitaux pour mettre en œuvre deux projets de réinstallation urgents dans des zones de catastrophe naturelle dangereuses, qui doivent être mis en œuvre immédiatement en 2024 pour réinstaller les résidents de la commune de Xuan Dong (district de Cho Gao) et de la commune de Tan Phong (district de Cai Lay).

Plus précisément, le projet de réinstallation d'urgence pour la zone sinistrée du hameau de Tan Hoa, commune de Xuan Dong (district de Cho Gao) comprend 4 sections, d'une longueur totale de 1,128 km. Le projet de réinstallation d'urgence des résidents de la zone sinistrée du hameau de Tan Thien, commune de Tan Phong (district de Cai Lay) comprend 2 sections, d'une longueur totale de 900 m.

Parallèlement aux projets de traitement de l'érosion des berges, Tien Giang propose également que le gouvernement central alloue des capitaux pour investir dans le projet d'érosion côtière de Go Cong (section allant du pont Rach Bun à Den Do). Le projet s'étend sur environ 6,8 km de long et représente un investissement total d'environ 336 milliards de VND.

Actuellement, cette zone ne dispose plus de forêts protectrices, les vagues frappent donc directement la digue. Par conséquent, cette zone a besoin d'investissements pour réduire les vagues afin d'éviter les glissements de terrain combinés à l'accrétion et créer un site pour restaurer les forêts protectrices.

RENFORCEMENT DES SOLUTIONS POUR PRÉVENIR ET CONTRÔLER LES PAYSAGES

Selon le Comité populaire de la province de Tien Giang, pour prévenir et combattre les glissements de terrain, la solution non structurelle proposée par la province est d'exiger des localités qu'elles propagent et éduquent régulièrement la communauté pour la sensibiliser et la responsabiliser dans la prévention des glissements de terrain. Parallèlement, plantez des jacinthes d’eau, des arbres brise-vagues et de l’herbe sur les berges des rivières, les canaux et les fossés pour limiter les glissements de terrain ; Vérifier et traiter minutieusement les cas de violation du champ de protection des ouvrages d’irrigation.

En ce qui concerne les solutions d’ingénierie, pour les glissements de terrain de petite et moyenne taille, lorsque des glissements de terrain se produisent, les localités inspectent, examinent, classent et hiérarchisent de manière proactive en fonction du niveau des glissements de terrain à gérer. Pour les glissements de terrain à grande échelle où le budget provincial n'est pas suffisant pour surmonter le problème, le Comité populaire provincial proposera aux ministères et branches centraux de soumettre au Premier ministre un soutien financier pour que la province puisse surmonter le problème.

Au cours de la période 2016-2024, avec le soutien financier central, la province a investi dans la construction de 27 projets de prévention de l'érosion des berges et des côtes, d'une longueur totale de 27,3 km et d'un coût total de 1 303 milliards de VND. Dont 1 194 milliards de VND sont financés par le gouvernement central ; Contrepartie du budget provincial 109 milliards de VND.

À long terme, la province examinera et planifiera les zones résidentielles le long des rivières et des digues maritimes à risque de glissements de terrain; Mettre en place des projets d’investissement pour des enceintes de protection pour les résidents, les arbres fruitiers et le riz dans les districts de l’ouest conformément à la planification approuvée.

Parallèlement, planifier les itinéraires des navires et réglementer la vitesse maximale des navires sur certains axes de circulation principaux afin de limiter les glissements de terrain ; réglementer l’étendue du creusement des canaux et de la construction des digues ; planification des infrastructures rurales; Il est conseillé aux gens de ne pas construire de maisons ou d’infrastructures trop près des rives du fleuve...

Monsieur THANH


Source : https://baoapbac.vn/xa-hoi/202505/tien-giang-tap-trung-dau-tu-cac-cong-trinh-phong-chong-sat-lo-1043948/


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